Blade mSR X - новая комнатная блоха
Наконец то и у меня отвалился шарик на держателе лопастей, поставил металл от RKH, заодно и тарелку их же. Под тяги поставил резиновые колечки, которые и стояли на пластиковом стоке. Люфты изчезли совсем. Управляться стал гораздо лучше хоть и с родным пультом. Будем ждать когда убьётся родной движок, чтоб перейти на БК версию).
Здрасьте, дорогие коллеги. Совсем не было времени на форум…
По случаю безнадежной зимы приходится утешаться с помощью mSRx. Перебрал его весь, моторы поменял, поставил туда штатные лопасти, полетал пару дней. Редкостное гуано. Непонятно, как вообще на них народ летает. Верт еле ползает, дольше 3 минут даже самые мощные акки не тянут (и это с новыми моторами…)
Обратно поставил лопасти Xtreme для mCX - вау, это орел, а не вертик… 😁 Пуляет шустрее всякого месера. Да, чуть покачивается, когда на месте висит, видно что менее стабилен (скорости ротора для фбл не хватает). Но летает великолепно.
Еще раз громко голосую за нештатные лопасти на mSRx. К сожалению, Xtreme прекратил их производство еще летом, я им писал - почему эти лопасти нужно заново запустить и поставить как апгрейд для mSRx. Согласились, но ничего не сделали. Недавно последние 3 комплекта купил на ебее, больше даже там нынче нет, иссякли запасы.
В январе кто-то спрашивал про лопасти от mSR. Что светящиеся, что обычные можно поставить на mSRx. Но летать будет очень нестабильно, тяга их избыточна, а кривизна запредельна. Лопасти от Xtreme были то что надо, золотая середина по всему. Все прочие варианты - от Валкеры, от Ескай Нано - все летают хуже и требуют доработки рашпилем.
Я ставил такие:
Правда пришлось работать напильником, мелкой шкуркой и надфилем. Укорачивали и заужал лопасти, иначе хвост сворачивает на увеличении газа.
Коллеги, а подскажите, мотор должен быть обязательно зафиксирован клеем/герметиком?
Только обзавелся MSRx, после MCX2 никак не привыкну пока, только взлетаю - сразу несет в какую-нибудь сторону 😃
Видимо после какого-то из крашей отошла та черная субстанция и теперь мотор периодически смещается вверх, уводя пиьнон из зацепления.
Если надо зафиксировать - подскажите, чем лучше из доступного в Москве?
Не надо его ничем фиксировать, он вам деньги бережет. Когда при краше мотор выпрыгивает из зацепления, ротор целее. Аналогично на mSR было. Вы его не стукайте об стены, он и выпрыгивать не будет…
Сломал тут давеча последнюю запасную лопасть от Xtreme для мСХ (а новые еще не приехали…). Достал из закромов те самые лопасти Xtreme для валкеры. Укорачивал их в свое время. Летом на воле летало терпимо, но в помещении снос хвоста притомил. По итогу сделал их Уже (подрезав еще и вдоль на пару мм). Во. Теперь уже летает вроде. Все равно конечно хуже, чем на лопастях для мСХ, кривизна чрезмерна. Но на бесптичьи можно перебиться, все лучше, чем сток…
все лучше, чем сток…
Привет Игорь! Ну не знаю. Мы еще с тобой это в машине обсуждали. Но вот мне стоковые очень нравятся. Верт как по линейке летает. А с эксримовскими - его постоянно колбасит, дергается в стороны. Хоть и на минуту летает дольше. Понравились мне аккумы 200ман, которые я 3 последних взял. Заказал себе еще десяток. едут. Вот с ними верт-чудо. В комнате воронки кручу с бешенной скоростью)))
Да не на минуту, а в разы дольше. И при этом летает на любых акках, даже поживших. Родные лопасти требуют свежего акка с очень хорошей токоотдачей. Тратить такие акки на вертик с ФП для комнаты меня лично жаба давит, я их для наника берегу, на улице флипповать. А воронки со змейками mSRx прекрасно пишет и на нештатных лопастях…
Я чего отписал тогда - сам удивился разнице, давно не летал на мелком. Спецом оба мотора поменял. Нилетат он на стоке, овощь он. Висит - да, ровнее, повороты проходит плавнее и медленнее. С нуля наверное проще будет на стоке поднимать. Но мотор он крутит на 100% 2/3 полетного времени, отсюда и ужор акка (вместе с угаром мотора). И никакая динамика при взлете.
