Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Хочу знать - пора замену или нет.
Седня поменял мотор на хвосте на новый. Но проблема осталось как только начинает отрываться от пола, начинает его закручивать.(Уже даже не знаю что и думать.
Седня поменял мотор на хвосте на новый. Но проблема осталось как только начинает отрываться от пола, начинает его закручивать.(Уже даже не знаю что и думать.
А винт хвостовой правильно стоит?
Сейчас специально на своем перевернул - такой же эффект;)
А винт хвостовой правильно стоит?
Посмотрел правильно. Что попробовать перевернуть?
Посмотрел правильно. Что попробовать перевернуть?
винт другой стороной к мотору
стоять должен так
винт другой стороной к мотору
стоять должен так
У меня так стоит как на картинке.
У меня так стоит как на картинке.
Тогда уж и не знаю, чем помочь - полярность на мотор маловероятно - его тогда крутило бы, а не закручивало(попробуйте)
А с чего проблемма началась?
Последний креш был. Полетел двигатель и серва одна. Заказал поставил это новое.И вот такая проблема. Седня у меня был, заменил еще новый двигатель на хвост. Проблема осталась. Раньше летал отлично. Крен отрабатывает все отлично гироскоп. На стик норм реагирует.А вот стик по рудеру вправо работает как то, а влево откланяю ничего вроде не происходит.
Седня у меня был, заменил еще новый двигатель на хвост.
Возможно полярность на движок перепутали, если настройки триммера в край не загоняли - что еще - не могу предположить - такого не было
Возможно полярность на движок перепутали, если настройки триммера в край не загоняли - что еще - не могу предположить - такого не было
А вот еще вопрос там тумблер режим 1 и on.Что значит режим настройки.
В режиме настройки вроде тарелку в горизонт выставляешь тягами при триммерах в нуле длиной тяг от серв к тарелке
А как вообще должен газ работать и на пульте, настраиваться. Мож я сбил заводские установки.
здесь есть настройки разных пультов для гены в начале страницы ссылки для разных режимов - основные - для себя потом подстроите как удобнее
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1510143
забыл спросить - гироскоп то работает на отклонения в горизонтальной плоскости вокруг оси
Спасибо за ссылку. Там забыл поискать инфу. Гироскоп на отклонения в горизонтальной плоскости отрабатывает отлично. А вот вокруг оси в одну сторону отрабатывает, а вдругую так не слишком понятно. Винт должен замедляться задний?
в одну крутит быстрее, во вторую замедляется
Седня поменял мотор на хвосте на новый. Но проблема осталось как только начинает отрываться от пола, начинает его закручивать.(Уже даже не знаю что и думать.
Чо щас скажу.
У меня был (да и есть, только позаброшен) TRex 100.
Так вот, у него это основная беда, закручивание хвоста. Свой я починил, поставив хвост от 911, а вот знакомому перебрал вообще всё – ничего не помогало, крутит и всё тут.
Проблему исправила замена проводов в лаковой изоляции на провода в обычной пластиковой (от мышиного хвоста), пущенные снаружи хвостовой балки (влом было внутрь их пихать). Теперь хвост стоит железно и крутит чётко и резко в обе стороны.
Когда я недавно получил гениус второй версии, я был немного огорчён, увидев провода в лаке, идущие к хвосту.
Может, тоже надо заменить провода, идущие к хвостовому мотору? Лак от разогрева потрескался и немного коротит?
Кстати, о сервах и о гениусе версии 2.
Летаю, бью. Иногда сильно бью.
Никак сервы не сломаются (тьфу-тьфу-тьфу).
Лёгкий, тихий. Стабильный. Неужели миник лучше?
Лёгкий, тихий. Стабильный. Неужели миник лучше?
Не партесь - Гена летает идеально! Я сам имею оба вертолета.
Но вылеты совершаю на Гене.
Проблему исправила замена проводов в лаковой изоляции на провода в обычной пластиковой (от мышиного хвоста), пущенные снаружи хвостовой балки (влом было внутрь их пихать). Теперь хвост стоит железно и крутит чётко и резко в обе стороны.
Спасибо попробую. А вот газ как должен работать. При отклонении стика как должен угол атаки меняться не пойму.
А вот газ как должен работать. При отклонении стика как должен угол атаки меняться не пойму
Как вам комфортно - приведу свой пример(это сегодня и дома - меняю по настрою) - графики рисовать не буду - а в цифрах по 5 точкам (у меня передатчик 2801- старый)
trp - 0-42-100-100-100
pit - 44-52-60-80-100
ставил так потому что тарелка давно не ставилась в горизонт - и выставлял по фактическому поведению модели
т.е газ еще до половины 100%, а угол наклона в начале плавно а потом более резко
это не для 3D полетов - так дома полетушки, причем 44 это примерно -2 гр в реалии на лопастях - об угломерах недорогих здесь уже писали - если нет приобретите - полезная штука;)
Если настраивать по инструкции, то при запуске двигателя угол атаки отрицательный (вертолёт вжимается в землю), потом при увеличении газа меняется и угол атаки постепенно на положительный и где-то на 60-70% отклонения стика газа вертолёт отрывается от земли.
Если настраивать по инструкции, то при запуске двигателя угол атаки отрицательный (вертолёт вжимается в землю), потом при увеличении газа меняется и угол атаки постепенно на положительный и где-то на 60-70% отклонения стика газа вертолёт отрывается от земли.
Да вроде так у меня и стоит. Седня еще перебрал сто вариантов. Менял все виды винтов перебрал пол вертолета. Перепробовал множество триммиров. Но макс, что у меня получилось, отрываюсь от пола на сантиметра 2,3 и он начинает сразу крутиться вокруг оси против часовой стрелки. Хотел выложить видео, но фотик сел. Завтра мож выложу. На стик вроде (с помощью сабтриммера настраивал) реагирует неплохо. Но все равно проблема глобальная осталась - крутиться вокруг оси.
Есть новые провода идущие к заднему двигателю полаченные. Последняя идея их поменять. Но на стик хвост реагирует, на гироскоп тоже реагирует. А вот все равно крутиться.