Tarot 450Pro V2
ведь при жеской посадке шасси должны гасить энергию удара, т.е. быть подпружинеными, а карбон честно передаст все на раму и т.д., разве нет?
Очередная ловля блох. Чего оно там в раму передаст? Какой удар? Чего там с рамой случится? Шасси нужны для нормально взлета и посадки и не являются бронежилетом для вертолета. Хрупкие шасси еще большее зло, чем жесткие. Если вы уж шлепнулись конкретно, то пофиг какие шасси. Схема такая: - мягкие шасси + сильный удар = прогнуться, удар лопастями в землю: - жесткие шасси + сильный удар = могут сломаться, удар лопастями в землю, а могут не сломаться и все в шоколаде. Таротовские пластиковые шасси у меня дважды ломались просто на земле от отрицательного шага на ОР, поэтому и говорю. Если хотите реальные неубиваемые шасси и дешево, то вот. За два сезона так и не смог убить, только лыжи менял. НО! Мягкие элластичные шасси - это тоже не есть гуд, верт на них может лишнего пружинить. Да, ладно, чего я вас уговариваю, со временем сами поймете.😉
Вчера собрал хвост с оперением, вид сзади показал небольшой,но заметный крен хвостового кейса:( Все детали встали на балке в родные пазы и отверстия
Придется заднее отверстие в балке растачивать, чтобы кейс довернуть
Забить или напилинг?
Вчера собрал хвост с оперением, вид сзади показал небольшой,но заметный крен хвостового кейса Все детали встали на балке в родные пазы и отверстия
Придется заднее отверстие в балке растачивать, чтобы кейс довернуть
Забить или напилинг?
там обычно есть люфт, попробуйте ослабить балку впереди и немного ее повернуть, а также ослабить крепление хвостового кейса и тоже немного повернуть.
Очередная ловля блох. Чего оно там в раму передаст?
Вы видимо меня не так поняли, я как раз и имел ввиду что должно быть “слабое звено”, которое поглотит разрушительную энергию, только в данном случае оно должно ещё и не сломаться (чтобы не было лопастей в землю). Карбоновые шасси безусловно прочные, вопрос в том а не сломается что-то “дальше”?
п.с. я вопрошаю, а не утверждаю
Видимо действительно не понял. От хорошего удара никакие шасси не помогут и карбоновые также замечательно ломаются + гнется основание шасси, что тоже имеет смягчающий эффект. Карбоновые шасси значительно прочнее стоковых и еще, что очень замечательно, шире. Удар, который передается от шасси в раму до их разрушения, вряд ли имеет для рамы какое-то сильное значение, к тому же расположены они друг к другу под 90*.
для рамы какое-то сильное значение
ну и ладненько 😃
У меня статистика 1 краш -1 шасси. Заказал грузовик шассей. Обычные по 2$ Но попробую еще составные с хоббей. Может хоть 1 шасси на 2 краша былобы хорошо.
Возьмите с хоббей пару шасси от пятисотки, и статистика значительно улучшится.
Трубки будет мять по прежнему, но реже и не всегда в смятку.
А сами шаськи сломать оочень сложно - там неплохой пластик и высота побольше, есть место для абсорбции энергии падения.
Но попробую еще составные с хоббей
Не стОит. ИМХО. Мне попались гуано редкосное. Трубки из материала, чуть толще фольги.
Цельные хрупкие. У меня 80 процентов падений “на пузо”. И обидно когда ломающиеся шасси заваливают верт который исполняет потом “чикен денс”
Взял ещё такие гайки, но не знаю для чего они) подскажите, пожалуйста?
1 x Tarot 450pro Nut M2
Такими гаечками крепится сверху голова, снизу главная шестерня к основному валу. Пригодятся.
Еще бы вот таких болтиков к тем гаечкам взять, но на миракле не видел.
Я брал такие валы, они подходят. Так что не растраивайтесь.
Жду такие, должны встать.
Приехали эти цапфы, правда с вот таким дополнением. Ну или вот такие сразу.
Цапфы очень понравились, мощные, с ребрами жесткости, вобщем вещь. Переделываются под FBL почти легко!!! Есть такие шарики (для тарелки и т.п. ссылку не могу найти), со сквозным отверстием внутри и крепятся эти шарики к тарелке насквозь болтиком М2. Рассверливаем это отверстие сверлом 2.5мм и вкручиваем этот шарик винтиком М2.5, который в прошке шасси держит.
Если применить упорство, то можно и в обычном шарике просверлить отверстие 2.5мм.
Переделываются под FBL почти легко!!! Есть такие шарики, со сквозным отверстием внутри и крепятся эти шарики к тарелке насквозь болтиком М2
А такие разве не подойдут?
У меня во втулке резьба нарезана не с самого начала, а с глубины 3мм. Хотя на этом фото с самого начала. Резьба там М2.5, в тарелке на шариках обычно М2. Если Вам как обычно повезет и резьба будет с самого начала втулки, то нужен шарик вот такой (дабы не нарушать геометрии системы), но с резьбой М2.5.
Кстати, эти шарики ко мне тоже едут, как приедут - скажу какая там резьба. Трекаются в Киеве со вчера.
В спецификации написано М2.5!!! Можно брать!
А вот еще интерестный вариант!!! Не вертолет, а конструктор лего просто!!!
У меня в комплекте саморезов не было вообще. Только болтики, шайбы и гайки. Почти все пригодились.
Ссылку на набор Вашу не нашел. Озвучте плз.
Ссылку на набор
А смысл? Повторю, выберите тут каких Вам надо винтиков, доставка на Украину 5 EUR за все. Качество хорошее и доставка всяко быстрее чем от узкоглазых.
Я вот только-что набрал себе разных М2 и М2,5 аж на 18 евро 😉, мне теперь на десяток 450-ок хватит, лет на 5 вперёд.
Ссылку на набор Вашу не нашел. Озвучте плз.
К сожалению, я точно не помню, где покупал, вроде бы тут. Правда там на сайте на обложке изображен другой вертолетик. А мой набор выглядит так. Болты серебристо-металлического цвета.
Но партнамбер одинаковый: rczalg008.
По настройке ZYX-S и er9x подскажите плиз кто в теме: rcopen.com/forum/f65/topic272012/618
Я думаю вам с этим лучше помогут в теме по передатчику с прошивкой “er9x”.
Тут больше по механике и вертолёту в сборе.
Не подскажите какие шестерни (стандарта) применены на популярных нынче TGY-306G?
А то родные армы уже почти приказали долго жить, хочется заказать алюминиевые но чую что futaba arms на них не подходят, похоже на hitec но примерить сейчас нечего 😦
Вчера уронил вертушку из-за отказавшей сервы перекоса. Задумался о смене всех.
Думаю, что возьму турниги 306-е. Вот только вопрос, на хоббях на высоковольтной турниге написано, что подходит для хвоста, а на обычной версии этой надписи нет, но при этом все параметры одинаковые. Могу все сервы заменить на турниги не ХВ?