Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
наткнулся на апгрейт DEVO 8/12 -> 8S/12S для тереметрии.
Спасибо Андрей за информацию! А я уже собирался новый пульт покупать, думал Валкера никогда не сподобится выпустить в продажу модуль телеметрии. Теперь есть надежда, что вставив платку в свой DEVO8, я смогу воспользоваться телеметрией. Всяко 20 баксов за модуль, это не 200 за новый пульт 😃 И если я правильно понимаю понадобится установить прошивку от DEVO8S, на сайте Валкеры вроде написано, что при установке этого модуля прошивка от Sки будет совместима с обычной восьмеркой.
Спасибо Андрей за информацию! А я уже собирался новый пульт покупать, думал Валкера никогда не сподобится выпустить в продажу модуль телеметрии. Теперь есть надежда, что вставив платку в свой DEVO8, я смогу воспользоваться телеметрией. Всяко 20 баксов за модуль, это не 200 за новый пульт 😃 И если я правильно понимаю понадобится установить прошивку от DEVO8S, на сайте Валкеры вроде написано, что при установке этого модуля прошивка от S-ки будет совместима с обычной восьмеркой.
Да, читал на RC Groups - буржуи спрашивали у валкеры и она им ответила что совместимы (соответственно и приемники тоже).
P.S. Я думаю (после того как потрогаю руками DEVO 8 и если она понравится) апгрейтить до телеметрии, поиграться с RX2702V-D или RX802 на 450-ке. Только пока не ясно какие GPS-сенсор и RPM-сенсор подойдут к Telemetry Module CTL01-D и какие сенсоры идут в комплекте с этим модулем. Когда заабгрейтитесь - пожалуйста опишите мне в ЛС.
Чтото я непонял (гугл перевел непонятно) www.helifreak.com/showthread.php?t=374924
Получается на devo 6 нужно просто прошивку обновить и будет телеметрия? Без модуля?
Хороший обзор вертолета, молодец! Приятно очень что кому интересно! Я своё мнение по этому аппарату высказался.
Насчет возврата на МСПХ, то тут не соглашусь, разные рамеры совсем, их сравнивать нельзя.
Мне так нравится данная машина!
Народ, а что вы по телеметрии смотреть хотите?
И интересно на сколько Вы можете оторвать взгляд от вертолёта в полёте, что бы посмотреть на экран передатчика?
может его по этой телеметрии найти можно если он упал или на дереве завис?
его по этой телеметрии найти можно
Да Вы что.
И на сколько Вы отлетаете от себя во время полёта?
На растоянии 10-15 метров уже плохо различимы ориентиры для полёта.
шутка
упал он к примеру на соседской даче, ходишь с навигатором, ищешь
тоже пока не представляю полезность этой приблуды
Когда коллекторные моторы - температуру их контралировать можно, да и на б/к
Самому мне эта функция не нужна. Может в новом поколение пультов, когда хорошо доработают и понадобится и то это уже прихоть.
Одно дело, записать виртуальный полет, разбрать его потом на компьютере, посмотреть скорость передвижения и скорость подъема, вот это уже намного интереснее.
- Редкая проблема: задевание тяги ротора хвоста основным ротором при жестком 3Д пилотаже (решается переворотом тяги под хвост и переустановкой ротора хвоста на другую сторону, что вполне возможно)
Попробовал так сделать, получилось, но хвост стал неуправляемый. Стабильное положение найти не могу, хвост вертится либо в одну, либо в другую сторону. Вернул как было)
Чтото я непонял (гугл перевел непонятно) www.helifreak.com/showthread.php?t=374924 Получается на devo 6 нужно просто прошивку обновить и будет телеметрия? Без модуля?
