Blade mCP X BL
И что? У встроенного регуля.
у меня была аналогичная проблема.
Ключи перепаивал. Результат не вполне положительный. Что-то еще накрылось.
После 300 вылетов - сервы становятся не адеватные, не сразу реагируют на газ. Сегодня плановая замена - после всё снова четко рулится! На сегодня это мой основной вертолет. Очень им доволен. Гоняет 60 км примено! Клевенько!
а вертолет завис и долбанулся со всей дури о землю. Ни у кого не было такого?
На умирающих сервах такое и происходит, хоть что ты сделай! Ручку газа до упора вверх или вниз - вертолет висит на месте или просто падает(снижается). После замены серв - как новый, супер послушный и супер адеквадный, Я подчитал 500 вылетов сделал уже за этот сезон! В день по 15 акков летаю!
Летаю каждый день, за месяц сервы пришли в негодность - но они еще до дергания не доходят, ибо нагрузки очень большие, серва еще не дошла до подергушек, но моторчик уже не справляется с нагрузкой! Я его рельно кстати нагружаю - ибо это мой основоной вертолет тренировочный!
Вчера заказал на Ebay плату, канопу и лыжи, за всё с доставкой 71 евро, надеюсь завтра полетим)))
На умирающих сервах такое и происходит, хоть что ты сделай!
А как понять что это действительно сервы виноваты? На земле смотрю всё исправно двигается, никаких подвисаний, а в воздухе начинаются проблемы. К тому же одна серва новая, но при этом подвисания симметричные по 3-м сервам. И подвисает он только на определенных, так сказать, проклятых местах на улице. Летаешь немного в другом месте - проблем нет. Но таких плохих мест очень много. Похоже больше на проблемы со связью, а не с сервами. Зависания очень-очень незаметные, где-то на 0.1 секунду раз в 20 секунд, но все-таки раздражают дико. И главное, непонятно, как это диагностировать и что виновато - плата, пульт или модуль передатчика.
К тому же одна серва новая,
Возможно Андрей, в Вашем случаее и не сервы. Всё так индвидидуально. Просто замените еще 2 сервы. БУдет хорошая пороверка, в любом случаее будет полезно для здоровья малыша.
Возможно Андрей, в Вашем случаее и не сервы. Всё так индвидидуально. Просто замените еще 2 сервы. БУдет хорошая пороверка, в любом случаее будет полезно для здоровья малыша.
К сожалению, я не настолько богат, чтобы тратить деньги из-за каких-то подозрений 😃 Будет уверенность, что дело в сервах - куплю новые. Просто так, чтобы проверить - нет.
Подскажите, какого производителя брать лопасти ОР? Lynx или kde? Какие более жесткие, а то у меня есть лопасти от rakonheli и они очень гибкие.
Мне Lynx понравились.
Мне нравятся xtreme.
Мне Lynx понравились.
+1
Еще в LYNX очень хорошо отбалансированы пары. Мне еще ни одной не пришлось балансировать. Проверяю на магнитном балансире.
А вот родные - всегда разные(((
Проверяю на магнитном балансире.
А модель не подскажете?
У меня такой:
плюс 
Хотя, обычно просто проверяю по весу.
Сделал светящиеся лопасти. Версия 2.0
Основная тема: rcopen.com/forum/f21/topic363414
Все запчасти пришли сегодня, ну что сказать, как из картона, радости нет границ))) Даже непонятное дёрганье раньше при старте пропало, хорошо, что не купил новый.
Уводит хвост против часовой стрелки при висении, приходится почти постоянно подруливать, вертолет практически нулевой, не бил, лопасти ОР Линксы 135мм, на хвосте штатный винт. Кто знает, как можно увод убрать?
Update: попробую через сабтриммеры поправить … Всё равно уводит, пробовал центр сместить на канале руддера в сторону противоположную уводу, что-то не помогло 😦
И еще вопросик - как снять винт ХР? Очень уж туго сидит 😦 Пытался аккуратно подцепить, но никак, боюсь как бы не поломать от силушки 😃 оставил стоковый. Просто хотел опробовать разные Линксовские винты.
Тонкой плоской отверткой аккуратно сдвинуть, дальше должно пойти.
Встанут ли сервы от 130x на mcpx bl?
Не встанут, они существенно крупнее.
Увод хвоста решил сабтриммером всё-таки. В общем после maiden flight я доволен - действительно при грамотной настройке пульта вертолет может летать как 450-ка или превратиться в снитч 😃 и это всё в стоке без напилинга, лопасти не считаем.
Продложаю летать на BL, очень много вылетов. После 400 вылетов изнашиваются цапцы и тарелка, шарики на которых линьки держатся. Теперь линьки после падения или сразу в полете всега отлетают(слетают) и теряются соответственно.