Заказал сегодня себе очередную 450-ку
Привет всем. Может не в тему, но никак не могу понять в чем различие. На сайте есть 2-е тушки пустые ALZRC, одна называется 450 PRO V2 fbl, а другая 450 PRO V2 fbl 3G. Они по железу чем нибудь отличаются? Или тушка 3G заточена именно под определенную систему стабилизации. Или можно не париться и взять любую тушку, у меня ща есть гирик zyx, его поставить и остальную электронику напихать на мой вкус?
У них разница только в бошке, 3G и простая
rc711.com/…/alzrc-3g-flybarless-main-rotor-pro-set…
rc711.com/…/alzrc-450-pro-v2-fbl-flybarless-system…
Брали две такие тушки с товарищем уже !
Замечю, что 3G лично мне не понравилась - удлиненные тяги и крепление к валу на самом кончике.
Замечю, что 3G лично мне не понравилась - удлиненные тяги и крепление к валу на самом кончике.
Так естественно, это же морально устаревшая башка - первого поколения, недаром потом на “однокусковую” перешли. Там и хаб еще разбалтывается на валу с течением времени из-за такого крепления, так что однозначно надо брать тот, что В2
Всем доброго времени суток! Очень извиняюсь, но нигде не обнаружил инструкций ни на YEP 45A, ни на программатор к нему… Может поделитесь ссылкой…
Искал, но протупил 😃 Большое спасибо 😃
Доброго времени суток! И снова новичковый вопрос… где то попадалось, но закладку не поставил а повторно не нашел… Какие обороты осмысленны для 480-го вертолета?
Заранее спасибо!
2700-2800 для 3Д, 3000 - для резкого 3Д, 2.400-2.600 - для спорт режима
Спасибо большое, ну 3D, это пока в перспективе… сейчас пока предпочитаю спокойно и вальяжно…
Для “спокойно и вальяжно” ставь 2.400 - не ошибешься.
Какие обороты осмысленны для 480-го вертолета?
Какой верт то, а то может и 1500 об/мин - много.
вертолет Тарот 480 хайвольт.
Приехали остальные запцацки. Моторка SK3 в симпатишной коробочке, всё чинно благородно… Приятно удивили детали рамы (моя вхлам разбилась). Вопреки мнениям, что с хобби кинга не стоит брать, меня более чем устраивает. Чем брать раму в сборе за 40 баксов лучше на хоббях за копейки возьму
Сдается мне, что это рама от Pro, а не от Pro V2. Я запамятовал, у Вас просто прошка или V вторая. Если все таки V2, напишите как встанет прошная рама на нее.
Да одинаковые все рамы. Тут давеча такой оживлённый разговор был на форуме про эти все версии и рамы, пришли к мнению что можно собрать верт из одной половинки Pro и другой половинки Pro V2. Изначально тушкан был этот у меня, который разбился, для его ремонта и купил эти детали рамы. Кроме того приехал недавно такой же тушкан с миракла, который вы, Александр, мне посоветовали, за что кстати спасибо!
Посмотри в эту “нерекламу”
цена - песня!
FREE SHIPPING - сказка!
сайт - проверенный!
На фото сложил половинки, ту что с хоббей и ту что с тушкана с миракла. Как можете убедиться, только немного дизайн отличается. Ну если для кого то приоритетным является именно расположение и форма отверстий на раме, то тут уж конечно никак нельзя заменять - если Pro V2, то только Pro V2;)
Там основное отличие в дополнительной площадке под 3G под шестернями (на первой версии ее небыло). А так они взаимозаменяемые.
эта площадка нафиг не нужна
который вы, Александр, мне посоветовали
Да, да, помню. Там еще что-то про “развод короче” было 😂
А моделька действительно приятная. Она у меня уже выросла в 480ку.
Очень советую в ближайшее время поменять слайдер хвоста на какой-нибудь более надежный.
На счет площадки, согласен.
Но основное отличие, на самом деле, не в этом. В Pro версии хвостовая серва перекоса вставляется и крепится внутри рамы, а в Pro V2 она вставляется снаружи. Буду признателен, если сделаете фото этих рам, только местами поменять.
пришли к мнению что можно собрать верт из одной половинки Pro и другой половинки Pro V2
Вот именно это я и имею ввиду. У Вас две правые половинки рамы Pro V2 или обе половинки от чистой Прошки. 😉
А так они взаимозаменяемые.
На 50%.
В Pro версии хвостовая серва перекоса вставляется и крепится внутри рамы, а в Pro V2 она вставляется снаружи.
Не совсем понял. В V2 разве другой блок подшипников? Заказывал frame set второй версии взамен поломанной первой. Серва крепится точно так же.
В Pro версии хвостовая серва перекоса вставляется и крепится внутри рамы, а в Pro V2 она вставляется снаружи.
Не совсем понял. В V2 разве другой блок подшипников? Заказывал frame set второй версии взамен поломанной первой. Серва крепится точно так же.
Дядя маленько не в теме, вот и несет, что попало. Pro и Pro V2 практически ничем, по раме, не отличаются и блок крепления подшипников у них одинаковый и серву можно вставить и изнутри и снаружи.
Дядя, который во всех темах только маленько, ознакомтесь с вот этим источником, если Вы не только “писатель”, но и хоть чуточку читатель.
Дядя, который во всех темах только маленько, ознакомтесь с вот этим источником, если Вы не только “писатель”, но и хоть чуточку читатель.
Если бы этот дядя поменьше читал и побольше винты крутил, то наверное понял бы о чем я говорю. Но, увы, видно не судьба.😁 Читай дальше.