Blade 130 X - ну наконец-то

Arybashov

Ну кто-же обьяснит мне - для чего лопасти с грузиками? 😃 3д на них он тоже крутит! - На обычных не летал пока!

Vertu

Для того же, для чего они даются к mCPx. Теоретически - для утяжеления ротора. Что дает большую стабильность, но меньшую вертлявость при маневрах. Начинать летать на них проще.

А в реале - кто-то на них летает, а кому-то они не нравятся и их сразу выкидывают. Имхо, для освоения 2Д и всяких воронков они лучше подходят.

Arybashov

Ну на mCPx я из них обычные сделал - и не успел попробывать!

trex500
Vertu:

Теоретически - для утяжеления ротора. Что дает большую стабильность, но меньшую вертлявость при маневрах.

Было бы справедливо, если бы грузики были на концах лопастей, но так как они практически у середины, они дают сильное смещение ЦТ лопасти к центру ротора и значительное уменьшение гироскопических сил, что наоборот, дает повышенную вертлявость. Проверял и на mCP X и на 130 Х и на нано. Везде одинаковый эффект. С грузами все маневры компактнее и требуют меньше усилий.

Mers

Прошу помощи священного синода, подскажите в какую сторону копать. Летал сегодня на работе, забравшись на крышу. В процессе полета на крышу вышел рабочий проверить работу вентиляции. Посадил вертолет от греха подальше, но не обратил внимания, что сел он в не большое углубление. Начал взлетать, в момент раскрутки ротора хвост вильнул и зацепился килем за покрытие крыши, рубероид, как крупная наждачка. Верт сразу завалился на бок, и несмотря на включенный холд , секунды три бился в конвульсиях.
Итоги краша: сломанный киль, шестерня D – минус 4 зуба, сильно покоцались лопасти XP, потерлись лопасти ОР.
Заменил лопасти ХР, шестерню, проверил на биение вал с хабом ХР, проверил балансировку лопастей ОР, склеил киль ( нужно купить запасной).
Подлетнул после ремонта, в процессе полета постоянно сворачивает хвост по часовой стрелке. Проверил все по несколько раз, не могу понять причину сноса хвоста . Тестовый полет был в помещении.

trex500
Mers:

сворачивает хвост по часовой стрелке.

Точно не против часовой?

Слайдер хвоста не клинит нигде?

Mers
trex500:

Точно не против часовой?

Слайдер хвоста не клинит нигде?

Если повиснуть хвостом к себе, то сворачивает влево.
Слайдер не клинит.

trex500

Влево - морду или хвост?
Если против движения ротора, тогда скорее всего прокручивается шестеренка С

Mers

влево хвост
шестерня С в порядке

trex500

тримеры все на месте? обычно следсвтием какой-то неисправности является вращение верта против часовой… но вот чтобы по ходу движения ротора…

Mers

Возможно причиной являлась вилка XP сдвинувшаяся со своего места. Но проверить не получилось. Во время тестового подлета, после перехода в моде 1, верт самостоятельно совершил колебательные движения вверх и вниз, в пределах полуметра после чего резко ушел в потолок. Холд совпал с ударом об потолок, далее падение с трехметровой высоты. Итог: треснула канопи, сломана держалка лопасти XP. Вообщем сегодня не мой день.😦

trex500

Звучит как триллер прям. Вот чтобы не колебать верт в момент переключения режима, я сразу взлетаю в idle.
У него есть плавный старт, если после отщелкивания холда будет сразу полка газа. У меня 100% например. И он плавно до них раскручивается.

STZ
trex500:

У него есть плавный старт, если после отщелкивания холда будет сразу полка газа. У меня 100% например. И он плавно до них раскручивается.

+100500! И садиться тоже холдом в полуметре от земли - тоже удобно!

P.S. Но эти опции доступны, если уже летаешь вменяемо. 😉

Mers

я в помещении на полке 85% летаю, на улице 100.

trex500:

Вот чтобы не колебать верт в момент переключения режима, я сразу взлетаю в idle.

Вся фишка в том, что я уже переключился в idle и повернул верт канопой к себе и тут эта свистопляска началась.

Vertu

Во. Теперь и у мене пьидистал есть, не все Стасу…-)

Люфтов ноль. Уже подлетнул, супер. Мой 130-й снова в строю… 😆

Месяц были не полеты, а мучения хвостовые. Все из-за гадцких подшипнеков стоковых и резиновой вилки…

MAG
Vertu:

Во. Теперь и у мене пьидистал есть, не все Стасу…-)

Люфтов ноль. Уже подлетнул, супер. Мой 130-й снова в строю… 😆

Месяц были не полеты, а мучения хвостовые. Все из-за гадцких подшипнеков стоковых и резиновой вилки…

А голова тоже уже в RKH?

Vertu

Не, башка еще не доехала. Хотя на подлете.

Имхо, все же металл там особо на хвост актуален. Голова и в пластике летает довольно долго… Там только болтеки лопастей в цапфах посадку разбивают со временем, начинают прокручиваться. Я это победил с помощью 2 гаечек с фиксацией на М2. Ротор стал чуть тяжелее, зато стабилен.

lelikpilot1

Охренеть !!! И вправду оно летает !!!
Час назад купил себе эту блоху , не вытерпел , ща по дороге
остановился быстренько настроился и подлетнул
Конечно моща не та , что у старших братьев , но он и прав
ду 3D может !!! Тиктаки пока надо аккуратненько делать , из пирофлипа выскочил , вороночки делает
надо в настройках пошаманить и чуйку гириков покрутить
Но прям из коробки полетел !
Я рад до соплей ! 😁

Робби
lelikpilot1:

Но прям из коробки полетел !

А никто и не сомневается? за сколько купили вертолетик?

Игорь, молодец! Я себе весь хвост от MH заказал.
Думаю поставить от RKH, не подскажете где купить? Все детали для хвоста. Буду очень признателен! Спасибо!

Vertu
Робби:

Думаю поставить от RKH, не подскажете где купить?

В Нске сидя, логичнее у Ракона и купить, там фришиппинг.
Но если уже есть хвост от микрощелей, зачем еще и ракон? Они близки по решениям, надо сначала микрощель раздолбать…

Mers:

У Lynx тарелка появилась в продаже и запчасти по хвосту

Мы контролируем ситуацию… 😎 Поэтому оно уже отправлено…