Blade 120 SR
Где взять инструкцию на русском на DX5.Напишите пошжалуйста пошаговою инструкцию как забендить его с верт.Требуется ли какая нибудь дополнительная настройка?
Точно так же, как и сток. Только жать нужно не на стик, а на “тренер” - нижний подпружиненный тумблер в левом верхнем углу.
Еще надо проверить реакцию верта на стики. Если какой-то стик работает “в обратную сторону”, перещелкнуть соответствующий маленький переключатель на панели внизу.
Игорь расскажи пожалуйста подробнее.пошагово.Для меня это абсолютно ново.
Что именно пошагово? Судя по вопросу, еще нет ни пульта, ни верта. С чем вы будете эти шаги сверять?..
Да пока нет,заказываю,вот стараюсь собрать “базу знаний”.
Вот как получите, попробуете, тогда вопросы и возникнут. А пока это чистая теория…
Понятно.Спасибо за помощь!Будем ждать.
Сколько по времени обычно посылка из штатов идет?
Сегодня заказал.Мне нужен только передатчик?(Без приемника?)
amainhobbies.com/…/Blade-120-SR-Bind-N-Fly-Electri…
amainhobbies.com/…/Spektrum-DX5e-5-Channel-Full-Ra…
Мне нужен только передатчик?(Без приемника?)
Ну да. Приемник уже встроен в плату 5-в-1 вертолета.
“Сегодня заказал.”
Как придет, отпишитесь… спасибо.
Пришли китайские аккумуляторы. Чтобы нормально туда влезли - надо отодрать этикетку, а так - вполне работают. Проводок длинноват, но как по мне, на стоковом - коротковат. 😃 Но я не об этом.
Пока попробовал повисеть над диваном, с целью тестирования аккумуляторов, с ужасом обнаружил, что у вертолета не врожденная неоттриммированность, нет. У него врожденный унитаз! Просто такой плавный и солидный. 😃
Причем, двигается не по кругу, а туда-сюда по-диагонали, размахом примерно полторы-две своих длины. Вроде-бы есть тенденция к затуханию, но не уверен, размеры комнаты не позволяют проверить как следует. Птицеводы, спасите-помогите, что делать? Читать ветку МСР и камлать с бубном?
Есть подозрение, что флайбар как-то туговато ходит на углах более 30 градусов к горизонту. Он, вообще насколько отклоняться должен, и как легко?
Лучше лопасти проверьте и межлопастной вал. Все должно свободно ходить. Лопасти поставьте другие для проверки.
Небольшой унитаз там всегда есть, но на 120-ке он очень медленный, напоминает неспешное отплывание обычной классики.
Добрый день )))
Вот дилемма, не могу понять один момент. Видел видео о настройке перед полетом BLADE 120 SR и там говорилось что автомат перекоса должен стоять перпендикулярно оси винта ОР. при нулевых триммерах, а у меня в этом случае сильно тянет назад и вправо и приходится триммеры и субтриммеры выставлять почти на максимум. Я снял Тяги управления автоматом перекоса и подрегулировал чтоб он без триммеров висел ровно.
Но, во в чём предмет моих переживаний, автомат перекоса совсем не перпендикулярен оси, а смотрется как " Кепка на фраире " надвинута на лоб так сказать. Но висит он прямо. Это нормально? Если нет, что делать ?
Заранее благодарен за помощь )))
у меня случилась такая же байда на браво эс-экс… как потом выяснилось - не до конца насадил … как это назвать… верхушку головы… с полуосями для лопастей… абсолютно то же самое… проверьте ЭТО… мож поможет…
Спасибо
Пришел мой SR 120 и спектрум 5.Как настроить пульт,в каком положении должны быть нижние 5 переключателе??Верт.тянет влево.
На DX5e в общем нечего настраивать. Переключатели внизу отвечают за реверсы управления. Попробуйте подлетнуть и посмотрите - правильно ли верт реагирует на ручки управления. Если вы ему крен вправо, а он летит влево - переключите Aileron в реверс. Так же по остальным. На 120-ке все должно стоять в Normal (т.е. в нижнем положении).
Если он при взлете влево уходит, это нормальное поведение. Смотрите - как висит. К реверсам унитаз и уходы из точки не имеют отношения.
Почитайте здесь на досуге.
Снова непонятки теперь с селектрой.На сколько мне позволяет мой английский понять мигание одного диода-заряд,мигание всех одновременно -батарея почти заряжена,бегущая “строка”-конец зарядки.Так вот она заряжает аккум.минут за 10 и отключается(бегущая строка).Верт. после такой зарядки и минуты не летает.Со всеми 3-мя аккумами одинаковая история.Можт.я чего то не понимаю,объясните.
Странная история. У вас же новое все?..
Попробуйте зарядить на 0.3А, долго будет лить, для эксперимента. Акки родные?
Да все новое.Как процес заряда идет?И как определяется что аккум заряжен по каким параметрам?Аккумы оригинальные.
Там просто все с этой селектрой. Выставляете нужный ток кнопкой, потом акк включаете и дальше вы уже описали.
Может просто комплект в магазине очень долго лежал, акки померли от возраста?
Имхо, надо либо другой акк взять на пробу, либо другой зарядкой попробовать. у 120SR стандартный разъем, любая “взрослая” зарядка такой имеет в комплекте.