Syma S107 Gyro
я сразу прекратил пользоваться зарядкой из комплекта, заряжаю нормальной цифровой и летает на ура, в потолок влетает секунды за 2, только вот проблема, поломал крепление балансировочного вала и теперь он стоит на полке, найти его нигде пока не могу(
Хороший вертолёт. Манёвренный, легко высоту набирает (в пределах квартиры конечно).
А мне за мой по гарантии вернули деньги в магазине, поменять не на что было. Сначала расстроился, потом решил что это судьба, заказал blade mcx2 😃
я сразу прекратил пользоваться зарядкой из комплекта, заряжаю нормальной цифровой
А какой ток ставить заряда? И вольт.
А какой ток ставить заряда? И вольт.
Вот тут ответ на Ваши вопросы.
Владельцы Сим замеряйте, пожалуйста, размеры основных и хвостового моторчиков. Спасибо.
Професионалы скажите почему suma s107 может крутится вокруг оси ?
И еще мотор который приводит в движение гироскоп с винтом очень сильно греется
Как решить проблему ?
Професионалы скажите почему suma s107 может крутится вокруг оси ?
И еще мотор который приводит в движение гироскоп с винтом очень сильно греется
Как решить проблему ?
У этих недовертолетов слишком большой вес для установленных моторов. Работают на пределе возможности. Горят щетки и стирается коллекторный узел. От того, что мотор помирает и может крутить вертолет.
То, что ты называешь гироскопом на самом деле сервоось он же флайбар
Нужно заменять мотор , и проблема решена ?
И извините я не сильно разбираюсь где гироскоп а где флайбар
А в Киеве где продают запчасти на него ?
Скорее всего да, но лучше вертолет заменить
А запчасти в Киеве на него найти можно ?
Ап
В Одессе что то подобрать 2kids.com.ua/index.php?cPath=108_174&osCsid=hj8v9v…
А где на суму брать запчасти,хотя бы лопасти?
По деталям для SYMA S107 хочу предложить rc-go.ru Сайт хороший, доставка Почтой России есть, полно запчастей для SYMA, сам недавно заказал детали для SYMA S107. Что касается самого вертолёта, вертолёт классный, купил я его 7 месяцев назад за 1700, управление отличное, весит на одной высоте - не придерешься, сколько раз падал самым жестоким образом - только зазубрины на лопастях и некоторые повреждения в заднем хвостовом оперении (+ отвалились задние части лыж), лётные характеристики вертолёт от этого не сильно потерял.
такую игрушку
Прокачанный SYMA S 107( реално похож), а ускорение, это, если я не ошибаюсь, задний винт начинает вращаться быстрее, и скорость вперёд и назад тоже увеличивается.
Syma s107G купил недавно в столице .Для осмысления что такое рс вертолёт и полёты на нём для новичка самое то!Прыть показывает отменную (даже для новичка,может потому что красный😁?) Единственно неудобно летать в комнате с переменным профилем ,то есть он чутко реагирует на свои же ветры которые поднимает к примеру пролетев низко над стулом а также его “выдувает” сквозняком из открытого окна,но это мелочи;).Есчо один мелкий недостаток ,это невозможность полетать на улице,он при потере связи с ик лучём вырубается и падает .По старой школе дистанцонного моделизма раньше от этого избавлялись вводя рассеивающую линзу(хотя пусть опытные электронщики меня поправят на сколько это будет действенно ) Но вот по утру когда солнце есчо не встало при безветрии и стоит мелкий туман 107 не отключается и отлетает довольно далеко на улице и даже свободно облетает дерево не прерывая связи с пультом.Правда верт от тумана сыроват 😃.В целом лично я доволен.р.с. кому интересно есчо то заряжаю через усб компа минут 25-30
купил Syma s107G. после десятка зарядок вертолётик перестал слушаться джойстика лево-право. такое ощущение, что отклонение в стороны просто увеличивает немного обороты несущих винтов. во время же полёта его закручивает вокруг вертикальной оси. на триммер не реагирует. кроме того, пока смотрел как вращаются винты, каким то образом поменялся канал на пульте. если раньше вертолёт управлялся в положении “АB”, то теперь “BC”. вперёд-назад и “газ” работают как надо.
гарантия уже закончилась. можно починить, в чём может быть проблема ?
во время же полёта его закручивает вокруг вертикальной оси. на триммер не реагирует.
скорее всего накрывается один из движков - они живут довольно недолго 😦
каким то образом поменялся канал на пульте. если раньше вертолёт управлялся в положении “АB”, то теперь “BC”
не понятно, что за АВ-ВС. Возможно где-то на пульте есть переключатель реверса каналов - читайте инструкцию…
каким то образом поменялся канал на пульте. если раньше вертолёт управлялся в положении “АB”, то теперь “BC”.
Это каналы, чтобы летать двум вертам рядом. Один пульт на АВ, другой на ВС биндятся. У вас движок сгорел, скорее нижний, он быстрее горит. Без маленького паяльника и ловких рук не обойтись.
Это каналы, чтобы летать двум вертам рядом. Один пульт на АВ, другой на ВС биндятся. У вас движок сгорел, скорее нижний, он быстрее горит. Без маленького паяльника и ловких рук не обойтись.
что значит нижний движок ? на сколько я сумел рассмотреть, не разбирая, движки стоят рядом, один перез валом винта, другой за. есть какие то схемы ?
что значит нижний движок ?
Видимо имелся ввиду тот, который отвечает за нижний винт.
который отвечает за нижний винт.
Правильно!