Я помню свое первое впечатление, когда под рождество 2012г мне почта подарок привезла. Сначала - вау, mSR мастдай, вот оно щастье. А после пары полетов - ровно наоборот. И щастье номер два - когда приспособил туда лопасти от мСХ и оно выпулило…-)
На стоке он похож на кастрированный nCPx, к которому привесили гантелю. А на мСХ - это старый добрый месер без врожденных болячек первопредка. Что и требовалось в общем-то.
Я подозреваю, Владимир, что вы просто на mSR не летали, отсюда такая полярность у нас.
И щастье номер два - когда приспособил туда лопасти от мСХ и оно выпулило…-)
Игорь, есть возможность снять видео, хоть 1 минуту? Как летает он у Вас.
Я подозреваю, Владимир, что вы просто на mSR не летали, отсюда такая полярность у нас.
Да, msr у меня не было. Купил сразу MSRx
А воронки со змейками mSRx прекрасно пишет и на нештатных лопастях…
Хотелось бы увидеть на видео.
Да, msr у меня не было. Купил сразу MSRx
Тогда понятно. mSR был капризной зверушкой, но летал он очень бодро, с отличной динамикой. Портил его плохой хвост (там гира была без удержания) и постоянные баги в роторе из-за обилия мелких пластмассок - отсюда унитазы и прочие радости. Поэтому от mSRx ждали ухода багов и хороший хвост. Так и вышло, зачот Хоризону. А вот динамика у mSRx на стоковых лопастях существенно хуже, чем была у месера. Отсюда и попытки приблизить его к первопредку.
Насчет видео - увольте муху на стекле снимать…-) Нормально он летает, примерно как и надо.
Насчет видео - увольте муху на стекле снимать…-) Нормально он летает, примерно как и надо.
ну 1 минуточку. Жалко чтоли?
Отлетал три десятка аккумов на новеньком mSR X. После mCX 2 зверек шустрый просто жесть, так и норовит куда-нить свалить. Аккумуляторы держат 4 минуты стабильно, если до отсечки то и 5 можно. Научился пока только нормально висеть да слегка пролеты взад-вперед влево-вправо (хвостом к себе), но тут уже весь в поту 😁 Экспоненты элеватор и элероны +30.
Отломал-таки шарик на держателе лопастей. Заменил тарелку и держатель лопастей на раконхели, хаб от экстрим (раконхели в зоне досягаемости не оказалось). При сборке правда, когда ставил хаб экстримовский, не смог впихать колечки O-ring (в комплекте с хабом их небыло, но стояли на оригинальном хабе от e-flite). Их отсутствие в моем случае вообще критично ? На сайте экстрима и раконхели не смог найти никаких инструкций по этому поводу. На рога держателей лопастей, под линки, поставил резиновые колечки снятые с оригинальных держалок. Получилось оочень плотно, практически намертво.
После подлета обнаружилась легкая тряска а-ля тремор. Как бороться, ума не приложу.
Латунные шайбы из комплекта межлопастного вала при замене держателя и хаба на металл ставить НЕ надо. Кстати в мануале от RKH к держалкам это четко прописано.
Тряска оттого,Ю что вы форум не читаете. Длина шариков на держалке RKH больше, чем на стоке. Поэтому колечек со стоковых держалок недостаточно. “Плотно” оно у вас стоит, поскольку шарики не разработались. Но нормально поджать линки можно только более толстыми колечками - например от канопы (они сдвоенные).
