HK 450 pro - почти собрал...
Ну в крайнем случае отключишь/включишь батарею. На 450-ке я вообще проблем с “посадками” не вижу, это же не большой вертолет, на котором ты авторотацию отрабатываешь.
Дергает он ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от гувернера. Просто при посадке с остановкой ротора и последующей раскрутке. Есть 2 рекомендации, насколько я прошерстил раздел:
- Старт пауэр ставить не в “авто”, а подобрать процент
- Садится в холде, после этого не переключать в нормал, а сразу отщелкивать холд в айдл, тогда раскручивается плавно.
посмотри в теме по регулю - 100% это дело описывали, не помню только точно где именно.
Да я уже и там насорилB-) 33 страницы😵 до утра читать:)
Садится в холде, после этого не переключать в нормал, а сразу отщелкивать холд в айдл, тогда раскручивается плавно
У меня именно так, “полка 72% прямая, 0 газа нет (старт-стоп по hold)” специально проверял, hold-off - раскрутка - hold-on - раскрутка несколько раз. Всё норм.
А вообще, пойдём-ка на эту тему в топик о “ЙОП” 😉
Нифига не получилось - но звук есть. Вот (6,5Mb) YEP45, Gov.store, 2750 оборотов, полка 72% прямая, 0 газа нет (старт-стоп по hold)
Интересный способ показать работу гувернера;) Но он работает (способ)😁
Спасибо всем за настоятельные рекомендацыи включить говернер! Мотор дествительно ожил с новой силой! Уже сомниваюсь на… я заказал SK-3.
Мотор дествительно ожил с новой силой!
Дмитрий, а как насчёт “батарейку жрёт”? Удалось сравнить?
Спасибо всем за настоятельные рекомендацыи включить говернер! Мотор дествительно ожил с новой силой! Уже сомниваюсь на… я заказал SK-3.
Как придет - второй раз прозреешь 😉
Дмитрий, а как насчёт “батарейку жрёт”? Удалось сравнить?
Жрет по любому больше. “Оживляж” неоткуда не берется.
Жрет по любому больше. “Оживляж” неоткуда не берется.
Откуда он вообще мог взяться, этот “оживляж”? Человек летал на полке 100-98-100, круче уже ни с одним гувером не полетит. Просадок не будет, но обороты, а с ними и динамика полета должны существенно снизиться.
Откуда он вообще мог взяться, этот “оживляж”? Человек летал на полке 100-98-100, круче уже ни с одним гувером не полетит. Просадок не будет, но обороты, а с ними и динамика полета должны существенно снизиться.
Но почему вы так думаете? Я же сегодня на себе испытал разницу! Да и зачем производители придумали говернер? Наверное потомучто прёт лутше чем на 100 процэнтов полка.
Без говернера стоял 13-й пиньён газ вы знаете, с говернером поставил 14-й полку газа 85, батарейку действительно выжирает быстрее, но не настолько критично чтобы я сказал та ну его нах этот говернер, и полёт стабильный, к примеру взлетели делаем тик-так (на сколько он у меня получается) и перед концом полёта тот-же тик-так (почти) также делается (всмысле с минимальным проседанием) без говернера последнюю минуту, секунд 40 верт летает уже как гамно в прорубе! Да и к чему-бы мне здесь врать как вы видете я не был ярым поклонником говернера, но попробовав скажу “Значительно лутше”
Если хотите, здесь есть моё видео без говера с 13-м пиньёном и полкой газа 98-100, я выложу видео с тем-же мотором только с 14-м пиньёном и 85 процентов газа с включёным говернером.
Единственое что не привычно это то что теперь на стике нет нуля газа (короче главное по привычке не снять с холда раньше времени) и, кстати, мягкий старт постоянно срабатывает.
не привычно это то что теперь на стике нет нуля газа
Дело привычки и предпочтений, да и ничто не мешает настроить Normal 0-75-75-75-75, Idle 85-85-85-85-85 к примеру. Я от 0 газа отказался просто после того как один раз перевернул в инверт по-ошибке в нормале ну и заглушил двигло обратным шагом 😃
Я от 0 газа отказался просто после того как один раз перевернул в инверт по-ошибке в нормале ну и заглушил двигло обратным шагом
Во Во! У меня тоже такое было раз, только у меня есчё и шагов отрицательных почти небыло “режим нормал шаг начинался с 42 процэнтов” обидно было до слёз😢 и как закон подлости, цэлый день боролся с вибрацыями хвоста и только поборол, радости полные штаны ну думаю вот оно и с радости забыл перейти в айдл, при флипе встрял тем хвостом от какого был так стчаслив в бетон:(
Так что это для меня не привычно но это никак не минус.
тоже такое было…
А я успел счелкнуть айдл!!! И дать отрицательных шагов!!! И высоты было метров 20-ть… НО!
Время остановилось. И с всепоглощающим чувством безысходности созерцал я картину отвесного, неуправляемого, неотвратимого сближения беспомощного SkyDrifter-a с безжалостной твердью третьей планеты. Злую шутку с ним сыграл Heli Middle. Вертолет падал. И медленно раскручивающийся ротор в последний раз изредка поблескивал белоснежными лопастями в лучах яркого безучастного Солнца…
Пилот выжил 😂
Вот этот моторчик понравился (с виду) с 13-м, 12-м пиньёном поигратся я думаю выйду на желаемые обороты?
www.hobbyking.com/hobbyking/s...ize_heli_.html
Заказал этот, буду пиньёнами играться!
www.hobbyking.com/hobbyking/s...ize_heli_.html
Заказа 3600! Его нет в стоке, но я никуда не спешу, почемуто захотелось по ближе к характеристикам Алайновского мотора, если-бы был SK3 3400 взял-бы его. Была мимолётная мысль взять мотор Алайн но переплачивать в 2 раза больше желания небыло!
Была мимолётная мысль взять мотор Алайн
A я взял несколько месяцев назад Align 450MX-1700 в комплекте с запасным валом и подшипниками. Было спецпредложение в местном магазе - ну и хапнул по-дешёвке. Понравилось что вал 3,5 мм а не 3,175 как у большинства движков от HK. Тушка, регуль, 6S аккумы трекнулись, едут. Так что думаю через пару недель буду собирать Tarot HighVolt 😉 Надеюсь тот что у меня сейчас, к тому времени не расколочу в дым, так что будет возможность сравнить 😉
А пиньён на 3,5 мм не забыли взять в комплекте или он у вас уже есть?
А пиньён на 3,5 мм не забыли взять в комплекте или он у вас уже есть?
Я думаю проблем сделать пиньон на 3,5 мм из пиньона на 3,17, быть не должно.
А, ню-ню, чтобы он без эксцентриситета получился. Я бы не взялся
ню-ню
+1. Это как практик со стажем говорю. Его даже в станок зажать праблема.
А, ню-ню, чтобы он без эксцентриситета получился.
Хоспидя! Там немного сверлышком развернуть, делов то. И я сомневаюсь, что изначально дырки в этих пиньонах просверлены с микронной точностью.
Понравилось что вал 3,5 мм а не 3,175 как у большинства движков от HK.
А хорошего то что в этом? то что стенки пиньёна тоньше?