Blade mCPx новый чертенок
Мне люди говорили что нужно перемкнуть неиспользуемые конекторы и еще нужен балансировочный провод?
Это в случае адаптера с последовательным соединением. Указанный с параллельным.
Изучи метчасть если планируется задержаться в хобби. Масса вопросов отпадет.
Кстати это тоже тут не раз обсуждалось…
И в Москве их я не встречал.
toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?products…
Там вообще большинство запчастей обычно есть.
Спасибо, я уже смотрел. На Белорусской нет. А в Жулебино не потащусь. В X-Model линки дорого, по 250р. Да и в моей ситуации даже хорошие линки подходят, но на пределе. Всё равно с люфтом.
На Белорусской нет. А в Жулебино не потащусь.
Скажу по секрету - там можно договориться чтобы привезли не Белорусскую. По крайней мере раньше можно было.
Скажу по секрету - там можно договориться чтобы привезли не Белорусскую
Я уже резец делаю. Всё равно надо. Похоже, такими линками по два бакса www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… всю Москву завалят.
Это линки от AEO, я отписывал по ним. Они жесткие, почти не гнутся (в отличии от родных). Зато они великолепно ломаются пополам даже при несильных крашах. И они толще стоковых, поэтому в направляющие на хабе Микрохели не лезут, застревают. В Ракона лезут с трудом. Легко только стоковый хаб и в Xtreme.
Я свои 8 штук извел за неделю полетов, все сломались. Так что уж логичней сток…
Так что уж логичней сток…
В том-то и дело, что при покупке через интернет узнаешь о качестве продукции после оплаты и получения. Теперь я знаю, что это www.hawk-rc.net/index.php?route=product/product&pa… и это www.melkolet.ru/product/linki-rotora-8sht-mcpx/ не надо покупать.
Зато они великолепно ломаются пополам даже при несильных крашах.
А вот, похоже, и разгадка моих мытарств, наломал кучу линков (правда у меня они вообще ломались при резкой перекладке шага), сейчас купил стоковые - как и положено уважающим себя линкам просто слетают при падении 😃
и это www.melkolet.ru/product/linki-rotora-8sht-mcpx/ не надо покупать.
Дык по ссылке в Мелколете родные же линки. Там даже парт намбер родной указан.
Дык по ссылке в Мелколете родные же линки.
На прошлой неделе покупал. Как с ХС. В пакетике без картонного фирменного “флажка”
На прошлой неделе покупал. Как с ХС. В пакетике без картонного фирменного “флажка”
Но это тогда вопрос к магазину. Позиция выставлена как родная. Парт намбер и фото родных. Да и цена тоже родных.
Но это тогда вопрос к магазину.
А я и спрашивать не собираюсь. Просто других оповещаю, чтобы не попались, как я. Хороший товар или отличный, об этом ещё можно поспорить. А про говно и говорить нечего.
Я тоже не понял, причем тут ссылка на Мелколет. Там стоковые линки, обычные, в пакетике штатном.
А вы ругали те что от AEO с ХС…
Собственно, потому и нет их на Мелколете. Потому что я их потестил прежде чем куда-то вешать…
Я тоже не понял, причем тут ссылка на Мелколет.
Потому, что я их там купил.
“Там” вы купили совершенно обычные стоковые линки. Которые могли быть упакованы не в штатный пакетик E-Flite, поскольку иногда я привожу з/ч без упаковки (no packing, no used), и сам пользую только такие з/ч. Хотя в магазин попадают как правило з/ч в пакетиках, дабы не было лишних вопросов. Без упаковки - это части с разборки в Штатах, т.е. это не з/ч, а детали с нелетавших вертов. По давним наблюдениям, на сборку вертов приходят детали качеством лучше, чем те, что пакуют в з/ч.
Могу поменять взад на те, что с пакетиком. Может тогда паранойя ослабеет. Огромная просьба: обсуждать такие вопросы не в конфе, а в личке или по почте. Спасибо за понимание.
После установки удлиненного хоризоновского хвоста (144 мм) из сплошного прутка, верт стал часто подергивать хвостом с амплитудой 2-3 см. Т.е. при работе шагами длинный хвост держит заметно лучше короткого хвоста, но при спокойном полете и висении - часто дергается. В чем может быть проблема?
Разьем хвоста сидит плотно - я облудил вилку, теперь она вставляется в розетку с натягом.
Это с хвостом не связано. Скорее всего заднюю серву надо почистить.
Что касается хвоста Long, имхо, он все же слишком длинный, уравновесить его можно только длинной батарейкой на 550mah. А с обычным акком верт будет назад развешен, и фбл придется его насильно откренивать, уменьшая расход. Опять же имхо, но правильнее этот хвост сразу укорачивать до 135-138мм. А так пруток там конечно вечный…
А так пруток там конечно вечный…
А вот, кстати, кто где покупает эти самые 2мм карбоновые прутки для хвоста? Зашел в рыбацкий магазин, а там только конусные…
VohaCh мне вот такой пару дней назад посоветовали planetahobby.ru/…/ugolnyy-prutok-1m-d3mm.html я его сегодня закажу, так как не нашел ничего подобного ни в хозяйственных магазинах ни в рыбаловных.
Это с хвостом не связано. Скорее всего заднюю серву надо почистить.
Все 3 сервы почистил как раз перед установкой длинного хвоста. Кроме того, хвост ходит не по вертикали, а именно по горизонтали - серва тут врядли влияет. Как будто разрешения гироскопа (ФБЛ) по рудеру перестало хватать для длинного хвоста.
Кстати, с длинным хвостом (144 мм), при задвинутом вперед до упора акке турниджи и канопе экстрим, центровка отличная - подвешивал за пятак ОР на нитке - висит горизонтально.
Кроме того, хвост ходит не по вертикали, а именно по горизонтали - серва тут врядли влияет. Как будто разрешения гироскопа (ФБЛ) по рудеру перестало хватать для длинного хвоста.
У меня тоже хвост подергивает. Пока акк свежий все ок, а по мере разряда начинает дергать. Верт полностью БК, причем и без нагрузки(лопасти сняты), тоже самое.
Может кто знает?
Хвостовой мотор беспрерывно крутить начал, плата запахла паленым, но видимых выгораний транзисторов нет
Какой транзистор перепаять на плате?
Прилагаю старую фотку (отмеченный транзистор к хвосту не относится, я его уже заменил)
Спасибо!