И проверьте зажим лопасте
Смотрю, что тема чуть заглохла…
Несколько фоток MSRX. Пилотировала дочка 12 лет. Время - 7 утра. Снимал друг rcopen.com/member91897
фотки кликабельны
Подскажите, кто апгрейдил до бк версии. Сколько по времени летает на стоковых акках? Сколько летает на акках от mCPx? Как изменяется динамика полета на акках от mCPx?
Подумываю перевести муха на бк, думаю имеет ли смысл. Если переводить, то целесообразнее летать на акках от мСРх, но вот как крепить, пока не придумал.
но вот как крепить, пока не придумал.
Я ставил шасси от mCPx.
Здравствуйте, совсем недавно я приобрел себе mSR X, очень понравился. Но у меня возникла проблема, после одного из крашей шестерня подключенная к главному мотору сдвинулась вниз и из за этого перестала контактировать с мотором. (См. рисунок) Поизучав форум, устройство вертолета, не смог найти решение своей проблемы. Помогите.😃
Здравствуйте, совсем недавно я приобрел себе mSR X, очень понравился. Но у меня возникла проблема, после одного из крашей шестерня подключенная к главному мотору сдвинулась вниз и из за этого перестала контактировать с мотором. (См. рисунок) Поизучав форум, устройство вертолета, не смог найти решение своей проблемы. Помогите.😃
Либо у вас съехала шестерня по валу вниз (тогда должен появится вертикальный люфт вала), либо съехал мотор вверх. Шестерня держится просто на трении - придерживая вал сверху лопастей, усилием сдвиньте ее на место вверх по валу. Мотор тоже держится на трении и черном герметике, если уехал - двигайте его вниз и (желательно) счищайте старый герметик и фиксируйте к раме новым.
Двигатель на месте, съехала именно основная шестерня. Поправляется способом, указанным выше.
После каждого краша желательно проверять уехал ли двигатель или шестерня. Если уехали, то ставить на место. Проверяется быстро. Мотор - смотрим по герметику. Шестерня - потянуть вверх\вниз лопасти ближе к валу, если вал ходит вверх\вниз, защелкнуть шестерню на место
Всем привет! Нечаянно заболел вертолетом. Есть вопросы.
Короткая предыстория. У сына на даче отличная лужайка (участок 12 соток, дом еще не построен). И в какой-то момент показалось, что это замечательное место для вертолета. На RC-вертолеты давно заглядываюсь, хотя моделизмом никогда не занимался и никогда ни на чем таком не летал. Да тут еще через месяц у старшего внука день рождения. И решил я купить вертолет.
Поискал пару дней в отечественных интернет-магазинах и купил MJX-F45. Чтоб был большой, с прицелом, что поднимет видеокамеру и, возможно, фотоаппарат. К тому же камера для него штатная есть. Почтой России из Москвы в Вологду шел две недели! Пока он шел, я понял, что для 6 лет это совсем не подходит. Дарить не стал, оставил себе 😃
Первый полет на ближайшем пустыре окончился крешем, разумеется. И шоком от того, как это дело управляется. Упал в высокую траву, еле нашел. Погнулась рама, отломились лыжи, отвалился провод в разъеме двигателя. Провод припаял, раму выправил, лыжи самодельные сделал. Снова попробовал летать. Уже очень осторожно.
На даче оказалось тесновато. При малейшем ветерке сносит к соседям, а ловить его еще толком не умею. Хотя в штиль можно полетать. Неплохо подошло для полетов футбольное поле ближайшей школы. А тут запасные лыжи пришли, камера, второй аккум. Полетал еще. Навыков прибавилось. Но стало понятно, что никакой фотоаппарат я к нему не подвешу. Не потому что не поднимет, а потому, что не управлюсь. Видео с родной камеры прикольное, но не более. Снять что-то осмысленно вряд ли получится. Ходили летать с внуком. Он кнопку камеры нажимал.
