Blade mSR X - новая комнатная блоха
Что пошустрее думаю приобрести на следующий сезон, ещё не определился прыгать через модели или растянуть удовольствие😁. А пока и от мессер x получаю удовольствие 😃
mCP X можно.Если конечно у тебя его нет.У меня mCP X V2,доволен им.
Может кто подскажет по теме сабжа. Слежу за темой Блэйда 130 икс, народ там для уменшения болтанинга на переходных режимах уменьшает чувствительность гироскопов-некотрым помогает. Проблема вот в чем: после одного краша погнул держалку лопастей, вроде выпрямил(как смог) лопасти вращаются в одной плоскости, но вибрации остались, и при запуске двигателя ОР у ФБЛ “съезжает крыша”, а за ней уезжают сервы, при чем, на средних оборотах(стик газа в среднем положении), при высоких оборотах возвращаются в нейтральное положение, видимо амплитуда колебаний вибрации уменьшается. Можно ли уменшить чувствительность гироскопов на ДИкс 6, что бы избежать эффекта уезжания серв, в виду отсутствия резервной держалки лопастей. Может быть есть еще причина, скрывающаяся в голове ротора?
Может кто подскажет по теме сабжа. Слежу за темой Блэйда 130 икс, народ там для уменшения болтанинга на переходных режимах уменьшает чувствительность гироскопов-некотрым помогает. Проблема вот в чем: после одного краша погнул держалку лопастей, вроде выпрямил(как смог) лопасти вращаются в одной плоскости, но вибрации остались, и при запуске двигателя ОР у ФБЛ “съезжает крыша”, а за ней уезжают сервы, при чем, на средних оборотах(стик газа в среднем положении), при высоких оборотах возвращаются в нейтральное положение, видимо амплитуда колебаний вибрации уменьшается. Можно ли уменшить чувствительность гироскопов на ДИкс 6, что бы избежать эффекта уезжания серв, в виду отсутствия резервной держалки лопастей. Может быть есть еще причина, скрывающаяся в голове ротора?
Проверьте хаб.Лопасти растяните если затянуты и не ходят в стороны.И шестерню осмотрите.Ну и хвостелло тоже.Думаю там найдете причину.
Может быть есть еще причина, скрывающаяся в голове ротора?
Алексей, начните с лопастей. При крашах они гнутся ближе к комлю. Вибрации могут дать любые…
И внимательно посмотрите на шарики на тарелке и держателе. Могут чуть открутиться и качаться вверх-вниз. Хотя до конца еще не вывалились.
В общем посмотрел все: хаб, тарелку, держалку. Все на месте, ни чего не открутилось, только у держалки вид “пожеваный”-у лопастей угол атаки в плоскости вращения разный, вот и идет расколбас. Лопасти очень жесткие, при крашах если не успел холднуть гнет держалку, лопасти не сток, самый лучший вариант был от Extrim MCX. они эластичные и при падениях не дают нагрузку на держалки и тарелки…
Если заказываете пиньён, приходит уже посаженный на вал.
Дмитрий, добрый день. Подскажите пожалуйста, пиньен на сколько зубьев заказывали?
Добрый, заказывал на 9 зубов, впрочем как и рекомендовали на Astroid.
Ещё плюс бесколлекторника, что можно летать практически без перерывов между акками если по 4 минуты. Летаю на улице подряд 5 акков 160mah по 4мин плюс 3 комплекта сдвоенных акков 5,5 мин по таймеру. Только после 5.5 мин двигатель чувствуется умеренно горячим, на ощупь градусов 45. Хвост стоковый, при максимальном газе может увести на 2 см, но потом возвращается, при полете неудобств не доставляет. Думаю с KBDD будет ещё лучше держать.
Дмитрий, спасибо. Задумался тоже о бесколлекторнике, за месяц наедается второй штатный мотор. Летаю на гипереонах 4,3 минуты по таймеру, в день от 20 до 30 акков. Лопасти штатные. При переходе планирую использовать акки от mcpx. На mcpx, xtreme 300mah, у меня 7,3 минуты блинчиком полетать получается. Надеюсь блоха на них минут 6 продержится. KBDD сразу после покупки верта поставил. Дмитрий, а что с температурой двигателя хр при полетах без перерыва?
Мотор хвостового двигателя со стоковым винтом после 6 мин, греется также как 3.5 мин с винтом KBDD. Палец терпит. Держатель не плавится. Я как-то перестал обращать на это внимание. Не знаю причину, но с KBDD греется почему-то сильнее.
Есть идея по колхозу лопастей от Extrim MCX2 для нижнего ротора. Для усиления жесткости этих лопастей , можно сверху наклеит полоску тонкого углепластика шириной пару милиметров. Весу добавит очень мало, но прибавит жесткости в вертикальной амплитуде и добавит стабильности в полете этому блоху. У самого возможности поэкспериментировать нет, но идея такая витает в моей голове давно.Нет доступа к таким материалам, да и за лопастями ехать больше ста километров…
Есть идея по колхозу лопастей от Extrim MCX2 для нижнего ротора. Для усиления жесткости этих лопастей , можно сверху наклеит полоску тонкого углепластика шириной пару милиметров. Весу добавит очень мало, но прибавит жесткости в вертикальной амплитуде и добавит стабильности в полете этому блоху. У самого возможности поэкспериментировать нет, но идея такая витает в моей голове давно.Нет доступа к таким материалам, да и за лопастями ехать больше ста километров…
У меня этих лопастей нет.Но в принципе надо попробовать…
Че то серва элеватора та что правая,стала все время дергаться,не дрожать а все время ходить вверх-вниз не очень сильно.Менять плату что ли?😦
Всем привет. После смерти щёточного двигателя установил всё таки основной мотор Б/К. Пока летаю на nano 160mah, особой разницы не почувствовал. По времени также минуты 4-4.5. На газ реагирует порезче. Надо прикупить акки как для чертенка, будет время полета побольше. Регулятор пиликает прикольно. 😃
А хвостелло мСР Х В2 где?
