Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Судя по всему Валкера приделала к БК мотору какой то цилиндр, по диаметру схожий с обычным мотором, и скорее всего подойдет апгрейдный хвост от microheli.
если взять хвост от микрохели и приделать другой хомут побольше, то можно будет втолкнуть и бк моторчик. но скорее всего они сделают еще один ап под бк хвост.
А по сути это уже в такой баланс уходит закупка по отдельности бк комплекта плюс хвост плюс еще что нибудь, проще взять v120d2s. хотя она уже чуть побольше.
Да хвостовое крепление похоже на обычное, номоторчик странный, на конце его втулка длинная по диаметру как обычный мотор, как крепится не видно, выглядит как одно целое, но вобщем хвост отличается.
еще раз внимательно рассморел, там мотор такой на хвосте необычный.
попробую его снять и сфоткать
позже сделаю видео, подключу весь кит на столе
попробуй приклеить на двусторонний скотч только не всю целиком, а по углам и выстави по горизонтали ее, подложив еще по кусочку где потребуется. где то я уже читал про этот способ, вроде человеку помогло 😃
Вот я так и сделал. В итоге почти в одной точке висит, но небольшой дрейф присутствует.
собрал в безколекторник, и проблема однако.
во-первых не работает хвост, сейчас глянул не припаян один раъем😠
и почему-то инверт какой-то, он с рук вырывается не туда, такое чувство что летишь верх ногами.
Что перепутано?
собрал назад, вертолет стал летать и влево уже не падает.
Что по бесколекторному режиму скажите. почему так ? походу лопости крутятся в другу сторону или я не прав? я не запомнил.
попробуй приклеить на двусторонний скотч только не всю целиком
кстати у меня плата так и приклеена изначально на площадку, как продают отдельно в магазинах
надо было делать видео все же. ну похоже полярность у движка перепутана, хотя я не специалист в этом. сам жду своего гену ) но по идее если его прижимает то скорее всего полярность надо смотреть. может разъем не правильно подключили?
разъемы по цветам идут, перепутать нельзя, вот к плате подлючается одним проводком, но там так же разъем с направляющей.
когда на пульте включаешь fmd дует вниз, т.е. поъем а должно быть наоборот.
Вчера при краше на куски разлетелся хвостовой плавник - отдельнго не нашел - может кто сталкивался - от чего подходит
Заказы все равно планируются - заказать бы сразу
когда на пульте включаешь fmd дует вниз, т.е. поъем а должно быть наоборот.
Если смотреть на верт сверху, ротор должен вращаться по часовой стрелке, если с направлением вращения все в порядке, смотри настройки питча, возможно у тебя в реверсе что то стоит.
Вчера при краше на куски разлетелся хвостовой плавник
Разлетелся только сам упор или держатель мотора тоже? Если мотор держится и сам цилиндр держателя остался целым, то проще взять карбоновый прутик и аккуратно приклеить к балке. А так на том же Ebay можно найти не дорогие варианты, правда вместе с хвостовой балкой. В принципе запасной карбоновый пруток всегда пригодится, а краш с подобным как у Вас исходом может и не повторится.
Разлетелся только сам упор или держатель мотора тоже?
держатель выжил, а пруток карбоновый 2*2мм- метра 2 еще есть - в свое время на НС - заказал все трубки и прутки - которые у них в наличии были помню больше 150 $ один карбон вышел
Переведи переключатель номер один в положение OFF (режим отстройки,
Прошу прощения - а что в этом режиме отстраивать и как - 2801- первый нормальный пульт у меня - а по сему вопросы
- должен ли быть включенным и прибинденым сам вертолет когда меняешь настройки
- есть ли у кого перевод инструкции 2801 на русский
Ebay можно найти не дорогие варианты
на алиэкспресс все пролез - не нашел - попробую на Ebay- не подумал - спасибо
Если смотреть на верт сверху, ротор должен вращаться по часовой стрелке, если с направлением вращения все в порядке, смотри настройки питча, возможно у тебя в реверсе что то стоит.
спаяю провода на комплекте безколекторном и попробую еще раз
подскажите!!! Прошу помощи! Я собрал бсколлеткорник, только питаю батарею от приемка проводка что впаян, а не от регулятора, чем это плохо? Основной мотор. Спасибо!
В инструкции написанно что он не использутся, ведь не зря там своё питанияе, просто у меня разъем отпаялся от регулятора, ну что можно использовать? Или паять? Летает то вроде бы пока нормально и на этом разъеме от приемника
😵Ничего не понял, схему нарисуйте, а то какая то каша из набора фраз.
ну вот Вам долгожданный Brushless Upgrade Kit for Walkera Genius CP
ротор крутится против часовай стрелки.
Мало того, что лопасти вращаются не в ту сторону, так получается что они еще и задней своей частью вперед крутятся, полярность менять однозначно. А что с задним ротором, почему он с толкача заводится? Не тот ли это дефект из-за которого Валкера целую партию БК комплектов забраковала. В общем в таком виде даже и не думайте его в воздух поднимать, нужна серьезная настройка. А в каком магазине БК брали, если не секрет?
Rc711.com
А какие провода менять на моторе
Черный с красным поменять?
Он вобще не заводится. Только при отклонений стайка вправо
вот еще видео подоспело
Попробуйте черный с красным поменять, если не поможет значит полярность другими проводами надо менять. Не волнуйтесь, спалить регуль или мотор не должны, в случае если не правильно провода подсоедините, мотор просто не запустится, главное все операции по коммутации проводов делайте только с отключенным аккумом. А то что хвостовой винт не заводится, тут либо чутье гироскопа вообще в нуле стоит, то-есть он даже и не пытается хвост удержать, либо с регулем что-то, и он не может мотор запустить.
про хвот добавлю, свежий эксперимент.
если держа в руках начать вращать верт, то хвост начинает крутиться,
а как gyro настроить ? на пульте ?
Чего то не понял. Какой черный с красным? Там три провода на бк мотор идут вот любые два местами поменять.
А то не приведи и питающие поменяете.😃
Пока ротор не будет в нужную сторону вращаться гироскоп не получится настроить.
если держа в руках начать вращать верт, то хвост начинает крутиться,
Это и означает, что гироскоп отработал хвост, тем самым пытаясь его вернуть обратно. Так что не исключено, что когда разберетесь с ОР, нормально заработает и ХР.
Какой черный с красным? Там три провода на бк мотор идут вот любые два местами поменять.
Александр не мути воду 😃 На БК моторе действительно три провода, в данном случае черный, красный и синий. У меня на пилотажовскм моторе провода такой же расцветки, и как раз при замене местами черного и красного, мотор меняет направление вращения. Не исключено, что и у Валкеры надо менять местами именно эти провода, да и чем твой совет - поменяй местами любые два провода, лучше моего - поменять местами черный и красный? Скажем так, пусть любые два будут - красного и черного цвета, сути это не меняет.
Когда на 120ку менял БК, воткнул, а он также против часовой крутится. Просто повернул на 180 разъем и все заработало.