Балансировка LiPo - Зачем?
благодарю
после 8-ми минутного полета уже выходит 3.10 2.90 3.10,
В таком режиме они у вас долго не протянут.Ниже 2.9 вольта уже быстрее проходят необратимые процессы старения, скажем так. 3.1 волта без нагрузки это тоже не хорошо, при таком напряжении нужно срочно заряжать.В регуляторах, на низком режиме падения напряжения, заложена отсечка на 3.2в под нагрузкой.
Новую тему создавать не буду спрошу здесь.
Сколько по времени заряжаются ли-польки?
Ситуация у меня слудеющая. Есть зарядка Turnigy TGY-3 для двух- и трех баночных липолек с выходом по 650 мА на банку и есть аккум ZIPPY Flightmax 2650mAh 3S1P 40C.
Поставил заряжаться более полутора суток назад - до сих пор не зарядилась. Никаких индикаторов, кроме заряжено/не заряжено на заряднике нет.
Ненормально. Разбаланс не должен быть более 0,01В на заряженной батарее.
Даже если и так, какова практическая ценность таких “всем известных технических норм”?
Ну вот есть батарейка, у которой одна банка на, скажем, три сотки отличается. И что с ней прикажете делать? В ведро? Зачем, она же летает, и летает неплохо? Принять меры? А какие? Если ну не берет эта банка заряд, как ни балансируй, и разряжается всяко больше?
4.14 4.14 4.20 получается нормально?
Не нормально, первые признаки или кончины акка или плохого зарядника.
Или заряжания не в режиме балансировки.
Сколько по времени заряжаются ли-польки?
В Вашем случае часов за 5 должна была зарядиться.
Или заряжания не в режиме балансировки.
То же вариант.
с выходом по 650 мА на банку и есть аккум ZIPPY Flightmax 2650mAh 3S
Должно заряжать около 4-х часов, если не так, то зарядка не выдает означенных 650мАч, не хватает мощности.
На блоке питания поднимите напряжение (не более чем позволяет сам зарядник), ток зарядки немного вырастет и как следствие будет быстрей идти процесс зарядки.
У меня аккусель-6 50Вт, ставлю ток зарядки равный 1С (акк 3000мАч), зарядник САМ ограничивает ток зарядки до 2,2А автоматически, т.к. мощность блока питания меньше 50Вт (напряжение 14В, ток до 2,5А). Зарядка проходит примерно за час-пятнадцать. Пробовал подключаться через БП компа - зарядник позволяет заряжать этот-же АКК током 1,5С (4,5А).
Это ваша зарядка: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ???
так там написано:
Fits all Zippy 3S or 2S packs and charges at a rate of around 800mAh.
Подходит для всех 3S или 2S батареям и сборкам емкостью около 800mAh.
Даже если и так, какова практическая ценность таких “всем известных технических норм”? Ну вот есть батарейка, у которой одна банка на, скажем, три сотки отличается. И что с ней прикажете делать? В ведро? Зачем, она же летает, и летает неплохо? Принять меры? А какие? Если ну не берет эта банка заряд, как ни балансируй, и разряжается всяко больше?
Практическая ценность элементарная, если одна банка к примеру умирает нужно сократить время полёта, если кто привык летать по таймеру, дабы избежать просадки двух нормальных банок до критического состояния.И зачем сразу весь акк в ведро, возможно найдётся анологичный акум с такими же проблемами, и собрать из двух один нормальный.
Это ваша зарядка: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ???
Нет, моя зарядка вот: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Вчера не трогал, оставил заряжаться еще на ночь. С утра картина не изменилась: индикаторы говорят, что еще не заряжено.
Итого уже часов 40. Может батарея дохлая или зарядник?
Может батарея дохлая или зарядник?
одно из двух… попробуйте другим зарядником (“умным”), чтоб он показал вам процесс зарядки
Нет, моя зарядка вот
Немного оффтопика: неужели что либо вроде вот этого: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… для вас настолько дороже (а разница чуть больше 5 долларов, плюс вроде лишних 4 доллара за доставку к вам), что вы предпочли купить это?! Сейчас видели бы наглядно что да как с вашим аккумом, если уж с тестером не дружите 😉
Сейчас вынул батарею из зарядника и вставил назад. Минут двадцать постоял и показал, что зарядился.
одно из двух… попробуйте другим зарядником (“умным”), чтоб он показал вам процесс зарядки
А умного зарядника нет.
Будем искать или покупать.
Немного оффтопика: неужели что либо вроде вот этого: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… для вас настолько дороже (а разница чуть больше 5 долларов, плюс вроде лишних 4 доллара за доставку к вам), что вы предпочли купить это?! Сейчас видели бы наглядно что да как с вашим аккумом, если уж с тестером не дружите 😉
Меня соблазнил встроенный адаптер под 220 😃
Сейчас уже собираюсь купить Turnigy Accucel-6.
По поводу тестера. Есть у меня обычный мультиметр, могу померять напряжение на выходе )
Можно ли им померять каждрую банку?
Можно ли им померять каждрую банку?
Можно. На балансировочном разъёме меряйте, каждые два рядом расположенные контакта - выводы одной банки
На балансировочном разъёме меряйте, каждые два рядом расположенные контакта - выводы одной банки
Минус мультиметра ставим к черному кабелю балансировочного разъема и плюсом поочереди меряем напряжение на остальных трех проводах. Я правильно понял? )
Минус мультиметра ставим к черному кабелю балансировочного разъема и плюсом поочереди меряем напряжение на остальных трех проводах. Я правильно понял? )
Нет, щупы надо переставлять оба смещаясь в сторону от черного провода.
Как написали выше, два рядом контакта.
Я правильно понял?
Уже ответили, что неправильно 😉 Так, как решили мерять вы, вы будете мерять одну банку, затем сумму двух, сумму трёх (и так далее), то есть при полностью заряженном аккуме получили бы 4.2В, 8.4В, 12.6В и так далее
Спасибо! Попробую померять.
Померял: 4,18 - 4,18 - 4,19.
Посчитал, что нормально, поставил на вертолет и пошел летать 😃
Тем временем поставил заряжаться вторую аналогичную батарейку. Через три с лишним часа зарядник показал, что она заряжена. Видимо дело в батарейке.
Видимо дело в батарейке.
Скорее в заряднике
Скорее в заряднике
Ну, в общем, не важно, я уже новый зарядник заказал: Turnigy Accucel-6.
Пока с этим помучаюсь. Хоть как-то он заряжает.