Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
ну незнаю как вы летаете , 120ка у меня первая после 3х каналки , летею (пытаюсь висеть носом к себе) из поломок - стоманое усико на шаське и канопа треснула , скотчем подлатал и всё
пс завтра приедет шнурок для перепрошивки буду мучать )
to Vladp1: Владимир, подскажите, а у вас на двигателе есть фирменная маркировка от Walkera с параметрами (как на фото)? Незнаю как у других, но на своей вообще ничего нет, такое чувство, что какая-то подделка)
У меня тоже нет наклейки , а она вам нужна ?
Да в принципе нет…
Заказал себе V120D02S, едет 😃
До этого летал на соосниках-китайцах, а недавно купил Merlin Tracer 90, неплохая модель, чтобы научиться управлять вертолетами с классическим перекосом.
К сожалению, как раз в тот момент, когда я научился его пилотировать, он очень уверенно перестал слушаться пульта, поднялся вверх и ровненько улетел в поля. С концами 😃 Может, по осени найду, а то сейчас там заросли выше меня… 😄
народ, у всех при резкой даче газа звук мотора ощутимо просаживается?
народ, у всех при резкой даче газа звук мотора ощутимо просаживается?
Дима , а у тебя кривая газа какая ??
счас уже L-0/2-55/M-90/H-100 только так избавился от болтанки хвоста, есть предположение что мотору алес приходит(
Гена, скажи мне у тебя лично при резкой дачи газа мотор меняется в звуке? ну как будто ему пипец как тяжело!
счас уже L-0/2-55/M-90/H-100 только так избавился от болтанки хвоста, есть предположение что мотору алес приходит(
Гена, скажи мне у тебя лично при резкой дачи газа мотор меняется в звуке? ну как будто ему пипец как тяжело!
пока ничего не скажу, я еще голову не собрал с новыми подшипниками, а что было три дня назад я говорил ))
вопрос в том, если у тебя обороты постоянны, а ты меняешь только шаг, обороты будут просаживаться
кроме того на малых оборотах просадка опять же будет
есть предположение что мотору алес приходит
Да вроде бесколлекторник не должен так быстро сдохнуть. А звук при резком увеличении нагрузки и должен меняться.
я как понимаю такие настройки газа не нормальные?
А звук при резком увеличении нагрузки и должен меняться.
ну тогда я вообще не понимаю в чем дело, если вернуть газ как был 0/50/100 опять хвостодрыг начнется но ведь не было такого(((
ну тогда я вообще не понимаю в чем дело, если вернуть газ как был 0/50/100 опять хвостодрыг начнется но ведь не было такого(((
а какие шаги при такой кривой ??
Дима, короче, летай с нормальной кривой газа ))
летай с нормальной кривой газа ))
дык хвост дрыгается и лететь согласно курсу невозможно, кривые шага-20/+20/+55 а в градусах угломером на деле в нормали -3/+9
Дим, получается, при твоих настройках +3град работают на 90% газа- тогда хвост в порядке.
Создается впечатление, что на хвосте просто не хватает оборотов. Стесняюсь спросить: а шестерни стоят правильно? Самая большая на “кардане”, а на валике хвост. ротора шестеренка поменьше? Так?
Самая большая на “кардане”, а на валике хвост. ротора шестеренка поменьше? Так?
да именно так
вот где корень зла???
Увы, Нет. Это правильная комбинация. В хвосте повышающий редуктор. Если последняя будет будет больше предыдущей- скорость вращения упадет.
Еще раз комбинация: самая маленькая ( с осн. ротора)— самая Большая— средняя (на оси хвост. ротора).
дык хвост дрыгается и лететь согласно курсу невозможно, кривые шага-20/+20/+55 а в градусах угломером на деле в нормали -3/+9
и при Кривой Газа 0-50-100, у тебя уводит хвост??
тогда совершенно очевидно не хватает эффективности ХР именно из за просадки оборотов ОР.
вариантов несколько
- двигатель пошел (самое невероятно)
- регулятор устал работать
- пропаять вход/выход надо (может проводок обломился)
- АК не отдают мощность ввиду старости ))
а скажи ка Дима, а сколько полетов ты сделал на своих АК??
надо еще подумать )
о-о-о-о-о еще придумал, плохой контакт в разъеме АК.
но тат собака в том, что мама у нас на АК, а потому это может быть на одном, но не на всех сразу АК.
самая маленькая ( с осн. ротора)— самая Большая— средняя (на оси хвост. ротора).
так и есть, по другому и не поставить))
и при Кривой Газа 0-50-100, у тебя уводит хвост??
да , при резкой даче дергается как паралитик((
АК не отдают мощность ввиду старости ))
ну не могут же 4 акка разом, причем 2 очень новые
а скажи ка Дима, а сколько полетов ты сделал на своих АК??
ммммммммммммм, сложно так сказать, на новых думаю полетов 20 на каждом а на старых полетов мож 40-50 на каждом
опять поставил газ 0/50/100 опять задергался(((
опять поставил газ 0/50/100 опять задергался(((
Дима, а проверь-ка насколько плотно стоит разъем с регулятора на мотор
у меня в крайний раз, верт периодически просто просаживался по высоте, пока я его не поджал.
почему то я сейчас верхний предел +14 градусов намерял!!! фига се
не в холде случаем )) или отключив мотор