Search in topic
GAUI ep200V2 SE NEW!

Tigron

Федор,
Мой ГАУИ в той, компоновке, которую Вы видите на фотографии, если не изменяет память, весил где-то 300 г. Это с учетом габаритных огней и ничего не обрезано, кроме качалок серв.
Когда я перевел его на 3 банки, масса увеличилась аж до 350 гр. Дело не только в батарейке, но и в более тяжелом, чем З-Паувер моторе от Скорпиона. В Москве он у меня мало мальски с таким весом летал. В Тегеране на 1000+ метрах он летал уж очень кирпично.
Я знаю, что тут умельцы обрезали на Хорьке все и доводили его до 270 гр. Просто я сомневаюсь, что Валерий будет в ближайшее время озабочен вопросом оптимизации своей 200-ки для 3Д полетов.

Валерий,
Ну, вы хотя бы форум почитайте, перед тем как задавать дурацкие вопросы. Во-первых, диапазон напряжений прилагаемого мотора написан в инструкции к Хорьку. Далее, он же есть на сайте производителя.
Если хотите переходить на 3 банки, мотор менять придется однозначно.
Если решили остаться на 2-х банках (чего я Вам сильно советую), берите любой из указанных гиперионов и лепите его под площадку. Тот, что на 45С, с красной наклейкой лучше держит напряжение. Т.е. при резкой игре шагом, мотор меньше будет глохнуть, что нужно, например, для 3Д маневров. Летать, может, будет сек. на 30 подольше. Однако, после отсечки напряжение упадет очень быстро. Верт практически выключит двигатель в полете. Нужно подбирать время и летать по таймеру, не доводя до отсечки (что правильно).

14 days later
Tigron

Ну, не надо пурги. 200-ки еще выпускаются только в черном корпусе. Вот ссылка:
www.gaui.com.tw/html/shopping_list.asp?area=46&cat…
Все по прежнему в продаже и далеко не за 100 баксов.
Прекратить выпуск 200-ки для ГАУИ будет весьма неразумным шагом, т.к. на 200-ку подходит часть расходников (лопасти и кабина) от Т-Рекса 250. Т.е. часть аудитории держится за счет возможности их использовать. На ГАУИ 255 уже таких прелестей не увидишь. Все нужно брать родное.

palytsh

Да, похоже, они просто сократили модельный ряд.

Amatii
palytsh:

На аиркрафте распродают тушки по 100 баксов.

А можно ссылку на аиркрафт не могу найти

18 days later
Fly

Народ с X2 ремень кто нибуть на малька ставил? Там желтенький.

Tigron

Не ставил, но слышал, что на западных форумах этот желтенький ремешок очень ругали. Говорили, съедает его моментом, как на 250-м Трексе.

psix

Подскажите в Москве на хорька с запчастями никак?

4 months later
Amatii

Всем привет. Хочу поинтересовтся есть у кого опыт переделки GAUI ep200 в 255 Gaui? Просто есть TREX 250 И иметь 2 верт одинакового размера стало неинтересно.

1 month later
13 days later
Popesko

Решился таки убрать флайбар на своей двухсотке, окунулся в поиск головы и обалдел: цены на родные бесфлайбарные головы ну совсем негуманные, возник вопрос. Кто что подскажет по поводу бесфлайбарной головы на мелколета? Находил вариант использования хвостового ротора от 450 но хотелось бы и другие варианты рассмотреть.
Зарание благодарю.

fff-z
Amatii:

Гуманнее некуда голова в сборе 46$

А это с межлопастным валом, или та что ещё с винтами?

Popesko

А есть у кого опыт переделки обычной головы в бесфлайбарную

Amatii
fff-z:

А это с межлопастным валом, или та что ещё с винтами?

С межлопастным, демпферами, короче все как положено

fff-z
Popesko:

опыт переделки обычной головы в бесфлайбарную

В этой теме есть, страниц 20-25 назад. Полистайте.

Amatii:

С межлопастным, демпферами,

Вы уверены?
А демпфера и при винтах есть, и кстати очень мягкие даже когда хард партс колечки ставишь.

Amatii
fff-z:

Вы уверены?

Да, она у меня есть в наличии!!!
Демпфера вот такие flying-hobby.com/…/o-ring-and-paper-washer-for-ssd… 2 по 2 с каждой стороны
Вот межлопастной вал под эту голову
flying-hobby.com/…/h200-fes-spindles-p-7336.html

fff-z:

А демпфера и при винтах есть, и кстати очень мягкие даже когда хард партс колечки ставишь.

Это в какой, если в этой, то их там нет, или я плохо искал?
www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath…