E-flite-Blade-SR
Я использую вот эти пластинки от UHU
Они из вспененного материала, неплохо держат и хорошо поглощают вибрацию, из-за которой гира может “дурить” - верт начинает хвостом вилять.
Купить можно в хозяйственных магазинах
требуется ли регуль на хвостовой мотор при установке бк? какой?
Регуль требуется однозначно, так как на хвосте в стоке стоит коллекторный мотор, и управление им идет от соответсвующего встроенного регулятора.
Чтобы поставить на хвост бесколлекторный мотор, нужен соответствующий регулятор. Подбирается он в зависимости от характеристик мотора. Прежде всего максимальный постоянный ток и пиковый (кратковременный) ток, на который рассчитан мотор и рабочее напряжение. Аналогичные или выше характеристики должны быть и у регулятора.
Так как в этом вертолете используется трехбаночная батарея, то соответственно и мотор, и регулятор должны быть рассчитаны на это же напряжение. Чтобы подключит его, необходимо будет сделать параллельную распайку питания от ходового аккумулятора к новому регулятору, сигнальный провод подсоединить к гироскопу, а в хвостовой балке добавить третий провод.
…Только я бы не стал покупать такой дорогой мотор - на Хоббикинге есть дешевле раза в два. Нужно поискать.
Не стал я покупать этот мотор и колхозить. Дороговато получается. Взял про запас вот этот мотор 2kids.com.ua/product_info.php?cPath=108_158&produc… (обошелся $8.5) и он себя отлично показал в работе. Сделал ему обкатку, т.е. на холостых покрутил пол часа.
Добрый день друзья и соратники. Вчера купил данный верт…он не первый и не последний…как вся эта хрень устроенна и летает, имею достаточно ясное представление…покупал ради развлечения и эстетического удовольствия…про 3d можно и не думать ( в данной комплектации)…самое реальное это бочки, петли с горки ну повисеть в инверте…делать апгрейт, колхозить, что-то выдумывать я лично не вижу смысла…мне кажется в самой конструкции нет технического потенциалла…он просто не заложен…я давно и профессионально занимаюсь скоростными судомоделями…езжу как на Россию так и на Европу и Мир. Некий тех. опыт есть…Вертолётики классическое хобби! Не судите и не ругайте
строго…помогите привязать вертик к нормальной аппе 6i…настройки, расходы и пр. С уважением! И благодарностью! Всем мягкой посадки…
А подскажите пожалуйста, у него действительно присутствует эффект самостабилизации, как это показывают в демо видео?
А подскажите пожалуйста, у него действительно присутствует эффект самостабилизации, как это показывают в демо видео?
Прошу прощения, а где Вы это увидели…? Может с Валкерой спутали, она типо самостабилизируется…
Пожалуйста с 2"30
Пожалуйста с 2"30
Здесь менеджер говорит о том, что он очень устойчивый в плане резких воздействий управления и может простить кратковременные ошибки пилота. Примечание: но только если они будут вовремя исправлены 😉.
У этого верта, голова сделана так, что она немного инертна в управлении. Это раздражает тех, кто уже умеет им хорошо управлять и хочет что-то на нём повертеть. Но это же свойство дает новичку более уверенное управление и смягчение резких маневров.
Обратите внимание на видео: менеджер перекладывает стик максимально в противоположные стороны и очень быстро. То есть по сути возвращая вертолет в исходное состояние. Он (верт) как бы не успевает полноценно среагировать на команды, отсюда и кажущийся эффект самостабилизации, который на самом деле обеспечен руками пилота
Вот хитрые корейцы!
Добрый день друзья…помогите привязать вертик к нормальной аппе 6i…настройки, расходы и пр. С уважением! И благодарностью! Всем мягкой посадки…
Вот, пару недель назад дёрнул с какого то зарубежного сайта, откуда не помню.
The new DX6i settings for my Blade SR are:
D/R&EXPO
AILE 85% 20% Expo
ELEV 85% 20% Expo
RUDD 95% 20% Expo
TRAVEL ADJ
All 100% on both directions
GYRO (The yellow AUX lead needs to be plugged into the receiver)
SW-GYRO
66.5%
THRO CUR To be seen in flight…
0-30-50-70-90
PITC CUR To be seen in flight…
35-45-50-70-90
SWASH MIX
AILE -70%
ELEV -70%
PITCH +70%
REVERSE
THRO-N AILE-R
ELEV-R RUDD-R
GYRO-N PITC-N
SWASH TYPE
CCPM 120
********
********
Sport DX6I settings
D/R Expo:
Aile 1 - 80% + INH expo Aile 0 - 100% + INH expo
Elev 1 - 80% + INH expo Elev 0 - 100% +INH expo
Rudd 1 - 80% + INH expo Rudd 0 - 90% + INH expo
I don’t like expo and I limited rudder to 90% purely to spare the tail rotor motor somewhat during pirouettes
I never use Dual Rate…they are all always at Pos 0
Travel Adj - all set to 100%
Sub Trim - All set to 0
Throttle Curve:
Norm Pos -
L - 0%
2 - 40%
3 - 60%
4 - 80% H - 100%
Stunt Pos -
L - 95%
2 - 87.5%
3 - 80%
4 - 90%
H - 100%
Pitch Curve:
Norm -
L - 20%
2 - 35%
3 - 50%
4 - 65%
H - 80%
Сам не попробывал ещё. Отпишите что и как.
