Выбор новой игрушки! Вертолет!
У Валкер “не взрослые” аппы. Практически никаких полетных настроек. Одним словом -игрушка. Да и по запчастям - дорогие и мало где купишь. Бельт - вообще кусок пластмассы - которая разлетится при первом же заруливании.
Насчет Валкер вы не совсем правы, вернее “запоздало” не правы. То что вы говорите относится к серии передатчиков WK260х, новая же серия Дево х имеет все необходимые полетные настройки. Скажу больше, 7-ка - простейший из это серии с алфавитно-цифровым дисплеем (вчера чуть мозги блин не сломал), имеет даже СЕМИТОЧЕЧНЫЕ!!! кривые шага и газа. Вот блин, у меня в ДХ8 - пятиточечные 😉 а тут геморно, но 7 точек.
Однако, получил вчера эту самую 120Д02, и подняв ее в воздух убедился - новичок ее разбил бы более чем сразу, используя заводские настройки. Пока сам не вылизал настройки передатчика и РЕЗКО не добавил чуйку башки ФБЛ-а (до упора), вертолет не сильно “слушался руля”. Новичок бы раз 5 уже упал. Так что тоже минус заводским настройкам. РТФ такой себе РТФ, все равно все надо подстраивать, а для этого надо осознавать ЧТО И КАК это “все” подстраивать.
По Белту - согласен полностью, легкое падение - пол-башки в пыль.
Не соглашусь 😃 Да - что же в взяли моду . .новичков от 450-го класса отговаривать. Меня бы так лучше в феврале … от валкероховна отговаривали . .вот уж точно - что не нужно брать. Летать учиться на малявках - намного сложнее - чем на той же 450-ке. Чем больше верт - тем он стабильнее в управлении. На малыше чертёнке - можно по первости и не полететь - и отбить охоту от хобби вообще. Он трудный, если без опыта вообще - для освоения. Я бы тоже скорее всего отчаялся бы … так как ничего не полетело у меня до 450 PRO V2.
Да потому что сейчас, когда для этой цели есть правильные мелколеты - идти в вертолетное дело дедовскими методами - мазохизм. От хобби скорее отобьет охоту лопасти в одну сторону - лыжи в другую на первом же взлете, после потраченных денег, двух недель сборки и недели настройки. Самое “смешное” что он даже знать не будет что верт этот и у “профи” не полетел бы - так как была ошибка в сборке или настройке. Особенно учитывая трижды гэ в Икс-степени в комплекте этой самой суперкомбы, которую настроить нормально могут наверно только в самом алайне. При мне ее пять не вчера увидевших верт человек тамагочили - и все равно дрова. В лучшем случае в итоге родится очередной “палкофил”, вещающий “Флайбар - не откажет никогда” и “ФБЛ - УГ, новичку ее настроить невозможно”.
Насчет мелколетов - “не все йогурты одинаково полезны” (с) То что белты - мусор - это даже блондинки в салоне красоты знают. Валкеры - хоть кто-то здесь валкеру посоветовал? Валкера валкере рознь, см.выше. MCPx нормально летает из коробки в заводских настройках и уж в висении хвостом к себе ничем не сложней 450. Сложности начинаются потом, когда сносит хвост при резкой перекладке шага, и надо учиться работать шагами плавно (что полезно кстати). Зато ущерб при крашах с 450 несравним, если над травой - то вообще его нет как такового. А даже если и есть - то понятно что с этим делать, так как конструкция проста и интуитивно понятна (верт который можно полностью перебрать за 15 минут (с)). Зато ненавязчиво учатся базовые вещи, и потом на 450 стоящая раком тарелка или гордо яки крылья смотрящие кромками в одну сторону лопасти включат-таки “звоночек” в мозгу. 😉 Другой разговор - когда возникает “умная мысль” - “Фи, игрушка, зачем сим, она сама полетит”. Да, MCPx “сам” не летает, ТАК ЖЕ как и 450. Нужен сим.
Уж не упоминаю о безопасности (я при освоении “блина” на MCPx один раз влетел-таки смачно в себя. Была б 450 - вот на этом хобби точно закончилось бы.)
Но вовремя подвернулся Рекс - и только на нём я по настоящему почувствовал небо !! Вчера - первый раз попробовал новую ориентацию - левым боком к себе - и … не поверите . .отлетал все акки без крашей. Радости нет границ !
Поздравляю, хорошо что так. Но подозреваю что в “почувствовать небо” сыграла-таки роль мысль “аппарат серьезный - надо в симе тренироваться”, которой на “валкерах и белтах” как-то не возникало 😉 Вы удивитесь, но на блейде успехи были бы точно те же (при той же серьезности подхода), только делать это можно было бы даже у себя в гостиной (прикрыв телевизор;). И меньше тремора в руках. Ну ничем не хуже MCPx 450ки на этапе освоения висений 😉 Понятно что 450-ка “круче”, но “крутость” эта далеко не на этом этапе проявляется 😉
вопрос тогда такой - сильно ли mCPx V2 отличается от предыдущей модели, просто mCPx ?
а то читаю по форуму… кто говорит что разницы практически нет и пр, кто обратное…ползаю по инету - нигде не могу найти в продаже что б в наличии была не только вторая модель, но и первая(
и по передатчику… что то я совсем заплутал… тот же dx6i в нескольких вариантах…
хз какой лучше…
или лучше уж напрячься и подавив жабу взять 8 канальный? хотя вроде для тех рексов, 450 и 500 и подобные - за глаза достаточно и 6канального?
имеет ли смысл при моих запросах и планах вообще брать выше спектрума dx6i ??такс… нашел все таки в продаже E-flite Blade mCP X v2 BNF за 6700
теперь осталось определиться с пультом… какой посоветуете? если не затруднит - кидайте ссылками)
По MCPx - берите V2 разумеется. Он поменялся в лучшую сторону.