Чего то я очень сомневаюсь, что Валкера в DEVO6 встроила модуль телеметрии изначально, обделив им более дорогие в линейке пульты DEVO8 и DEVO12. В теме по Вашей ссылке действительно кто то пишет, что якобы в DEVO6 после смены прошивки, телеметрия заработала без установки модуля. Тут как вариант может быть так версия, что сама телеметрия изначально уже присутствует во всей линейке пультов DEVO, но для того что бы она функционировала полностью, в том числе и имела большой радиус действия, следует заменить стандартный радио модуль, на радио модуль рассчитанный на работу с телеметрией. Скорее всего так оно и есть, поскольку Валкера в описании прошивки к DEVO8S как раз и упоминает о каком то ограничении радиуса действия пультов DEVO без установленного нового радио модуля. Просто сама Валкера перестраховывается, написала о полной не возможности использования прошивки от S версии пультов с обычными DEVO. А то что у кого то телеметрия заработала, так это так называемая не документированная возможность, в которой Валкера никогда не признается, и я думаю не только владельцы шестерок, но и DEVO8 и 12, тоже при желании могут воспользоваться этой урезанной версией телеметрии.
Народ, а что вы по телеметрии смотреть хотите? И интересно на сколько Вы можете оторвать взгляд от вертолёта в полёте, что бы посмотреть на экран передатчика?
Фёдор, Вы не совсем правы. Некоторые параметры телеметрии совершенно не обязательно считывать с дисплея. Очень полезно иметь информацию в реальном времени о состоянии аккумулятора, и при его разряде до определенного значения в пульте сработает сигнализация, мне кажется что эта функция очень полезна, поскольку стандартный таймер только ограничивает время полета, но не может оценить сколько реально можно еще летать. А аккум в зависимости от его состояния и внешних факторов может отдавать разную емкость, и сколько раз было что сажаешь птицу, а аккум чуть ли не наполовину еще заряжен, и можно было бы еще летать и летать.
На растоянии 10-15 метров уже плохо различимы ориентиры для полёта.
То что даже на расстоянии нескольких десятков метров даже большие модели начинают терять ориентиры, я с Вами полностью согласен, но это не значит что вертолет или самолет не может улететь дальше этих десятков метров. У меня например прошлым летом, 4G6 умудрялся удрать от меня метров на триста, не знаю как это у меня получалось но факт остается фактом. И один раз я реально думал, что не смогу найти вертолет в поле, где трава была с человеческий рост, и люди в случае падения даже 450ый не сразу находили 😃 Так что чисто теоретически, данные GPS могут помочь в поиске.
Одно дело, записать виртуальный полет, разбрать его потом на компьютере, посмотреть скорость передвижения и скорость подъема, вот это уже намного интереснее.
Ну в принципе конечно мне тоже не очень понятно, зачем выводить ту же скорость полета в реальном времени на дисплей пульта, когда во время полета не то что считать инфу с дисплея, а даже иногда просто кинуть взгляд в другую сторону нет времени. У меня как раз такой смешной случай был недавно. Лечу я на своей пилотажке, и надо же приспичило посмотреть на таймер, просто опускаю взгляд на дисплей - раз, два, три и возвращаю взгляд обратно в небо, на то место где по моим предположениям, должен оказаться самолет, небо пусто… а самолет торчит из грядки 😃
Просто мне стало интересно что в Devo 6 вообще такая возможность есть, хотя пользоватся пока и несобираюсь. Везде разговор идет про 8 и 12.
Попробовал так сделать, получилось, но хвост стал неуправляемый. Стабильное положение найти не могу, хвост вертится либо в одну, либо в другую сторону. Вернул как было)
как-то люди делают. и летает блин… еще раз - вот ссылка
Попробовал так сделать, получилось, но хвост стал неуправляемый
как-то люди делают.
При перевороте сервы наверх, надо было ещё реверс канала Руддера делать.
Реверс канала конечно же делал) Если б не делал, то управление хвостом было бы наоборот, это понятно. А тут не могу найти среднее положение, хвост либо в одну сторону вертится, либо в другую, стабильного положения нету(((
А гироскоп на работу хвоста как то влияет? Может там еще чегонить поменять нужно?
По ссылке у него в итоге хвостовой винт с той же стороны, что и у меня, только без изменений. Я винт на другую сторону переносил.
Скорее всего при перевороте сервы и перестановке качалки на противоположную сторону нужно менять направление работы гироскопа т.е. реверс так же.
Но как это сделать на WK передатчике? Что то не помню такой функции в меню.
