Вступаю в ряды вертолётчиков! Рад знакомству.
на моей памяти было около 3 прецедентов, когда человек покупал такие верты (600ки )с нуля: Артем Конев ( был в теме про алайн 600, куда - то пропал ), еще один - купил нитру и сразу пропал ( правда сказали, что он летает, но на форуме вроде больше не появляется ), и еще один. Это четвертый?
Я наверно пятый? 😃 Не?
Да ничего страшного собственно!
И да, здесь я тоже больше читатель чем писатель 😃
Много полетать этим летом не получилось, много поездок было. Но в итоге за сезон отделался только срезанными коничками и то не понял причину этого.
Всем привет поменял свой nitro 600 на trex 450,на нитро даже не летал так как небыло аппы и пусковой системы.
После своих мелколётов просто бомба,два раза летал правда без 3d ну всё равно бомба полнейшая,правда у нас в Одессе на пос.Котовского помоему летаю только я,может кто то знает летак с Одессы???
поменял свой nitro 600 на trex 450
Вот это чейндж. 😁 Обычно наоборот. 😃
Вот это чейндж. Обычно наоборот.
Для новичка - 450ка лучше;)
Последствия крашей будут меньше;)
Для новичка - 450ка лучше;)
Последствия крашей будут меньше;)
Последствия да, но учиться легче на большом.
Последствия да, но учиться легче на большом.
Для новичка возиться с ДВС, да и стоимость краша иная:) Да и поменял с доплатой , как выше писал. Так что нормально!😃
Всем доброго здравия, принимайте в ряды вертолетчиков! Начал с Syma F3, дома и не смог удерживать в нужном направлении, купил соосник Syma S 107g, вроде-что то получилось, опять F3 вот тренируюсь. Купил Lama 4, три полета, поломал лопасти, вылетает подшипник тарелки перекоса. Купил WLtoys V977 , в 6G сломал тарелку (отлетели шарики), хаб. Заказал 911, жду. Хочу научится летать ОЧЕНЬ . Сильно не пинайте.
Роман, никто пинать не будет ! У всех своя дорога… Да прибудет с вами сила! Чтоб не бросили это занятие. Чтоб деньги были
(На начальном этапе)., Ну чтоб фигуры " из под пальцев" вылетали !!! Как там у Высоцкого? Парня в горы тяни- рискни…
Всем доброго здравия, принимайте в ряды вертолетчиков! Начал с Syma F3, дома и не смог удерживать в нужном направлении, купил соосник Syma S 107g, вроде-что то получилось, опять F3 вот тренируюсь. Купил Lama 4, три полета, поломал лопасти, вылетает подшипник тарелки перекоса. Купил WLtoys V977 , в 6G сломал тарелку (отлетели шарики), хаб. Заказал 911, жду. Хочу научится летать ОЧЕНЬ . Сильно не пинайте.
Добро пожаловать! Это все нормальное начало!😃 Советую приобрести симулятор, сберегает кучу денег и нервов:) А летать научитесь! Главное - желание. По началу будет казаться - НЕ РЕАЛЬНО!, Но потом - а вот и летаю! Удачи в начинании!
Советую приобрести симулятор, сберегает кучу денег и нервов А летать научитесь! Главное - желание.
Однозначно!
- как здесь уже сказали, нужен симулятор
- нужна правильная методика тренировки в нем, и
- нужна правильная последовательность отработки фигур
- К сожалению, в этом хобби инструкции к аппаратам пишутся уже для тех, кто в теме - читать их надо очень внимательно, при малейшем непонимании - спрашивать, и - надо довольно много читать.
В частности, я вот чуть ли не несколько дней угробил ( ну не сказать, чтобы угробил - все - таки с пользой почитал ) на чтение материалов по фблке spartan vortex vx1e. - И еще. Не нужно покупать экзотику - если у вас будет вопрос, никто тупо не сможет на него ответить. Нужно покупать “народные” марки.
- не надо покупать откровенный хлам. Если народ пишет “у меня хк450 и ничего, летает”, желательно увидеть, что и как на нем летается. Если я ХК450 скорее всего уже смогу собрать, то новичку его собрать куда сложнее. Вообще, чем качественнее модель, тем качественнее, лучше к ней написана инструкция, меньше вероятность, что туда что - то не будет доложено или что - то в инструкции будет не упомянуто. А бывает, что в дешевый хлам вообще кладут детали не от той модели
- по поводу “битье неизбежно”. На самом деле это почти так. Но есть нюансы. Надо освоить основные ориентации и инверт, и при наличии правильной методики обучения на этом этапе битье прекратится или существенно уменьшится. До освоения хотя бы базовых навыков нежелательно покупать вертолет с хвостовой механикой. А до освоения висения в симуляторе всеми сторонами к себе вообще нежелательно поднимать реальный вертолет в воздух.
Короче, вдумчивый подход к обучению позволит сэкономить деньги в разы или даже на порядок.
Удачи!
