Blade 130 X - ну наконец-то
Я вот даже после 130 Х задумываюсь о том, чтобы поставить BeastX на T-Rex 250DFC. Похоже для мелколетов алгоритмы зверька лучше, чем 3GX.
вот что, снова читаю с первых страничек эту тему. многие вели и ведут споры о том что 130 задавит младшего брата. все же младший брат остался не заменим, дома полетал на нем, нет ему равных в 100 размере! дома нарезать круги одно удовольствие! то что многие пишут что дома на нем не полетать, скорее всего это люди, которые мало летают, очень мало раз им так сложно, я же делаю четкие движения и могу летать дома очень комфортно себя чувствую при этом, я думаю через год или раньше выйдет новый убийца МСПХ, думаю там будет сразу б К мотор, сделают новый хвост, какой сложно сказать, но уверен срывать его не будет так часто! в этом же размере обязательно внедрять новую технологию стабилизации, и возможно дизайн будет новый, вот. на сегодня 130 размер это первый у этих ребят, думаю через год или раньше будет новая версия, надеюсь теперь они на долго задержутся в 130 размере.
хочу добавить убийца МСПХ в этом размере 100 - только он будет настоящий.
да. Оригинальный mCP X БК был бы крут, так как допиливать его самому нет никакого желания 😃
Вот и видео полета, давайте вместе посмотрим его.
Какой хороший полет, спокойный, четкий, вертолет очень послушный. Радует! Рекомендую!
Тут нет 3D, нет бочек, флипов, инвертов, но думаю всем уже понятно - мощный. А какой ласковый звук двигателя.
Обратите внимания, нет вибрации при взлете, посадки, ни в полете.
Всё проходит гладко, вот уже второй вылет.
38 Полётов и кажись пришло время менять коническую шестерню на основном валу. Визуально зубки местами подсели, появилась при взлёте новая вибрация в хвосте. Кроме того при осмотре обнаружилось слоение основного вала, ниже хаба.
Ну да, эта пластиковая шестерня, с ней всё понятно - хотя она должна быть хорошая, надежная.
Я два полета сделал - ни на мека на сточку, всё идельное новое. Ну сделаю еще 36 полетов, ничего не измениться.
Уверен!
Точится она, Робби. Но не так критично. Просто надо иметь их в запасе. Вроде не самая дорогая деталь.
Любые шестрени точаться, если уж так говорить, но не критично.
Робби, ваша рубашка порадовала лучше полёта😂
А верт и правда хороший
3D над такой площадкой чревато боком
Осторожней с микрохели!
Оплатил им заказ 1.08 - никакого движения и поныне. На запросы не отвечают. Сегодня запостил им, что отказываюсь от покупки, но думаю, что с тем же результатом.
А Робби молодец.
Что рубашка, сам-то каков?!
Точно молодец, чувак, не разучился радоваться жизни и эмоций не стесняется.
А Робби молодец.
Ну спасибо! Для Вас старался!
Исходя из низкой активности ветки, по сравнении с начальной о Blade MCPx, можно сделать вывод - 130 колхозить нет необходимости. Бери, летай, иногда делай замену изношенных деталей. Отсутствие вопросов, в этом случае, только в пользу Blade 130!
Исходя из низкой активности ветки, по сравнении с начальной о Blade MCPx, можно сделать вывод - 130 колхозить нет необходимости. Бери, летай, иногда делай замену изношенных деталей. Отсутствие вопросов, в этом случае, только в пользу Blade 130!
Типо того! 😃 Только слайдер от Microheli надо попробовать! Затем цапфы, хаб и тарелку. Ну и дождаться Hyperion 300/2S/45C.
Задняя шестерня, что на валу - довольно легко слетает при крашах, вчера опять - несмотря на предусмотрительный HOLD (в сумерках зарулился и был не уверен как верт висит, щелкнул). Буду сегодня ее на циакрин клеить к валу. Иначе, чтобы поставить ее назад полверта надо разобрать. Достает немного процесс. 😦
Исходя из низкой активности ветки, по сравнении с начальной о Blade MCPx, можно сделать вывод - 130 колхозить нет необходимости. Бери, летай, иногда делай замену изношенных деталей. Отсутствие вопросов, в этом случае, только в пользу Blade 130!
Ничего ничего, скоро начнется, появятся апгрейды, начнут умирать моторы из-за перегрева, появятся разные апгрейдные шестерени, чиска сервоприводов, все еще все впереди …
Да, еще небольшой налет птицы просто. Косяки позже полезут.
на циакрин клеить к валу
Думаю это предовратит и быстрое деформирование посадочного отверстия шестерни.
я клеил на циакрин - беспонтово. Клей там не держит.
я клеил на циакрин - беспонтово. Клей там не держит.
Отлетал 3 акка - это не показатель, конечно, но пока все ОК.
Дело в том, что я сделал это не от прокручивания и деформации отверстия, а от сдвига вперед-назад, в этом направлении там нагрузок почти нет.
А чего она вообще ползает-то?
У меня была конкретная причина - сместился (назад, конечно) хвостовой кронштейн. Как только толкнул его взад (в смысле вперед), да закрепил шплинтом, сползания прекратились.
По конструкции получается, что если все размеры выдержаны (читай - кронштейн не смещен), ползать в принципе не должно - вал между двумя шестернями работает, как распорка, а перемещение шестерен ограничено их парами.
Не ушел-таки кронштейн? Или сама балка из рамы? Проверь. там даже пол-миллиметра важны.
Не ушел-таки кронштейн? Или сама балка из рамы? Проверь. там даже пол-миллиметра важны.
Про этот момент я в курсе! Тейл кейс насажен на балку до упора и маленькой капелькой циакрина прихвачен, оторвать смогу, если надо будет снять тейл-кейс, но вот скользить по балке не сможет.