Поругайте выбор первенца
Посчитал 0,01 от 0,09 это больше 10 процентов, это точно большая разница )
Зато у гугла все замечательно.
Давно им пользуюсь.
Будем надеятся, что они поймут что я им хочу сказать ))
Просто пишите короткими фразами без всевозможных оборотов и сленга. Не нужно любезностей типа: -будьте так добры, не откажите в любезности, если это конечно вас сильно не затруднит…😃 Должны понять.
Просто пишите короткими фразами без всевозможных оборотов и сленга. Не нужно любезностей типа: -будьте так добры, не откажите в любезности, если это конечно вас сильно не затруднит…😃 Должны понять.
Уже отписался тремя фразами, теперь жду ответ.
Хочу купить “этот набор”.
Можно поменять в наборе это на то.
Фраза получилась понятной даже мне ))
Вот , получил ответ от техподдержки
От кого: “support” <support@oomodel.com> Кому: “Gennadij Tagiltcev” Сегодня, 16:25
hello,Gennadij,
thank you for your kind message to oomodel.
Yes, we can change that, and you pay the price difference, please leave us a message after you made the order, then our people will contact you.
Thanks
Viki
Причем, очень даже опративно.
Александр, если Вы еще в теме, а у них нет более приличного, на Ваш взгляд, регулятора, что бы сразу и его поменять ?
Хотя вполне вероятно, что у них можно и исключить из набора что-то.
Уважаемый Геннадий,
Извините, если не в тему, но: прежде чем закупиться, подумайте еще раз - оно Вам точно надо с такими бюджетными ограничениями? Г-нная аппа, посредственный кит, комплектуха “на грани”… А еще у многих “мелочь” (в смысле 450 и меньше) в качестве первого верта вообще “не идет”. А 500-ка - это уже несколько другие деньги. А еще, если всерьез летать, одного верта мало - разложили Вы его и ждете 2-3 недели, пока запцацки приедут. А сезон короткий. Может, лучше самолеты из пенки, а? Они тоже очень прикольные, правда.
Павел, часть правды в ваших словах, касаемо бюджета и стоимости хобби, есть. Но я бы не стал так категорически высказываться в отношении аппаратуры и кита. Да аппаратура не футаба и не спектрум, но вполне подходит для начинающего. По запчастям - к сожалению, у нас не Германия и даже не Польша. И, исходя из реалий жизни, нужно иметь небольшой запас запчастей. В плане самолётов - да, они летают тоже прикольно (у жены самолёт), но лично меня не цепляет. Да и с местами для полётов у нас не шибко хорошо. Если я на своём 450-м могу выйти во двор полетать над стадионом, то на самолёте такой финт не пройдёт. Для взлёта ему места хватит (пару метров пробежал и полетел), а во для посадки - нет. Нужно же ещё и зайти на эту посадку, а это требует значительно большего места, чем взлёт. А вокруг красота, деревья, дома… Так что лично в моём варианте - вертолёт это тот компромисс, который позволяет реализовать мечту о полётах. Кстати, и самолёт можно очень неплохо “разложить”, собственно, как и любую другую модель.
P.S. Ничего не имею против самолётов и их пилотов, но, как говориться, каждому своё.
Александр, если Вы еще в теме, а у них нет более приличного, на Ваш взгляд, регулятора, что бы сразу и его поменять ?
Есть разумеется, но… приличный регулятор - это хобби винг платинум 40А, а стоит он у них - непомерно. Смотрите, его нормальная цена - 40 долларов. У них он стоит - 65. Другой вопрос сколько вам выставят доплату. Если ДО 30 долларов - имеет смысл, если больше - купите за 40 в другом месте без всякой доплаты (или за 30 на хоббях клона)
Г-нная аппа, посредственный кит, комплектуха “на грани”.
ИМХО забыли добавить. Сами пользовались такой аппаратурой? В руках держали новый Tarot FBL V2 ?
ИМХО забыли добавить
Разумеется. Humble-humble. Я ж не говорю, что Вы, Александр и другие уважаемые коллеги по хобби выдали плохие советы Геннадию, совсем наоборот: отличная комплектация подобралась в рамках бюджетных ограничений, насколько я могу судить. Только вот бюджетные ограничения уж больно жесткие. И комплектация первой тушки - это первый шаг в нифига не дешевом хобби. Я не прав?