Я не очень летаю но на 450 выходит не плохо,сначала восстановил подаренный старый Extreme Flyers К50 потом краши и краши и краши раз восем его востанавливал паралельно с GS810,но к GS810 хоть детали подходят от V912 c ним попроще.Очень помог совет Максима (Albatros-s ) направил он меня сюда: uralrc.com/viewtopic.php?f=14&t=2652#p28502
Привет всем. Вообщем прошло много времени и я не писал. За полтора месяца произошло много: сломал одну лопасть (поменял,была в комплекте.), Сломал одну шасси (клеил эпоксидной смалой, клеем для моделей, супер клеем и ничего не держит осталось только припаять паяльником.) Научился взлетать летать вперёд, назад, летать в лева , в право и поворачивать в право в лево как то не получается. И всё закончилось после очередного краша - СЛОМАЛСЯ флаербар. Теперь жду когда уеду за бугор и там уже закажу запЦаЦки.
Теперь вопрос. Когда лечу в право или влево есть эффект отпрыгивания назад. Это нормально?
Привет всем. Вообщем прошло много времени и я не писал. За полтора месяца произошло много: сломал одну лопасть (поменял,была в комплекте.), Сломал одну шасси (клеил эпоксидной смалой, клеем для моделей, супер клеем и ничего не держит осталось только припаять паяльником.) Научился взлетать летать вперёд, назад, летать в лева , в право и поворачивать вправо влево как то не получается. И всё закончилось после очередного краша - СЛОМАЛСЯ флаербар. Теперь жду когда уеду за бугор и там уже закажу запЦаЦки.
Теперь вопрос. Когда лечу вправо или влево есть эффект отпрыгивания назад. Это нормально?
А что за вертолет-то?😃
Доброго вечера! Спасибо за поддержку всем откливнушимся! Сима 4 с симулятором, как его настроить от пульта, с “клавы” работает.
Доброго вечера! Спасибо за поддержку всем откливнушимся! Сима 4 с симулятором, как его настроить от пульта, с “клавы” работает.
А какой симулятор? Что за система на компьютере? Пульт как подключается? Если виндос и пульт с USB, то сначала в виндосе пульт откалибровать. Он должен определиться как игровой джойстик, а потом в СИМе его калибровать.
А что за вертолет-то?😃
Точно! забыл! V911.
А какой симулятор? Что за система на компьютере? Пульт как подключается? Если виндос и пульт с USB, то сначала в виндосе пульт откалибровать. Он должен определиться как игровой джойстик, а потом в СИМе его калибровать.
Виндус и usb, на работе установил дома не получилось.
Всем привет! Вопрос уверен на который все устали отвечать ) Но я вас помучаю. А есть нормальные бесплатные симуляторы для скажем V911? я так догадываюсь что с его стандартным пультом мне ничего не светит так? А если я куплю DC5 или 6, я смогу летать на V 911? Еще подскажите нормальную стоимость такого пульта сейчас, чтоб не обмануться. Спасибо за терпение друзья 😃
в принципе, одно из двух надо зачеркнуть: либо нормальный, либо бесплатный.
Бесплатных или условно бесплатных симов мне известно 3: HELI-X ( демо версия ), FMS, HeliSim
Насколько помню, ни один из них не симулирует FP вертолет, и подключение последних двух - тот еще геморрой.
Мне вообще не понятен вопрос, симулятор для 911, это как?
Хочу присоединится к сообществу любителей полетать на вертолетах. Начал с сим RealFlight 7. Тренируюсь уже больше полугода, но никак не могу добиться ровного висения в полете. Подумал что на реальной моделе будет лучше, взял Solo Pro 128, но никак не могу понять алгоритма управления. Убил лопасти и лыжи. Жду запчасти. Заказал на ебее книжку, правда на немецком по управлению радиоуправляемыми вертолетами, надеюсь поможет. Раньше в сети где то встречал что кто то обучает полетам, но уже давно не встречал ссылок на эту организацию.
Методик дофига. Ну хотя бы вот:
onheli.blogspot.com
В этом деле обязательно общение с коллегами - на форуме, и еще лучше - в реале. Не думаю, что в Москве это будет проблемой.
а, да, про пульт 911. Естественно, к нему сим не подключить. Какой дешманный пульт взять, чтобы он годился бы на WL911 и имел бы тренерский разъем, надеюсь, люди подскажут, я просто не в курсах 😃
В принципе, народ летает на достаточно недорогих пультах, включая турнигу 9XR или как там она называется, walkera devo и так далее. Пульт надо брать с возможностью настроек, т.е. с дисплеем, и - желательно - не экзотику.
Цеплял 911 к турниге без всяких переделок. Цепляется к дево, но там надо паять.
Цеплял 911 к турниге без всяких переделок.
Хотя - да, я вспомнил - я продал человеку свою старую турнигу 6ю, и вроде бы к ней Wl911 подцепилась без перепайки.
Сам по себе, если повезет купить нормальный экземпляр, турниговский пульт неплох, но довольно вероятно, что надо будет что - то допаять, убрать холодные пайки, пошаманить с разъемами и т.п., после чего он нормально полетит. Но на что -либо выше 450 класса я бы его не стал рекомендовать. А вот про валкеровские пульты пока слышу только положительное!