blade nano cp x - мал, да удал!
есть у меня такая фигня ( дремель в смысле ) - не расскажите поподробнее как делали? я пробовал - у меня не получилось
Удалось (тьфу-тьфу-тьфу) пофиксить проблему с микросхемой приемника
Как сняли компаунд с контактов микросхемы ?
Кто-нибудь пялил на него кенопи с файбергласа от “микрохели” или нет? Или будет слишком тяжёлое? А то моя родная кенопи почему-то быстро развалилась. (наверное от того что очень уж я хорошо летаю:-) вот и думаю чем её заменить. Или опять родную покупать и потом не сильно громко падать.
Как сняли компаунд с контактов микросхемы ?
Пусть в меня летят камни, но… никак:) Поскольку его снятие аналогично вызвало проблемы, решил действовать поэтапно, отслеживая факт “излечения”.
есть у меня такая фигня ( дремель в смысле ) - не расскажите поподробнее как делали? я пробовал - у меня не получилось
Все делал с помощью мелкой насадки для нагрева поверхностей. Другая, что для краски, большая слишком.
Минус данного устройства в качестве термофена - не выставить температуру. Поэтому приходится ориентироваться на 550 на выходе из насадки и действовать аккуратно.
Зафиксировав в тисках горизонтально, приемником сверху, зачистил спиртом и включил дремель где-то на половину.
Сперва слегка прогрел снизу, под приемником, затем сверху, прогревал вдоль контактов. Все аккуратно и равномерно. Компаунд завоняет на температуре, ну да и черт с ним.
В моем случае мне даже не понадобилось значимо растапливать припой. Оставил серьезный прогрев на второй этап, который не понадобился.
Могу предположить, что не помешает что-то приспособить для оказания небольшого давления на микросхему.
P.S: Я не являюсь специалистом и не утверждаю, что мой подход правильный. Более того, я не призываю никого повторять описанные действия и не даю никаких гарантий. Я после данных манипуляций смог успешно забиндится на DX8 и пока летаю без проблем с приемом сигнала. Если кто обладает бОльшим опытом работы с подобного рода термообработкой, то я думаю ему многие будут благодарны, если он распишет подробно свое видение лечения данной проблемы.
Все делал с помощью мелкой насадки для нагрева поверхностей.
У меня точно такой же паяльник, точно так же терял сигнал, так же я прогрел его этой насадкой, ничего не вышло. Заказал другой 😃
Надо фен с контролем температуры, тогда будет надёжнее.
После ремонта желательно обратно нанести компаунд, иначе ножки чипа быстро посрывает с платы.
После ремонта желательно обратно нанести компаунд
Ещё бы знать, что это, и где это взять.
Похож на паркетный лак, твердость высокая. Я бы им и залил.
Или опять родную покупать и потом не сильно громко падать
Берем родную канопку. Изнутри клеем на нее прозрачный скотч (не широкий) пока она новая))). Канопи будет служить ооочень долго. Даже после падений, если и будут трещинки, то канопка все равно будет в очень “хороше форме”. Мне такая микродоработка сэкономила очень много канопок.
За счет скотча она будет еще и меньше лопаться при падениях.
Я на мальках немного сгругляю углы платы, углы при падения часто изнутри рвут канопу. Вынимаю резинки крепления канопы проклеиваю скотчем эти места, прожигаю отверстия (ровные отверстия без надрезов) и вставляю резинки обратно. Остальные места разрывов канопы - как повезет.
После ремонта желательно обратно нанести компаунд, иначе ножки чипа быстро посрывает с платы.
Кмк это не критично. А в случае повторения “болезни” (а вероятности этого никто не отменял) при наличии лака будет проблематичнее производить ремонт. Впрочем, тут уж дело каждого:)
Ребята, если после приобретения на Амайне у вас накрывается плата, то те готовы ее заменить! Если конечно в течение короткого периода, не после полугода эксплуатации:)
Thank you for contacting A Main Hobbies.
HI Artem,
Sorry to hear that you have been having issues with that unit.
The issue will most likely be with the unit board.
If you can please send the unit board back we will be able to send you out a new unit.
If you have any questions please feel free to contact me.
Have a good day
Потеря немало времени на доставке, но экономия немалых средств, если не хочется рисковать с паяльником.
Ну в штатах есть контора - которая по 25 баксов их ремонтирует - толку то)) сколько пересылка стоить будет?
У кого резиновые колечки (демпфера) стоят на тягах к лопастям, советую снять, стопроцентное зло для стабильности. Гнутый межлопастной вал так не влияет на стабильность как эти самопальные демпфера.
У кого резиновые колечки (демпфера) стоят на тягах к лопастям, советую снять, стопроцентное зло для стабильности. Гнутый межлопастной вал так не влияет на стабильность как эти самопальные демпфера.
они реально нужны тока на тарелке, где тяги от серв надеваются, так же как в стоке, так и на любой другой тарелке, у меня без них верт колбасило с тарелкой микрохели, а как надел, все идеально стало… а где линки крепятся к тарелке и цапфам, пробовал надевать, дак только хуже становилось, верт вилять сам по себе начинал…
Получил наконец микрохели тарелочку)) Но пока ставить не стал) Стоковой хватает за глаза!
У меня стоят колечки и на цапфах линксовских и на тарелке, где тяги к сервам. И на пластмассовых цапфах стояли. И ничего не колбасило и не колбасит. Колечки, правда, не родные, а более мягкие.
У меня стоят колечки и на цапфах линксовских и на тарелке, где тяги к сервам. И на пластмассовых цапфах стояли. И ничего не колбасило и не колбасит. Колечки, правда, не родные, а более мягкие.
у меня то наоборот без колечек на тарелке колбасило, а на цапфах у вас наверное силиконовые стоят, которые я не пробовал, потому что с резиновыми его реально болтать начинает…
а на цапфах у вас наверное силиконовые стоят
Да, наверное это так называется.
На тарелке само сабой они в стоке стоят, на стоковых цапфах их производитель не ставит из-за бесполезности. В голове из-за центробежной силы все люфты уходят сами собой, ротор растянут. На старом нанике я на эти колечки капнул силиконовой смазкой, поэтому практически ничего не замечал. На новом поставил демпфера но не смазал, весь геморой вылез сразу. Вобщем они в лучшем случае не мешают летать. При толстых и жестких кольцах получается практически голова ДФС, при направляющих как у обычной головы. При жестких демпферах и лопастях с грузами вообще задница - ротор “закусывает”, маневр происходит рывками, ФБЛ с ума сходит.