Помогите определится с типом двигателя .
Ну,а теперь несколькими постами выше,где Вы обсуждали и приводили список комплектации верта и вперед за покупками!
глаз пал на:(не рекламма)
banned link
и
banned link
спс)
тока бы не лоханутся с комплектующими)))
Модель, которая “PRO”- самый лучший вариант.
спс
Модель, которая “PRO”- самый лучший вариант.
Самый лучший вариант для чего? Моё мнение как то не очень вариант для новичка. Сперва он столкнётсё с проблемой размещения электроники на нём, в последствии при обучении неизбежны ремонты, а PRO гораздо неудобнее в этом плане.Разницу в полёте, для новичка, я думаю врят ли заметит.Да и второй вариант тоже как то не ахти. Я бы посоветовал хотя бы такой вариант hobby-wing.com/tarot-450-v3-rc-helicopter-kit.html.
Сперва он столкнётсё с проблемой размещения электроники
Да что Вы всё про эту проблему? Нет никакой проблемы. И с ремонтом никаких особых сложностей нет. Не нужно преподносить Ваши предпочтения как непреложные факты.
У меня был и GT и PRO, оставил только PRO, мне он нравится больше.
столкнётсё с проблемой размещения электроники
Да, нет там никаких проблем. Я как год назад собрал (он у меня первый) так все и есть.
неизбежны ремонты, а PRO гораздо неудобнее в этом плане
Чем неудобней? Рама однообъемная и маленькая, но как часто вы ремонтируете раму?
Разницу в полёте, для новичка, я думаю врят ли заметит
Сначала - да, но потом, если попрет, что новый верт покупать? Т.ч. позволю себе Сергей с вами не согласиться. Прошка и для начала и для продолжения самый тот вариант.
Да, нет там никаких проблем. Я как год назад собрал (он у меня первый) так все и есть.
Ну да конечно нет, приёмник куда? в раму не залез на бок его. Регуль такая же беда или раком в раму запихать или туда же на боковину.
Чем неудобней? Рама однообъемная и маленькая, но как часто вы ремонтируете раму?
А про ремонт рамы я не говорил. Сломалась качалка сервы перекоса, сколко вам нужно проделать манипуляций чтобы её заменить?
если попрет, что новый верт покупать?
А если попрёт однозначно захочется другой вертолёт.
А если попрёт однозначно захочется другой вертолёт.
Захочется, но уже 550-го или 600-го размера. Зачем нужно 2 450-х?
А если попрёт однозначно захочется другой вертолёт.
Так вот вопрос ещё тот, если “попрёт”- обязательно ли нужен нужен другой вертолёт?
если “попрёт”- обязательно ли нужен нужен другой вертолёт?
Ну так это вам решать;).А так, если спросить у тех у кого попёрло:), думаю врят ли найдёте человека чтобы парк был из одной модели.
Зачем нужно 2 450-х?
Не знаю у меня два, Про чтобы полетать, V2 для опытов, сейчас поставил оба ротора BlackAngel.
А так, если спросить у тех у кого попёрло, думаю врят ли найдёте человека чтобы парк был из одной модели.
У меня значит поперло, заканчиваю сборку второго 450 PRO, а сегодня еще извещение пришло на посылку с Blade MCPx, завтра заберу на почте. 😉
Blade MCPx, завтра заберу на почте.
Поздравляю:). А я вот на пороге заказа www.rc711.com/shop/advanced_search_result.php?keyw… (не реклама)😉
Короче зацените конечный результат:(не рекламма)
тушка-banned link
серва на хвост-banned link
двигатель-banned link
сервы х3-banned link
регулятор-banned link
гира-banned link
аппа-banned link
это полетит как думаете?))) кстати я ничего не забыл?
Ещё бы ссылочки работали бы…😍
Вот эта комплектация полетит, ещё как полетит!!! Регулятор лучше такой
стя зделаем))
тушка- banned link
серва на хвост- banned link
двигатель- banned link
сервы х3- banned link
регулятор- banned link
гира- banned link
аппа-banned link
Регулятор лучше такой
ок) заменим на этот
блин забыл акамуляторы ,зарядник,провод для подключения аппы не подскажете какие лучьше брать ???
по возможности ссылочки)))
никто не пытался такое сделать???
или как это сделать??
приёмник куда? в раму не залез на бок его. Регуль такая же беда
У меня все влезло в раму. Вот фото. Регуль Плюш 40А, приемник Корона.
сколко вам нужно проделать манипуляций
Открутить два винта крепления сервы и снять тягу.
Открутить два винта крепления сервы и снять тягу.
А к двум передним сервам к нижним болтам, не надо площадку снимать? А на спорте или V2 снимать сервы вообще не надо.
стя зделаем))
тушка- banned link
серва на хвост- banned link
двигатель- banned link
сервы х3- banned link
регулятор- banned link
гира- banned link
аппа-banned linkок) заменим на этот
блин забыл акамуляторы ,зарядник,провод для подключения аппы не подскажете какие лучьше брать ???
по возможности ссылочки)))
Если уж решили Спартан брать, то вот “сварм” ссылочка за $95.77 вместо $119.99
Серва на хвост HGD-261HB в бэкордере, и похоже надолго, надо искать чем заменить.
Акки для начала Turnigy 2200mAh 3S 20C или лучше Turnigy 2200mAh 3S 30C
Зарядка HobbyKing ECO6 50W 5A
Эть, прокололся, забыл совсем, видимо из-за того, что не ломались. А, при желании, можно снять только площадку гиро и длинной отверткой. Тогда можно как на спорте и В2.😉