Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Так я читал в теории : когда (-) пологая кривая около ноля, (+) - около конечных точек .Завтра проверю.
проще практически проверить, поставить 80 процентов и подвигать стиком, а потом поставить -80 процентов, и увидеть разницу ))
Я спать завтра подъем 02:20 четвертый день
Да можно и так так оно визуально виднее.
согласен, стик ВЛЕВО, вращение ПРОТИВ часовой стрелки, стик ВПРАВО вращение ПО часовой стрелке.
вот это другое дело, а то уж я подумал что у меня верт не правильно летает)))
кстати Дмитрий, позавчера купил ДВЕ сервы WK-02-1 за 1500 рублей.
Геннадий будьте добры ссылочку, я бы тоже прикупил парочку впрок, ни разу не видел чтоб запчасти лишними были!
Геннадий будьте добры ссылочку, я бы тоже прикупил парочку впрок, ни разу не видел чтоб запчасти лишними были!
на картинку не смотрите, она не соответствует действительности
а то уж я подумал что у меня верт не правильно летает)))
так я и говорю виски крепкий был ))
триммер рудера лучше вообще не трогать
у этого валкерика триммер рудера вообще ничего не дает, вот у своей 450-ки двумя щелчками триммировал хвост теперь почти без дрейфа
так я и говорю виски крепкий был ))
какой виски? если не секрет
Принимайте в ряды)) Пришел и мне вертолет(за 15 дней с Хелиборо), раньше я был только читатель, а теперь буду и писатель 😉
Правда повод написать пока не радостный 😦 Перекашивает тарелку через некоторое время при небольшом газе 12-15%(пока не летаю, только настраиваю). Сначала тарелка инициализируется ровно, а потом через некоторое время ее начинает перекашивать и ставит боком как на фотографии.Если выровнять стиками, то через некоторое время опять так же становиться.
Присутствует довольно сильная вибрация, если поставить на ламинат и запускать , начинает бить плавником по по полу как припадочный. Если запускать в руках, то перекос тоже возникает. Может быть это из-за вибрации? Или я вообще что-то упустил и так и должно быть?
После сброса газа, тарелка сама выравнивается в ноль.
Да, нужно пробовать летать! Так номарльно будет!
Не, что-то тут не так, не должно так быть. При попытке взлета верт начинает заваливаться.
Перебрал хвост, подвинул балку, вибрации уменьшились ,но остались. Проблема с перекосом так же не ушла 😦
у меня стоит +30
Похоже так надо и оставить. В инстр. по ОПТИКУ написано как я писал, а вот в разделе НОВИЧКАМ 2я стр. 54 пост- статья КЛАСС! все прочту после выходных , а про эксп. прочитал.
доброго утра
сегодня заменил переднюю серву
тарелка наклонилась слегка вперед
если переставлять качалку на один зуб, тарелка наклоняется назад
вопрос, каким методом ее правильно поставить в горизонт, учитывая отсутствие специальных инструментов
я так понимаю, на первом этапе надо удлинить тягу от сервы к тарелке
регулировать триммером вроде не кошерно, где то читал, что делать это надо через аппаратуру, но как не помню и не могу найти
регулировать триммером вроде не кошерно, где то читал, что делать это надо через аппаратуру, но как не помню и не могу найти
Если отклонение совсем не большое можно и триммером настроить, если хотите через меню аппы, то заходите в Sub Trim и смещайте там центральную точку. Но не забывайте, что ход сервы имеет ограничения, и не стоит злоупотреблять триммерами и саб триммерами, в некоторых случаях повернуть на пару оборотов наконечник тяги, будет более правильным решением.
в некоторых случаях повернуть на пару оборотов наконечник тяги, будет более правильным решением.
да, я это понимаю, то что сначала тягой от сервы это очевидно )), вопрос в другом, как не имея левелера выставить тарелку перекоса в горизонт.
или все на глаз, попробовал поднять
клюет - удлинняем тягу
заваливается на хвост - укорачиваем
а потом - доводим субтримером до нормы
кстати, похоже серва WK-02-1 от 4#6 не совсем подходит вместо wk-02-1 от 120,
потому как , если в ХОЛД двигать стик газа, тарелка стартует не совсем равномерно, новая серва слегка запаздывает
или все на глаз,
Да конечно делайте на глаз, небольшие отклонения не критичны, более точно выставите уже триммерами после облета.