И комплектация первой тушки - это первый шаг в нифига не дешевом хобби. Я не прав?
Правы, но если человеку понравится, то ПОЗЖЕ он будет изыскивать средствА, а нет - просто выкинет меньше денег. Для не умеющего летать новичка ну НИКАКОЙ разницы нет между сверхбюджетным клоном и супернавороченным Алайно 450Про В2. Падать он у него будет точно так же, и отнюдь не из-за технических причин. На первый сезон хватит ЛЮБОГО клона. А потом будет осознанный подход к выбору следующего вертолета, и 99%, что это будет не 450-ка
Для не умеющего летать новичка ну НИКАКОЙ разницы нет
Согласен. Если учиться висеть и летать блинчиком, то чем плох, скажем, mcpx bnf + dx6i. По деньгам примерно также, зато пульт человеческий и никаких заморчек со сборкой / настройкой.
Так и не ответили на мой вопрос, пользовались аппаратурой FlySky 9X ? Собирали или хотя-бы щупали Tarot 450 PRO V2 FBL ?
Г-нная аппа
Полтора сезона отлетал на этой аппаратуре на вертолетах от 250 до 500 размера и планёре 2метра размах крыльев. Падений по причине отказа аппаратуры не было ни одного. Несколько раздражало корявое меню, отсутствие всяких полезных фич, ограниченный функционал прошивки.На следующий сезон собирался брать Спектрум 8-ку, но на днях перепрошился на ER9x и пропало желание менять аппаратуру.
Собирали или хотя-бы щупали Tarot 450 PRO V2 FBL ?
Щупал. Мне мой beam e4 больше нравится.
Полтора сезона отлетал на этой аппаратуре
ОК. Взял свои слова обратно и посыпал свою тупорылую головенку пеплом.
Щупал. Мне мой beam e4 больше нравится.
Мне тоже нравиться. Качественный вертолёт. Некоторые механические узлы гораздо грамотнее Алайна.
ОК. Взял свои слова обратно и посыпал свою тупорылую головенку пеплом.
Мы ж тут ведём конструктивную беседу? К чему крайности. Это-ж моделизм, хобби, для души.
На http://rcgroups.com по альтернативной прошивке FlySky 9X ветка более 1000 страниц. Люди с удовольствием занимаются совершенствованием прошивки, хотя, я уверен, могут себе позволить купить бренд. Техническое творчество, так сказать.
Мы ж тут ведём конструктивную беседу
Так я и извиняюсь искренне за свое нелепое высказывание. Просто цена на одни и те же по функционалу штуки может различаться на порядок. А разницу, пока сам не попробуешь, не поймешь. Собственно, глубочайшее уважение вызывают усилия Александра, который тестирует дешевые комплекутющие и помогает нащупать нижнюю границу разумного.
Внимательно прочитал, прнял к сведению, СПАСИБО ВСЕМ (это не издевка).
Сколько людей , столько мнений.
который тестирует дешевые комплекутющие и помогает нащупать нижнюю границу разумного.
И это тоже один из аспектов моделизма. Вот интересно мне это… наверное все же было, пока совсем летать не умел. Сейчас чуть-чуть научился, уже не так интересно, так что остались “впечатления по прошлым работам” 😉
По ходу через это прошли некоторые другие товарищи, тот же Рипперс в свое время “пробовал разное”, сейчас надоело.
который тестирует дешевые комплекутющие
ИМХО между дешевыми и недорогими комплектующими, есть большая разница.
Спасибо Александру, за то, что помогает начинающим, вроде меня, выбирать именно недорогие комплектующие.
между дешевыми и недорогими комплектующими, есть большая разница
Ага. Есть. Недорогие - это, скажем, сервы hitec, регуль castle creations, двиг scorpion.
Ага. Есть. Недорогие - это, скажем, сервы hitec, регуль castle creations, двиг scorpion.
