Большой маленький вертолет
Берите с пультом. Во первых продать на авито проще, во вторых, если тема всосет с головой, будет вертик на отдых/коммандировку
Перевозка 450+ на дальние расстояния рождает массу проблем.
Если совсем надоест не жалко детишкам в кружок отдать потом безвоздмездно.
Нормальный пульт купите при переходе в 450+ размер. Там он будет необходим.
Во - вторых, утверждения нехудо бы подкрепять фактами. Я имею в виду утверждение, что он будет стоить в эксплуатации как 450ка. Я не спорю с ним, просто если вы это знаете - выложите цифры.
Мамой клянус! ©
Таротовские запчасти и дешевое стекло с ХК на лопасти делают чудеса в бюджете содержания новичкового верта.
Мелколет хорош крашеустойчивостью. Обладает ей он в 100-120м размере. Если брать 230 - ломаться будет при падениях чаще, существенно. В сравнении запчастей на HK110 vs blade 230 последний будет очень дорог.
Я не предлагаю покупать человеку 450ку как основной верт, только на вырост с мелколетом впридачу.
HK 110 надо площадку 6х6 для полетов
Blade 130 - 12х12
Blade 230 - 25x25
450ке - 150x150, что в МСК найти проблема.
Если брать 230 - ломаться будет при падениях чаще, существенно. В сравнении запчастей на HK110 vs blade 230 последний будет очень дорог.
Всё так, но вот летать эти два верта будут совершенно по разному. И на ветер реагировать тоже. Да и к хорошему частым падениям привыкаешь быстро, а отвыкать потом ох как больно и дорого. Да и падения на мелкоте не проходят бесследно - миф это. Я сам с мелколетов начинал… С позиции сегодняшнего дня начинал бы по другому.
Да и падения на мелкоте не проходят бесследно - миф это
Раз на десять чинить надо, я же не спорю… Зато засветить себе в лоб 230кой это очень не круто.
Человек CP вертолеты только на картинках видел, а вы ТС болгарку летающую сразу даёте.
Еще про запчасти и содержание мне рассказывать будете:
Blade Helis 230s Tail Boom $13
Blade Helis 230s Servo Pushrod Set $5,70
Blade Helis 230s Tail Motor Mount $4,80
Blade Helis 230s Vertical Tail Fin $4,80
Blade Helis 230s Main Rotor Blade Set $9,40
Цена покупки по сравнению с 450кой тарот - да, дешевле, согласен, раза в 2.
А вот содержать эту зеленую птаху будет недешево ни разу.
а вы ТС болгарку летающую сразу даёте
Если речь идет о 230S я бы советовал ее подымать в воздух после не менее 40 часов симулятора, причем целенаправленных тренировок по методике. 230 это серьезный верт и требует серьезного подхода.
А так, если речь идет о “побаловаться” то пожалуйста - дешевых китайцев целая куча. Да и блейд нано не так уж и дорог и практически не бьется если с умом. Только вот считаю что в плане прогресса летать на таких вертах - потерянное время.
230 это серьезный верт и требует серьезного подхода.
Я прям настаиваю на этом.^^
Не надо человеку 40 часов долбить азы. 100й размер позволяет с затратами 100-150$ на запчасти вообще с нуля начать и придти к уверенному полету блином. Потом - да. Полка, гараж, ведро. Он дальше не нужен.
Зато море удовольствия от своих маленьких успехов, нарабатываются рефлексы управления, не надо становиться интравертом и на полеты уходить в пампасы.
Почему вертолетчиков так мало? Дорого? Я смотрю на коллег - коптерщиков и понимаю - нет, сравнимо. Зато очень сложно, для кого-то это челлендж и вставляет, а для кого-то гемморой и головняк. Не усложняйте вход без меры.
Летать на коптере - как космическим кораблем управлять - дамы чепчики кидают и ты прям весь в орденах и коптером повелеваешь.
А на вертолете поначалу - верт из спичечного коробка, снисходительные улыбки окружающих… Взлёт - ой, трахбах, мать… Что? 20 винтов открути\закрути часовой отверткой с мелкоскопом? Запчасти на 10 граммов стоят $25??? Да ну - говно… Не круто.