У меня этих лопастей нет.Но в принципе надо попробовать…
Попробуй, поверь слову авиамоделиста с огромным стажем, полоску нужно приклеить сверху, не обязательно по всей длине, приблизительно на 2/3, приблизително шириной 2-1,5 мм, будет играть роль усилителя и турбулизатора, на концах лопастей скорость большая не айс будут работать, а ближе к комлю самое то, руки чешутся сделать такой тюнинг, но нет материала. Многие отмечают эффект отката с резким набором высоты, с таким эффектом боролись наклеивая нитку на верхнюю плоскость крыла свободнолетающей модели(различные виды планеров). Клубни, может я в чем-то не прав, подправте. Тут другой аппарт, совсем не планер…
А хвостелло мСР Х В2 где?
Что-то не понял вопроса. Если о том почему не поставил удлиненный хвост как у mCPx V2? Так и стоковый нормально держит, а перегрузок как на чертенке, нет.😉
уважаемые, MSR X для меня вспомогательная машинка -> нет времени читать всю ветку и нужен быстрый ответ, так что не ругайтесь, если уже спрашивали:
На одной из серв срезало пластиковый захват, который закреплен на червяке. Подойдет ли вот это от MSR, чтобы не покупать целиком весь блок управления?
уважаемые, MSR X для меня вспомогательная машинка -> нет времени читать всю ветку и нужен быстрый ответ, так что не ругайтесь, если уже спрашивали:
На одной из серв срезало пластиковый захват, который закреплен на червяке. Подойдет ли вот это от MSR, чтобы не покупать целиком весь блок управления?
Не подойдет.Нужно от mCP X V2 брать.
Поведайте секрет. Блоха, при повороте кабины вправо, поворачивается вокруг своей ости, при повороте влево - заваливается с вращением. Куда копать?
Поведайте секрет. Блоха, при повороте кабины вправо, поворачивается вокруг своей ости, при повороте влево - заваливается с вращением. Куда копать?
Это не баг, это фича. Можно ни куда не копать.
Раньше этой фичи замечено не было. Либо она была, но не мешала управлять.
Пардон, возможно, невнимательно изучил форум: этот вертолет сам уходит в висение? Т. е. он сохраняет заданный угол, или стремится к горизонту, как NE Solo Pro, например?
Нашел, спасибо
“Система ФБЛ настроена таким образом, что небольшое и короткое отклонение стика она отрабатывает “назад”, подобно стабилизации месера. Т.е. качнули стик и быстро в центр - верт накренился и сразу сам обратно в горизонт. Но если стик задержать в отклоненном положении, mSRx накренится и будет сохранять наклон, пока вы не вернете его в горизонт принудительно, качнув стиком в противоположную сторону - как “настоящий” большой верт с ФБЛ.”
Решил вот что сделать:заказал голову от РКХ,плату,шасси GlowDark,лопасти GlowDark mSRx,винт ХР GlowDark,киль GlowDark,раму GlowDark,хвост mCP X V2,и прибамбасы для перехода на БК.
Придет думаю недель через 5…Посмотрим.
Решил заказать это все отдельно,собрать БК блоку вторую самому,типа КИТ Брушлесс Блейд мСРх😁
Вобщем скоро буду собирать БК блоху с полной ночной конверсией.
Собсна моя блоха.Сетап - держатели лопастей и тарелка от Rakonheli,хвост от mCP X V2.Лыжи от mCP X V2.Рама сток.Вал сток.Хаб сток.Движок сток.На проводе платы для акка стоит укороченный переходник для зарядки акков mCP X V2 от зарядки с разъемом mCX/mCX2/mSR/mSR X.Лопасти mSR GlowDark c наклеенными тонкими полосками углепластика.
И теперь у меня 5 акков для блохи.2 стоковых - их не особо люблю,как то вяло и недолго блоха на них летит…И 3 акка mCP X V2 - 2 стоковых 30C 200mAh и Hyperion 250mAh 25C.На стоковых акках mCP X V2 летит минут 6 не очень быстро,а вот на гиперионе преображается…На газ реагирует ОЧЕНЬ резко,еще и мессеровские лопасти помогают.Динамика отличная,стабильность тоже на высоте.Летит на гиперионе минимум 6 минут,и даже до 8 бывает долетает.В общем рекомендую это для блохи:)Стоковые блоховские акки теперь трудятся на mCX2 и mSR.
И да,хвост не уводил!Не видел я чтобы его уводило!Даже в сильный ветер!Даже не дергает им…И винт ХР KBDD помогает,поставил зелененький,лопасти ведь зеленым светятся:)
Еще эксперимент.
Так как родная канопа уж очень быстро трескается,я поставил от mCX2.Но тоже не понравилось.И решил приспособить экстримовскую белую канопу для mSR (в мелколете есть)на блоху.Проделал в ней отверстия в местах как на mCX2,и канопа подошла идеально.Уже пару раз приложил на скорости об стену,и от таких ударов родная не выдерживала и трескалась.А эта целая!И полетал на улице и снова 2 раза приложил на улице о стену дома!Канопа цела!(Вспоминаем что пластик на холоде более хрупкий).И канопа перестала громыхать как ведро - звук блохи стал гораздо приятней.И красивая.Тоже рекомендую ее:)