Пальцы веером загнуть не забудьте 😉
Это, скажем так - более чем достаточные, выше среднего по цене, и для большинства пилотов что-то круче - нахрен не нужно, поскольку разницы все равно не поймут. К примеру гувернер котроника - это пэстня, но более чем достаточно и гувернера СС (после настройки), и я АБСОЛЮТНО не почувствую разницы между ними, вернее их влияния на мой полет, как я уверен и еще 90% летунов.
Спасибо за советы.
Точно пока еще не считал, но уже склоняюсь к FBL.
Я уже имею три вертолета - клоны 450.
Первый я купил за 59 долларов с пультом и готовый к полету.
Общее.
Я на нем уже сделал больше 20 полетов. В том числе и сейчас - зимой. Отличная модель. Сея модель обладает пластмассовыми сервами. При первичной проверке, после того, как я достал его из коробки, случайно запустил его в комнате. Одна серва в расход, хвостовая балка туда же. Эта серва была заменена металлической MG90 с Хоббей. Остальные сервы (головы) остались пластмассовыми. Все расходы совпали и по сей день все работает как часы. Верт требует протяжки после каждого полета (многие соединения на саморезах). Замечательная пластмассовая голова на шариковых подшипниках не имеет люфтов. В последствии была заменена на металлическую ПРОшную голову только из-за отсутствия межосевых валов (они там особенные, такие на ХК не нейдешь, а там где есть в бэкордере). Задние лопасти только сейчас заменил исключительно из эстетических соображений. Пластмассовые за все 20 полетов с крашами даже не поцарапались.
Ах да. Мотор погиб при очередном краше - отломился вал вместе с пиньеном. Ну и ладно, старый был около 215 Вт, установил Турнигу за 11 долларов 500 Вт. Модель стала поживее.
Пульт.
Отдельно хочу повествовать про пульт. Хоть он и выглядит, как игрушка, смею заявить, что это вполне рабочий девайс. В нем ровно столько, сколько нужно. И более того он очень хорошо подружился с симулятором. Разве что не с родным шнурком (который был тоже в комплекте!!!) Отличный пульт для начинающего, не нужно вечерами ломать голову, как его настроить. Можно сомневаться о радиусе бесперебойного сигнала, но по моему опыту модель в воздухе, находящаяся дальше чем на на 100 метров уже очень плохо видна и перестает различаться кабиной и хвостом. Т.е. если не заниматься FPV, все эти разговоры о километре пустые.
Гироскоп.
Да, гироскоп тот еще, клон очередного клона. Цена, наверное, долларов 7. Но если сразу ставить предкомпенсацию (а серва очень удобно перемещается по хвостовой балке) то все очень даже культурно. После тонкой регулировки на пульте, хвост НИКУДА не уводит, абсолютно, точно.
Заключение.
Ни разу за все время эксплуатации, ничего не отказало само по себе. Модель замечательно летает и устойчива в воздухе. Поднимал ее на высоту 50 см в комнате. Легко удерживается в 1 кв.м. Ни разу не пожалел, что начал с нее. Не отбила она желания к полетам, даже наоборот.
Второй верт намного дороже и весь FBL.
Хорошая модель. Вал на хвост дает непревзойденную точность на хвостовой вал, полностью исключая люфт.
Собирается всю зиму и еще ни разу не была в воздухе. Установил комплект из гироскопа и головы от Тарота. Но для новичка в этой серебристой коробочке слишком много новых вводных. Имея программатор, до сих пор до конца не могу совладать с настройкой чувствительности крутилкой с пульта (Турнига 9Х) и расходами серв тарелки перекоса (одна из серв имеет немного меньшие расходы хотя на пульте везде 100%)
Итог: это хобби было бы уже давно заброшено при начинании с такого подхода.
Третий верт собирается и будет флайбарный с гироскопом Mini-Mems.
Так что для себя я вынес, что в этом хобби - оборудование для новичка это то, что нужно именно новичку, и не означает совершенно хреновое железо.
В процессе изучения моделей класса V2 c флайбаром набираешься опыта и потом его уже можно влить в ПРОшные версии с FBL.
Разве не так?
ФБЛ для новичка - большое ЗЛО!!!