а отвыкать потом ох как больно и дорого. Да и падения на мелкоте не проходят бесследно - миф это.
Согласен. Я поэтому вел статистику падений с самого начала. И пытался с ними бороться. Чего и топикстартеру желаю. И - да, падения на мелколете его все равно раздалбывают.
Почему вертолетчиков так мало? Дорого? Я смотрю на коллег - коптерщиков и понимаю - нет, сравнимо. Зато очень сложно,
Есть такое. Люди готовы тратить свои деньги, но не время на сидение в симе и постоянные ремонты.
И - да, падения на мелколете его все равно раздалбывают.
Тюбик клея, спичечный коробок расходников и пара мелких отверток позволяют оживить мелколет в 80% поломок.
Тюбик клея, спичечный коробок расходников и пара мелких отверток позволяют оживить мелколет в 80% поломок.
Я бы не был таким оптимистичным. Тем более если использовать малька вместо сима.
Да пройдено тройку лет назад. На своем опыте пишу.
какой у топик стартера по размеру дом
Реально мало кто практикует комнатное 3D. Это нужно быть достаточно продвинутым пилотом.
Я считаю, что если реально нравится летать, то нужно прогрессировать и не тянуть резину. 450-й - оптимальный вариант. К тому же вполне возможно найти недорогой стартовый комплект на той же барахолке, иногда чуть ли не за полцены а то и меньше. Например такой. 😉 И начинать заниматься.
А если постоянно бояться, то лучше тогда и не начинать.
По Blade 230S здесь есть специальная тема.
я по батареям ничего не скажу, но
- надо смотреть размер. Не факт что подойдут.
- мелкота КРАЙНЕ чувствительна к лишнему весу. 800 и 1000 - большая разница.
Поищите в профильных ветках. В интернете какие - то сайты/батареи есть, но возят ли они к вам - хз.
На Blade 200SRX (поменьше и попроще) использую такие. Стоковый акк такой же, как на Blade 230S.
добавлю про этот акк:
- заявленная токоотдача максимальная：60C
- диаметр провода: 18 AWG, разъём T-plug, все провода в силиконовой изоляции.
- заявленный вес：73г; 76,2г – фактический
- заявленный размер：20.2 × 26× 70мм; 20,6 × 25,6 × 72 мм – фактический
Кстати, на ХК есть дешевые вот такие. Подойдут? Размеры что-то совсем другие…
По размеру влезут, места там полно. Хотя если из Европы, я бы взял такие. Они по размеру, весу ближе всего к родным. И разъем сразу нужный припаян. Но цена доставки конская, если с отслеживанием. Я себе пару таких заказал на пробу. Есть еще вот такие на Российском складе, правда цену сейчас какую то не приличную выставили, я недели 3 назад 6 штук таких за 500 рублей прикупил 😃 Кстати с акками которые кубиками развесовка лучше.
я бы взял такие. Они по размеру, весу ближе всего к родным. И разъем сразу нужный припаян. Но цена доставки конская, если с отслеживанием.
Спасибо! Нашел вчера ссылку на эти акки в теме про 230s. Их и заказал. Жду посылочку теперь 😃)
блин, мне на v977 (механически и размерами полностью как k110) в комнате тесно и мебель страдала пока обороты не занизил. А тут 230. Только на улице, как ещё. Комната с мебелью вообще не подходит для всего что крупнее. Я бы для комнатного CP (3d назвать это сложно) вообще что-нибудь размером типа hcp60 брал или 80, не больше. Именно на “дома повисеть”. А серьезные вещи - надо выходить из дому.
Я бы для комнатного CP (3d назвать это сложно) вообще что-нибудь размером типа hcp60 брал или 80, не больше.
Это точно! Но тут насоветовали уже:) Я уже понял , нет пустой комнаты- не порь вертолет и мебель. 977 только повисеть, все остальное на улице.
нет пустой комнаты- не порь вертолет и мебель
Точно, можно висеть, летать тогда мебель, обои в минус.
Учиться летать дома - это МИФ! Либо вертолет все время в ремонте, либо мебель, люстра, обои и прочее…Нет пустой комнаты 5х5х3.5 метра - нечего думать о полетах дома. Тем более на 230м Блэйде.