на первом этапе надо удлинить тягу от сервы к тарелке
Я так бы и поступил.
Да конечно делайте на глаз, небольшие отклонения не критичны, более точно выставите уже триммерами после облета.
Я так бы и поступил.
завтра если погода устаканится пойду пробовать.
дома попытался поднять на трениках, вроде никуда не сваливается.
а может это работает 3-Axis Giro ))
Виски, ни-ни (шутка), удачи!
что такое трех-осевая стабилизация, сегодня узнал на своей “шкуре”, точнее на шкурке своего 120.
сегодня утром поставил новую переднюю серву.
в результате у тарелки появилось значительное отклонение от горизонтали.
честно говоря сначала расстроился, так как нет ни то что левелера, но даже угломера )), ну не заказал я его сразу.
короче, к вечеру ветер стих и я решил все таки облетать своего малька.
и хотя бы на глазок отрегулировать перекос.
и был ОЧЕНЬ сильно удивлен, когда сразу после взлета, верт завис как прибитый.
и фишка в том, что угол установки тарелки до взлета и после отличается )).
т.е. провожу инициализацию, тарелка занимает стартовое положение (с наклоном вперед), взлетаю, сажаю смотрю, она в горизонте )).
так что я его еще больше стал любить
правда радость была недолгой )), на втором АКК провел жесткую посадку (поднялся ветер и сажать аккуратно просто не успевал)
в результате сломалось то, что по моему мнению даже теоретически не могло сломаться ))
сломался наконечник линка хвостовой сервы ))
так, не все оказалось так просто )))
кроме линка, также расслоилась балка.
я их конечно пару штук уже заказал.
но, вопрос, что можно сделать, пока новые едут ??
у меня конечно есть еще вариант вынуть балку из малька 4#6, но это крайний вариант (я его еще надеюсь продать, только канопу дождусь)
Правда повод написать пока не радостный Перекашивает тарелку через некоторое время при небольшом газе 12-15%(пока не летаю, только настраиваю). Сначала тарелка инициализируется ровно, а потом через некоторое время ее начинает перекашивать и ставит боком как на фотографии.Если выровнять стиками, то через некоторое время опять так же становиться.
Присутствует довольно сильная вибрация, если поставить на ламинат и запускать , начинает бить плавником по по полу как припадочный. Если запускать в руках, то перекос тоже возникает. Может быть это из-за вибрации? Или я вообще что-то упустил и так и должно быть?
После сброса газа, тарелка сама выравнивается в ноль.
Кажется это полная ерунда,у меня если держать муха в руках тоже косит медленно но верно тарелку причём всегда в одну сторону,видя это начинаеш это всё машинально пытаться выровнять перекос наклоном и такое начинается что думаеш всё кирдык,сдох.Ставиш на пол взлетаеш и всё нормально, висит гораздо лучше любого согосника.На моём мухе если взлетать неуверено то его всего тресёт и он кудато ломится куда тебе совсем ненадо а если резко дёрнуть вверх он подпрыгивает и повисает.Сажать мне кажется тоже надо поувереннее резко но мягко ато обязательно зацепиш хвостовыми лопастями,последствия непредсказуемы.На своём мухе после отбривания хвостовых лопастей сделал следуюшие меньше в длину на 8мм но шире на 2мм ,ощушения от управления только улучшились ешё и не цепляет,
Ерунда - не ерунда, а факт на лицо, перекашивает тарелку и еще сообразить не успеваешь, а обороты уже падают из-за перекоса,начинаешь ее выправлять они подскакивают и так постоянно. Пробовал первую крутилку на приемнике в минус убирать. тогда становиться полегче, перекашивает, но очень медленно, можно попытаться взлететь,попробовал подпрыгивать, но кроме руления нужно еще компенсировать это крен тарелки.
Блин думал после V911 валкера будет торт и праздник, а тут что-то засада какая-то(( А главное не понятно, то ли вибрации отлавливать то ли баг в приемнике.
Разве должен вертолет стоя на одном месте с раскрученным ротором , но еще не взлетевший, перекашивать тарелку набок, да так что ее подклинивать начинает и падают обороты двигателя?
кроме линка, также расслоилась балка.
я их конечно пару штук уже заказал.
но, вопрос, что можно сделать, пока новые едут ??
Я на Mini CP решил вопрос так rcopen.com/forum/f59/topic266371/381