Syma S107 Gyro
Если зарядное быстрое,то только акумм снимать.Более емкий акум весит больше,соответственно нагрузка возрастает и в итоге летает с ним не большее время(если вообще осиливает поднятся),правда движки горят быстрее из за нагрузки.У меня этому верту с год как минимум,только акум подыхал и хвостовой винт ломал,тут наверное кому как повезло.Если “воткнуло” купите свифта и развлекайтесь.Сумма игрушка,не более…
Зарядку можно взять из дешевых к примеру эту
hobbyking.com/…/__11060__HobbyKing_ECO6_50W_5A_Bal…
но оно не стоит того…
Более емкий акум весит больше,соответственно нагрузка возрастает и в итоге летает с ним не большее время(если вообще осиливает поднятся),правда движки горят быстрее из за нагрузки.
+1
Это просто игрушка, на нем нормально не полетаешь.
Что бы действительно получать удовольствие от полетов, вам нужен нормальный четырехканальный вертолет со сменными акумами, типа блейда МСХ.
Да мне так и сказали в магазине ,что енто игрушка…жаль что с ним ничего не сделать…, на серьёзный верт я пока не готов, пока не могу понять втыкает меня эта тема или нет…ребёнок всё равно пока не поймёт игрушка это или проф вертолёт ему 7 лет всего, наверно так и будем пока его изучать и летать на нём …пока не раздолбаем его…😃)))) к стати по прочности он просто супер, наверно ему нет равных…он у меня все косяки в квартире собрал 😃))))) и ничего держится бодрячком 😃)) !
“умер” хвостовой мотор. снятие кабины показало - отвалился проводок(оранжевый, “+”?) от моторчика к плате.
Если кому не сложно глянуть - где его “родное” место?
Ребята, купил такой вертолет. Заряжаю. взлетает нормально. Но он не зависает в воздухе, а опускается вниз! Т.е вдавив газ на максимум, он не остается в каком то положении, а потихоньку приземляется, и нет возможности поднять выше, ибо джойстик и так в максимальном положении. могу скинуть видео. Что делать? Да, заряжая от юсб никак не загорается лампочка-индикатор на юсб
Заряжали как долго? Другой зарядки кроме ЮСБ компа нет? Попробуйте зарядить от пульта.
Все говорит об дохлом или не заряженном акумме.Отнесите его по гарантии если есть возможность.Если нет,будем думать дальше.
Да, заряжая от юсб никак не загорается лампочка-индикатор на юсб
Сколько времени. У меня от юсб заряжается (с первого дня) где-то 1 час, т.е. разъемчик начинает еле-еле светиться минут где-то через 50-55 и ни каких 20 минут как написано в инструкции.
Да,около часа от ЮСБ вроде и нормально.Скорее всего акумм дохлый у Вас.
Заряжал несколько часов, ничего не загорелось. От пульта заряжается, загорается красный, но все равно не летает нормально, так же
Ну тогда, скорее всего акумм.
акумм заменили
Там же аккум не литиевый? Значит заряжать при полной разрядке? А можно заряжать, когда он не в состоянии подняться выше 5-10 см?
Т.е можно заряжать когда хочется?
Просто в магазине был, мне продавец сказал, что надо его заряжать не когда хочешь, а когда он полностью разрядится
можно заряжать когда хочется?
точно не знаю, поюзай по темам, наверняка нароешь чего-нибудь
Аккум литий-полимерный Li-poly 3.7V 180 mA Li-Po. У него отсутсвует эффект памяти.
Аккум литий-полимерный Li-poly 3.7V 180 mA Li-Po. У него отсутсвует эффект памяти.
добавлю: очень боится ПЕРЕразряда (ниже 3,0В - не храните разряженным) и перезаряда (выше 4,2В - возможно возгорание!)
Т. е можно зарядить, когда считаешь нужным?
Только разряженным долго не держать. Заряжать акк в этот же день, после полета.
добавлю: очень боится ПЕРЕразряда
там на аккуме стоит чип, он не даёт ему перезаряжаться
там на аккуме стоит чип, он не даёт ему перезаряжаться
как показывает практика - китайский чип - понятие растяжимое 😦 Я бы на него не надеялся, оставляя на зарядке без присмотра или на ночь.
(кстати, цитата про переРАЗРЯД…))))
А у меня от юсб не заряжается. Пожсоединяю к вертолету, лампочка загорается, втыкаю в компу(включенному), лампочка тухнет. Вот сидел где то минут 40, не зарядилось(даже где то час). А от пульта нормально(тьфу-тьфу-тьфу) зарядилось