А, может отрицательные значения чуствительности выставить можно.
Скорее всего при перевороте сервы и перестановке качалки на противоположную сторону нужно менять направление работы гироскопа т.е. реверс так же.
Но как это сделать на WK передатчике? Что то не помню такой функции в меню.
У ВАЛКЕРЫ НАДО САМ ПРИЕМНИК КРУТИТЬ (не крутилки а именно сам приемник), у меня так было на rx2612v либо серву перекидывать на другую сторону хв балки
Народ, а что вы по телеметрии смотреть хотите?
И интересно на сколько Вы можете оторвать взгляд от вертолёта в полёте, что бы посмотреть на экран передатчика?
Из полезного только заряд батареи (в DEVO 8S можно запрограммировать сигнализацию низкого заряда), а остальное просто интересно.
Ну и почему бы этот пульт не использовать с большими моделями, не факт что электроника от валкеры - какашка по определению.
Приехала ко мне посылка, забирал сам на почте. Итого:
Заказал 17-го
Отгрузили с магазина на почту 19-го
Вылетело из ГК 22-го
У нас в системе появилось 28-го
На таможню передали 29-го
В транзитный пункт попало 30-го
Сегодня попало на отделение почты по месту 31-го
14 дней общего ожидания.
Комплект полный, но не совсем. Новогодний пак должен включать помимо всего остального запасной набор шестеренок хвоста. Один набор есть (который идет в обычном комплекте), а второго - на праздник - нет. Снимал видео при вскрытии на англ. языке (давно на нем не общался 😦 ) для магазина если что не так. Теперь буду им отправлять…
www.youtube.com/watch?v=mD_XRguRkmw&feature=youtu.…
Заказывал еще з/ч для него некоторые. Все положили, кроме того о чем сразу предупредили, что приедет попозже из-за отсутствия на складе. Так что - претензий к магазину вообще никаких.
Вертушка вроде бы без огрехов. Все собрано, линки на месте, не к чему придраться. Радио (Дево 7) работает. Сразу понравилось то, что кассета с батарейками идет с DST разъемом - можно от АйМакса Б6 заряжать всю кассету. Будем пробовать.
Летать - пока не летал. Даже не пробовал. И не знаю, когда будет первый раз. Возможно повишу дома у себя или у форумчанина так как собираюсь к нему для ликбеза и настройки радио. Для меня это первый СP, а опыт только на симуляторе и сооснике. Хочу еще переходничек для этого радио под симулятор купить, возле Дримтауна вроде бы есть. Так что - по мере новых действий буду сюда писать и выкладывать видео моих падений 😦 . Хотелось бы сразу моды навешать типа слиппера, подумаю.
Так что - принимайте в ряды нормальных летушек…
Вот еще подумал о чем:
У батарейки 2 разъема - JST и свой (мини, аналогичный таковому в E-sky NANO, не знаю, как называется). Так вот, недавно в ветке по E-sky Nano мне Dema_fdd рассказывал как спаять переходник для зарядки сразу двух батареек с помощью компьютерной зарядки и балансира. Удачно спаял, купив сначала E-sky-евский переходник ТАКОЙ, а потом припаяв к внешним +\- соответствующие провода с JST разъемом. В итоге, аж за 40 грн - имеем возможность заряжать сразу две батареи от Нано и Валкеры через такой нехитрый переходник с помощью балансира как 2S аккум (7.4В, 600мАh). ОДНАКО - возможно в Валкере перевернуты + и - на батарее на этом виде коннектора. Хотя это и чушь - но на вид - тупо перевернуты. Надо проверять. Выглядит это так:
задавал вопрос в теме про симуляторы. может хоть тут кто нибудь ответит, есть ли возможность подключить DEVO8 к симу? хотел приобрести reflex xtr (говорят хороший) но в какой комплектации чтоб подошел к новому пульту от валкеры не знаю. или если есть другие варианты, подскажите. спасибо.
Вернусь к вопросу про размеры, раз уже многие получили вертолет. Померьте пожалуйста внешний диаметр подшипников на ОР. Ну или по другому вопрос - рамы на 120 и 120S одинаковые или разные?