Огромное спасибо…! Займусь обязательно! Главное добраться до зала. Дома такими экспериментами заниматься нестоит. Успехов и удачи! Всем пламенный привет!
SR это 255 класс. Возмите мануал на GAUI 255 и настройте шаги и газ. Мануалы на GAUI очень подробны, указаны обороты, ток, шаги, газ. Не берите из нета всякий самопал. Народ умудряется менять 2S на 3S без какого либо расчета оборотов, тока через регулятор и.т.д. !
Огромное спасибо…! Займусь обязательно! Главное добраться до зала. Дома такими экспериментами заниматься нестоит. Успехов и удачи! Всем пламенный привет!
Всем доброго вечера…по рекомендаци Mike Obychajko произвёл настройки для своегло верта The new DX6i settings for my Blade SR are: всё работает…, но я не дождался зала и начал пробовать дома на 4кв.м…поднялся стабильно, слегка оттримировал рудер и стал радоваться жизни…летает…результат: от собственного хамства и самоуверенности залетел под кровать…результат - сломаны держатели лопостей, погнут межлопостной вал, покоцаны деревяшки… не смертельно, но запов не вижу…лежит в коробке …Всем привет и удачи!
Здравствуйте,уважаемые. Мы тоже с другом взяли себе по SR, потихоньку осваиваем. Запчастей в России к нему нет практически, а те которые есть, стоят два конца. Хотелось бы узнать как люди выходят из положения, а то ситуация
…лежит в коробке …Всем привет и удачи!
как-то не радует…
Ответов два. Забугорные инет магазы и Ебей торги.
Что-то смотрю тема про этот замечательный вертолёт совсем заглохла. Либо все кто покупал его уже давно сломали и стоит он пылится на полочке (как у меня, например😁), либо попродавали, да накупили других, ну или совсем не ломается. И обсуждать даже нечего. Усё работает, усё пучком.
“Heli Fan
Запчастей в России к нему нет практически, а те которые есть, стоят два конца. Хотелось бы узнать как люди выходят из положения”
Я решил свой всё-таки восстановить. Потерпел краш после первого запуска на улице. В помещении запускал, висел понемногу. А на улице - не дождался совсем хорошей погоды, и… понесло его ветром прямо на дерево.
Флайбар отлетел напрочь, на одной держалке лопастей сломался кронштейн.
На главной шестерне посрезало хорошо зубцы. Потерялись линки.
Вот думаю теперь, что возможно подыскать некоторые запчасти от Align T-Rex 250SE или GAUI Hurricane EP255. Вроде такого же класса верты.
Ребята, у кого уже опыт побольше имеется в подборе запчастей, поделитесь пожалуйста опытом.
Интересует замена и линков и лопастей и главной шестерни.
Родная шестеренка идет под вал 4 мм и имеет диаметр 7 см.
Линки я замерял идут под размер шариков 3 мм.
Лопасти 255 мм.
Ну по лопастям, например особых вопросов нет. Везде, где их предлагают, указан их размер. А вот по остальным запчастям - ???
У какого еще подобная есть, что бы можно было сразу спрашивать в местных своих магазинчиках, у нас, например, в Севастополе?
Помогите, кто чем можете.
Что-то смотрю тема про этот замечательный вертолёт совсем заглохла
Появление мср х сделало Blade SR мало актуальным.
Появление мср х сделало Blade SR мало актуальным.
Да я и сам уже успел после него приобрести Мессера 😃, сейчас уже посматриваю на MCPx.
Но, нельзя же, что бы техника простаивала! Тут многие хвастались, что уже приобрели SR. И… Куда все подевались?
На западе эта модель по-моему вовсю обсуждается.
Проблемас запчастями решается очень незатейлево и просто. Их надо заказывать за бугром через инет.
…Флайбар отлетел напрочь, на одной держалке лопастей сломался кронштейн. На главной шестерне посрезало хорошо зубцы. Потерялись линки…
Газ сбрасывали за секунду до столкновения с деревом? Что то сильно Вас поломало!