Blade mCPx новый чертенок
Это было единственное сопливое место в голове, теперь его нет) Насчет поведения, думаю что все изменения вместе дают огромную разницу относительно вялого стока.
о я не оценил что тут стабилизируется!
Короче, кто бывалый подскажите, может я че не так делаю?
ХА-ХА - ХА!!!
Сообщение от STZ
о я не оценил что тут стабилизируется!Короче, кто бывалый подскажите, может я че не так делаю?
ХА-ХА - ХА!!!
???
Сделал-таки ночные лопасти.
Подскажите, чем подсвечивали хвостовую балку?
Смахнув пыль с mcpx (колхоз им. БК, хвост 120-ки) перед подъездом подлетнул на 2 акка.
И что на этот верт владельцы BL версии ополчились? Хвост стоит почти как у волка в заморозки.
Петелька, бек флип - и чего еще людям надобно…
Подскажите, чем подсвечивали хвостовую балку?
Вот этим hobbyking.com/…/__19571__Fiber_Optic_Lights_for_ni…
Да все что душе угодно )
А если по существу, сегодня бы не брал MCPX вообще и апгрейды на него в частности ) Тут что не говори, но с Робби поспорить трудно. Сейчас и в самом деле время других вертолетов. Для дома взял бы наник и уже выбирал бы апики для него. А на замену mCPx с удовольствием бы попробовал BL-ку.
А почему не брали бы данный верт? Есть более краше устойчевые и более стабильные в полете?
А почему не брали бы данный верт? Есть более краше устойчевые и более стабильные в полете?
Это было просто мое личное субъективное мнение. Поясню.
Зачем брать то, что морально устарело? Зачем брать коллекторник при существовании отличной алтернативы в БК версии, разве что для того чтобы потом курить ветку с паяльником Бесколлекторный “Чертенок” mCP-x Brushless. Добавим мощи? Я лично не любитель такого. При поиске, покупке запчастей/апгрейдов на V2, меня не покидало ощущение, что я подбираю какие-то остатки…
Ну и до кучи. Вялый, слабый, и как итог - скучный.
Крашеустойчивость, ну тут да, хотя я пока учился поменял кучу хвостовых балок с плавниками, да и как-то не слышал чтобы владельцы Наников и BL-ок, писали, что при крашах у них вертолеты рассыпаются вдребезги. Поэтому вряд ли чертенок в этом такой индивидуальный.
По поводу стабильности. Это уже дело опыта. V2 был у меня первым после соосника, и я бы при всем желании не сказал, что он мне казался стабильным. А когда более менее освоился, то меня уже поджидал сюрприз с постоянно срывающимся хвостом.
Не знаю. BL-ки у меня нету, увлекся сейчас другими размерами 😁 Но с удовольствием бы попробовал. А mcpx. Имхо, хороший вертолет именно для старта. Но быстро как-то надоел. А перепиливать его в БК версию, желания нету.
Skyones - а что за наник и BL ? можно ссылки?
В вашем списке вы раму карбоновую указали.
А без ее нельзя или она легче? А как оно реагирует на падения?
Skyones - а что за наник и BL ? можно ссылки?
В вашем списке вы раму карбоновую указали.
А без ее нельзя или она легче? А как оно реагирует на падения?
По нанику ветка: blade nano cp x - мал, да удал!
По BL: Blade mCP X BL
На счет рамы. Вполне можно обойтись. У меня единственное, что ломалось на стоковой раме, это стойки для канопы. Там или клеить, или менять раму полностью. На карбоновой придется просто поменять стойки (при наличии в запасе). Плюс хвостовая балка затягивается удобно. По весу практически не отличается. Брал такую от Xtreme В целом смысла особого в этом приобретении не было, чисто для души. Падения держит вроде хорошо, по крайней мере еще цела (не летаю над асфальтом), но лучше держать про запас боковины, и пару комплектов стоек для канопы. Ну или набрать пару тройку стоковых рам (вместо одной карбоновой), и менять по мере необходимости.
ps Карбоновая возможно будет еще к месту, если когда-то решите поставить альтернативный БК мотор.
а что за наник и BL ? можно ссылки?
Гы-гы, вот насчет карбоновой рамы Xtreme.
Вот эта картинка
– наглая ложь.
У меня получилось так:
А подшипников точно одинаковое количество в стоковой и Экстрим у Вас на фото?
А подшипников точно одинаковое количество в стоковой и Экстрим у Вас на фото?
Да, и там и там 0.
Кстати, на фото от товарищей Xtreme, если приглядеться в отражение весов, можно увидеть подшипник в стоковой раме. А в карбоновой его не видно. Вот так и дурят нас, покупателей.
Поскольку основные вертолеты временно на ремонте, а полетать хочется, вспомнил о старичке mcpx, который уже год на полке пылится. Удивился, что стоковый моторчик ОР как-то очень вяленько крутить стал. Блинчиком ещё туда-сюда полетать хватает мощи, но на флип уже не хватает. Банально захлебывается и верт падает вниз. Батареи, конечно, весьма несвежие, но залилось в них как минимум 90% емкости. Проверил кривую газа в айдле, вроде всё нормально - 100 %. Даже не знаю, в какую сторону копать… может он такой изначально был? 😃
может он такой изначально был?
Наверное а, если Вы летаете на больших моdелях, то конечно жечь он не позволит в стоке, но а так весьма хорошая вертолётина, меня научила работать стиками, а не хренячить махать ими при полёте 😃 Кстати к батарейкам очень чувствителен, тоже не отметайте, всё же 1S.
Батареи, конечно, весьма несвежие, но залилось в них как минимум 90% емкости.
емкость это еще не показатель работоспособности - токоотдачу они потеряли. Они и свежие то давятся, а если год полежали - однозначно сдохли. Я тоже когда после 130х на него перешел (месяц всего не летал то)- сразу грохнул об асфальт (лежит теперь раму экстримовскую ждет), забыли руки, что надо плавненько-аккуратненько, а не на силу расчитывать (((
Помнится, у меня тоже mcpx без дела с прошлого лета валялся, на новогодние праздники попробовал - еле летает, через минуту-полторы совсем дохнет. Купил новые акки - стал вести себя более-менее адекватно.
Ну понятно. Наверное, не буду уже в него вкладываться. Всё-таки 130х намного интересней чертенка. Тут я сразу вспомнил, что такое постоянно отваливающиеся шасси с батареей и т.д. 😃
Доброй ночи владельцам мцпх, подскажите новечку , значит купил я этого малька б.у. Летал он летал, и падал конечно падал и вот стало с ним что то странное происходить, стик газа в верх, ор раскручивается стик еще в верх и тут он начинает сокращатьтся , судороги )стик еще в вер, мотор отключается, думал может аки старые, взял новый, пробую , таже история. Что это может быть?
Доброй ночи владельцам мцпх, подскажите новечку , значит купил я этого малька б.у. Летал он летал, и падал конечно падал и вот стало с ним что то странное происходить, стик газа в верх, ор раскручивается стик еще в верх и тут он начинает сокращатьтся , судороги )стик еще в вер, мотор отключается, думал может аки старые, взял новый, пробую , таже история. Что это может быть?
попробуй перебиндить