По передатчику - дело в том, что передатчик тоже вещь, скажем так, не вечная 😉 К тому моменту когда вас “потянет” на DX8 - ваш DX6i будет “ушатан” до упора и протерт до дыр мозолистыми пилотскими руками. 😉 Примерно как у меня сейчас 😉 Так что IMHO - берите DX6i. Последнюю версию (DSMX из новых партий), MODE 2 (!), только пульт, без приемников и прочей нагрузки. Типа amainhobbies.com/…/Spektrum-DX6i-6-Channel-Full-Ra…
Хотя как вариант - счас там же валяется amainhobbies.com/…/Spektrum-DX6i-6-Channel-Full-Ra… , можно взять его и побарыжить ресиверами на барахолке, если купят то пульт дешевле выйдет 😉
У Валкер “не взрослые” аппы.
2801pro и не совсем от NANO,до запчастек лично мне с учётом наших неслабых пробок ехать максимум 1час, брал валкериков тех которые у меня посмотрев на наличее их запчастек в городе и думаю HIKO не худшая из валек, мне на ней тоже гораздо легче и прикольнее чем на120.
помощи в выборе первого вертолета классической схемы
С вашим бюджетом (если есть желание освоить всю сумму сразу):
- Или хороший мелколет классику с хорошей совместимой аппой (с башни) или 450 FBL с недорогой но качественной аппой и краш-паком (но, к сожалению, собранный из тщательно подобранных комлектующих вертолет будет практически всегда на голову выше RTF за примерно те же деньги). В первом случае дальнейшие затраты на эксплуатацию (краши) будут очень невелики, во втором - относительно небольшие.
- Покупайте у буржуев, все равно оплата - сразу.
- Блином - быстро наскучит, поэтому берите сразу с расчетом на 3D.
- Лучше возьмите новый. А если вы не любите что-то делать ручками:
не потребовала доработок (надо сменить то и это, подправить то…) главное что бы летал и в первое время не утомлял с самого начала необходимостью допиливания
то это хобби, скорее всего, - не для вас.
5 и 6. Тогда 450 FBL (например, качественный клон 450 pro от Tarot, AZLRC, KDS, можно и хайвольт подобрать (акки 6S)).
7. FBL и симулятор здесь очень помогут.
Для вас эти две модели дают следующее: по сложности (и типу) управления эти два верта почти одинаковы, но MSRx прочней, а у MCPx больше возможностей (прежде всего гораздо лучше держит ветер на улице, больше похож на “взрослую” классику). Для целей обучения покупать MSRx не вижу смысла. Либо старый MSR (он значительно проще в освоении) или аналог, либо симулятор + MCPx.
Не соглашусь.Они ветер держат одинаково,рулятся почти одинаково,но управление у msrx сильно отличается от msr.
Скажите пожалуйста. В этом наборе передатчик нормальный? www.aliexpress.com/store/…/404049_572373085.html
Скажите пожалуйста. В этом наборе передатчик нормальный?
Место этого набора на помойке, а передатчика в первую очередь.
Объясните почему?
Объясните почему?
Сдается мне, что к Тароту этот кит не имеет никакого отношения. Передатчик, это вообще что-то с чем-то.
Что скажите по наборам “Хобби Кинг”?
Объясните почему?
Рустам, начните с азов, почитайте дневники Александра 1-го, в таких ДЕШЕВЫХ наборах не может быть ничего хорошего
А еще лучше, купите для начала симулятор и какого нибудь малька.
И тогда вы узнаете, “А оно вам надо ??”
А все эти киты - деньги на ветер.
Судя по всему - вы не имеете ни малейшего представления о том, что такое вертолет и как он летает, а потому, этот кит окажется в металлоломе в первом же вылете.
А в пособии для начинающих наоборот пишут что надо начинать как минимум с 450 модели
А в пособии для начинающих наоборот пишут что надо начинать как минимум с 450 модели
Устарело.
А в пособии для начинающих наоборот пишут что надо начинать как минимум с 450 модели
в топку это “пособие”, начинать надо с симулятора.
а только потом 450, в противном случае, в первом же вылете вы будете иметь кучу железа
Я вот и думал взять кит в котором трансмиттер с возможностью симулятора и шнурок для подключения к компу. Правда я пока об этом мало что знаю
Я вот и думал взять кит в котором трансмиттер с возможностью симулятора и шнурок для подключения к компу.
Купите это и летайте до просветления.
Купите это и летайте до просветления.
согласен на 100 процентов
а дров наломать вы всегда успеете.
Возможно тогда лучше вот это www.aliexpress.com/item/…/557159831.html и это www.aliexpress.com/item/…/475720881.html Чтоб на ебэйе 25 бакинских не выкидывать. А что в ссылках в дальнейшем пригодится.
Чтоб на ебэйе 25 бакинских не выкидывать.
Использование “рабочей” аппы для полетов в симуляторе, не самая лучшая идея.
Ладно надо подумать. Впереди зима. До лета ещё долго. Форум ещё почитать.
Возможно тогда лучше вот это www.aliexpress.com/item/F0214...557159831.html и это www.aliexpress.com/item/2011-...475720881.html Чтоб на ебэйе 25 бакинских не выкидывать. А что в ссылках в дальнейшем пригодится.
Угумс, нормальный вариант. Приятно что сменный ВЧ модуль - не надо никаких танцев с бубном с впаиванием резистора в ВЧ тракт, чтобы работал симулятор. Модуль снял и поставил на полку, и имеешь качественный пульт к симу с кривыми, Д/Рами и прочими делами, а потом - пригодится уже для вертолета.