E-flite Blade mCX
Спасибо, у сына S300, надо посмотреть у него в коробке, может там действительно этот переходничок есть… хм… не помню…
а ещё я не могу по нашим интернет магазинам найти хвостовую балку на МСХ, ни на желтопуза ни на 300…
Вот хвостовая балка для “желтопузика”:
toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=82…
А тут есть для него киль и другие прибамбасы:
www.xmodels.ru/catalog/216/1438/
В x-models все очень дорого, но если приспичит… 😦
У меня чаще всего получается, что вертолетик реально находится ближе, чем кажется. А у вас?
ну летаю я… стою… кажеться как будто верт уже должен об стену врезаться, а нет, там ещ сантиметров 5-10 есть места! так тчо просто дело привычки!
У меня чаще всего получается, что вертолетик реально находится ближе, чем кажется. А у вас?
У меня тоже самое! Особенно это проявляется с увеличением расстояния.
Да. Именно поэтому КРАЙНЕ тяжело допустим сидя на диване, имея его на уровне глаз, посадить к примеру на сканнер, расположенный в 3-х метрах, хотя если стоишь ближе, метрах в 1.5, то как два пальца об асфальт. А так - постоянно промахиваешься.
От высоты наблюдателя еще зависит. Все, что на уровне глаз, становится плоским.
У меня при посадке чаще получается недолет, чем перелет. Верно, что величина ошибки зависит от расстояния, а точнее от углового размера вертолета. Положение цели относительно плоскости расположения глаз тоже имеет значение: чем выше находится точка приземления, тем труднее посадить верт.
Я иногда иду на такую хитрость. Если освещение контрастное, наблюдаю за тенью вертолетика. По размеру и положению тени можно более точно определить расстояние до точки призеимления. Если тени нет, снижаюсь очень медленно, буквально нащупываю цель лыжами. Иногда делаю пробный спуск, но оставляю возможность ухода на высоту.
Проблема еще заключается в том, что 100% зависания над точкой посадки редко удается достигнуть. Чаще вертолетик описывает над целью круги с определенной амплитудой, и важно уловить момент, когда надо полностью сбросить газ. Чуть раньше или позднее, и получается промах!
Все, что я написал, относится к у управлению на дистанциях больше 3 м. На меньших дистанциях - никаких проблем!
Да. Именно поэтому КРАЙНЕ тяжело допустим сидя на диване, имея его на уровне глаз, посадить к примеру на сканнер, расположенный в 3-х метрах, хотя если стоишь ближе, метрах в 1.5, то как два пальца об асфальт. А так - постоянно промахиваешься.
странно, но у меня такого эффекта нет, до 7 примерно метров никаких иллюзий, а дальше я его и не отпускал никогда 😃 Может, не обращал внимания просто? Надо попробовать 😃
Ну, может, у меня глаза криво сидят. 😃 Я потому и спросил, что хотелось узнать, у других так же или нет?
У меня таже фигня! так что это норма!))
www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=7189
Не дорого, а доставка обычной почтой вообще ничего не стоит.
Нужно пробовать.
А может уже кто то имеет?
Не реклама!!!
121 сообщение, Владимир уже его испытал, и записал результат в сравнении с штатным rcopen.com/forum/f80/topic162946/121
Сладкая парочка среди звёзд…
www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=7189
Не дорого, а доставка обычной почтой вообще ничего не стоит.
Нужно пробовать.
А может уже кто то имеет?
Не реклама!!!
Ну а, если на то пошло, такие
helidirect.com/outrage-nrg15-37v-130mah-15c-xtreme…
пробовал кто?.. Разумеется, не их одних заказывать, но на хелидиректе много чего другого понабрать можно, так что за компанию…
Сладкая парочка среди звёзд…
Красота… А мой имеет уже вид совершенно катастрофический, сегодня был тяжелый день у него: сначала я практиковался летать в тесном пространстве исключительно хвостом вперед/мордой к себе, потом вечерком погонял его лихо после стакана 😃, потом сынуле дал полетать… Минус еще один (четвертый) внутренний вал, шарик на верхней лопасти, треснуло шасси (!), и отломился от рамы один рог (!), на котором кабинка крепится. Ну и сама кабинка уже в дрова. Но – бодрячком. Летает очень даже 😃 Конечно, суперская вещь, и удовольствия сколько, и, надо сказать, навыков уже много всяких появилось, научился многому. Жду-недождусь своей пачки мсх-ов с ebay, там-то развернусь 😃
Van Der Graaf Hyperion GENERATION 3, 130mAh 25C/45C:) Single Cell - 3.25A Continuous
А на helidirect какие то жалкие 15C Думаю в топку их. Так же как и дешман с хоббисити.
Не маловажный факт стоимость и скорость доставки с аира.
Не реклама ни в коем случае. А личный опыт.
Красота… А мой имеет уже вид совершенно катастрофический…
ну мСХ мой тоже заслуженный товарищ, на фото не видно, но канопи у него тоже весь на скотче, вал правда всего второй стоит и шарик на лопастях (родных) всего один сломал… тьфу три раза…
Van Der Graaf Hyperion GENERATION 3, 130mAh 25C/45C:) Single Cell - 3.25A Continuous
А на helidirect какие то жалкие 15C Думаю в топку их. Так же как и дешман с хоббисити.
Да ну, вы больше читайте, что на них написано, вон как раз на тех с хоббисити за копейку тоже много чего написано (как на магнитоле Powasonic мощность 1000Вт), а в реале даже гиперионы эти что дадут? Плюс минуту-другую к стандарту, на котором написано 110мач и 10С, никак не больше. Тут главное, чтоб хоть не меньше 😃 А про хелидирект я ведь написал – не ради одних этих батареек, а просто за компанию.
в темах про микросамолеты например здесь Владимир88 приводит тесты различных акков, очень позновательно
Фсе. Вчера продал свой Игл. Надоело и не вставляет. Все чему он мог меня научить - он уже научил 😉
Буду покупать Прошку с ФП. Спасибо этому вертолетику, за полученные первоначальные навыки.
Скажите, а где купить в Санкт-Петербурге или заказать с доставкой по России запчасти на MCX? В x-models.ru нету нужных мне запчастей…