А вчера, наконец, сына (взрослый дядька) позвал полетать на футбольное поле. Показал, что куда. Он взлетел. Парень спортивный, координация хорошая. Обнаглел, рухнул, лыжа сломалась. Запускали потом с моей руки. Следующий креш носом в асфальт - только царапина на канопи. После этого в полете его стало крутить, а мы, вместо того, чтоб остановиться… не остановились. И он улетел далеко в буераки с высоким бурьяном. Вчера искали - не нашли. Я уже плюнул. Фиг с ним, уже понял, что это несколько не тот аппарат. Но сегодня утром сынуля еще раз пошел искать, 2 часа искал - нашел! Сегодня отремонтировал (лыжи запасные поставил, раму, хвостовую балку выправил - стал лучше прежнего 😃, все работает, не крутит, вроде.
А тем временем, летая понемногу на этом аппарате, стал осмысливать ситуацию. Во-первых, ходить летать на поле лень. Лучше бы во дворе или дома. Во-вторых, надо бы что-то, что мальцу хоть сколько-то по силам. В третьих, хотелось бы для себя чего-то легче управляемого. Спортивный момент меня совсем не интересует. Летать кверху брюхом не интересно. Поражает, конечно, когда видишь, какую акробатику люди могут на вертолете делать, но учиться этому нисколько не хочется. А хочется летать спокойно. Чтоб машина вела себя подобно настоящему вертолету. Спокойно взлетать, точно садиться, лететь по маршруту…
Короче говоря, заказал за $32 SYMA S36 (трехканальный соосник), чтобы летать дома. И ребенку. Эту модель хвалят за высокую стабильность и легкость управления.
Потом подумал, подумал и пришел к выводу, что невозможность летать боком категорически не годится. То есть нужно 4-канальный. А еще решил, что надо выбирать максимального качества. Этот форум читал. Вначале посмотрел дневник В. Голубева и положил глаз на T-rex 100X. Потом почитал еще и заказал себе Blade mSR X. Так получилось, что даже два! 😃 Один нечаянно, не думал, что нажимая кнопочку уже плачу Pay Pal’ом. Но заморачиваться нечаянным вторым экземпляром не стал: подарю, продам, … на запчасти.
В итоге мне сейчас идут три верта, … а я подумываю про четвертый 😃 Начитавшись этой ветки, подумал, что mSR X слишком норовист, в комнате без навыков будет напряг. Еще раз повторю, что мне акробатика какая-либо совсем не близка. И положил глаз на mCX-2. В одном ролике на youtube от так классно летал по комнате: спокойно, плавно, садился точно… то что нужно.
Было бы интересно узнать мнение присутствующих. Что под мои запросы лучше подходит? Может, пока mCX не купил, на что-то другое посмотреть?
Может (в порядке бреда), какие-нибудь малютки 6-канальные для спокойных полетов лучше подойдут. Или что-то 4Ch другого бренда?
Теперь конкретные вопросы:
-
Можно ли штатный пульт mSR X подключить к компу с симулятором? (T-rex-100 можно, там и симулятор в комплекте)
-
Чем отличается mCX от mCX-2? Только дизайном?
Всем привет! Нечаянно заболел вертолетом. Есть вопросы.
Можно ли штатный пульт mSR X подключить к компу с симулятором? (T-rex-100 можно, там и симулятор в комплекте)
Чем отличается mCX от mCX-2? Только дизайном?
- Нет, выходов на нем я не нашел, упоминаний в инструкции тоже никаких нету - так что нет.
- Как минимум у второго более мощные моторы. В целом он повеселее. брать первый при наличии в продаже второго никакого смысла нет
И да, вы совершенно правильно думаете, что на MsrX в комнате вы не полетите. Либо заказывайте сразу мешок запчастей и готовьтесь один из двух вертолетов гарантированно убить при обучении, либо берите MCX2 или симулятор для спокойного входа в хобби (вертолет будет однозначно веселее под ваши приоритеты). Даже после появления навыков MsrX в квартире тесновато - для полного размаха ему нужен зал либо улица.
Чуть не забыл - можно попробовать учится сразу на MsrX но на улице - будет совсем нелегко, но при наличии травы краши становятся почти безболезненными (запчасти покупать все рано готовьтесь).