Walkera Super CP
надо прошивать плату на вертолёте (up-02 с добавочной хренькой).
у меня сейчас кажет.
Денис вопрос по перепрограммированию приемника Walkera Super CP , что надо для этого приобрести и желательно темку где об этом можно прочитать с обучением самого процесса перепрограммирования . Заранее благодарен !
для перепрограммирования приемника требуется UP-02 upgrading cable и UP02 adapter for UP-02.
методику можно подсмотреть вот в этом видео
прошивы для приемников - на сайте валкеры
знакомый с почты поделился инфой то им дали пи*дюлей в глобальном масштабе, так что не удивляйтесь быстрому ходу посылок, кстати принял 3 посылки все в среднем шли 2 недели, приятно удивлен))
Почта реально на удивление радует, да. Причем, с Гонконга простые пакеты доходят намного быстрее, чем с Шанхая, хотя все идут чере Москву. Мне за 1,5 недели долетели 2 верта, очень удивился.
Сейчас мучаюсь таким вопросом: хочу свой БК мотор 14тыщкв на суперсе поменять на 12тыщкв. Чтобы время полета увеличить. Так вот, если вдруг я найду 12кв мотор и отдельно закажу - он встанет на регуль от 14квго? Или надо тока с регулем искать (это куда дороже выйдет)? Просто в этих вещах не силен, кто знает, отпишитесь, стоит оно того или нет.
PS Я №3 то заменил, а вот №2, пока не знаю как (повреждены зубья тонкой части шестерни). Шестерню которая нахожится над шестерней №2, я снял, она насажена на железный наболдашник… Как его снимать я не знаю, может вместе с валом???
У меня аналогичная ситуация с двумя сервами.
Удалось снять наболдашник?
Новая цена Супер СР - 69.99 ! Снова лидер в экономии! И это того стоит!
Загляните в мой дневник! Я теперь там больше пишу, всё новости
А кто знает, что это за регулятор?
А кто знает, что это за регулятор?
Чувствительность гироскопа. Точнее всех вместе сразу. На минимуме - еле сопротивляется наклонам, на максимуме - очень слишком, входя в положительную обратную связь порой…
Точнее всех вместе сразу.
кроме хвоста вроде как пишуть в оффдоке.
хвост - установка с пульта.
хвост - установка с пульта.
Кстати на счет хвоста )
Как тримировать хвост (помимо механических тримеров на пульте), а то он понемногу уводит.
сначала проверить не намотал ли волос на вал движка хвостового ротора 😃
потом посмотреть сколько выставлена чуйка по каналу 7 вроде как. добавлять по 1-2 единицы до начала помахивания хвостом.
фбл-ка держит хвост достаточно точно, триммера любые на фбл - зло.
не намотал ли волос на вал движка хвостового ротора
Проверено. Нет.
потом посмотреть сколько выставлена чуйка по каналу 7 вроде как.
А где это искать (в каком разделе меню)?
Хвост держится стабильно, чётко, подрагиваний, повиливаний нет.
Но и с такой же четкостью и стабильностью он поворачиваться в одну и туже сторону, приходится время от времени рудером его поправлять.
Очень раздражает, когда отрабатываю разное висение.
фбл-ка держит хвост достаточно точно, триммера любые на фбл - зло.
Хм, мне тоже с этим видимо не повезло - хвост медленно, но верно уводит, как на SuperCP так и на V120D02S - пульт один и тот же DEVO7E.
Триммер спасает до перезагрузки (т.к. питание он-оф-он), после этого - триммер сохраняется в пульте, а вертолет берет точку пульта за 0 и опять медленно хвост уплывает, т.е. надо опять триммировать - что собственно говоря утомляет(
чуйка по каналу 7 вроде как. добавлять по 1-2 единицы
А можете уточнить, это где смотреть?
Хм, мне тоже с этим видимо не повезло
Как вариант, тут решение 😃
Хм, мне тоже с этим видимо не повезло
У меня теже грабли !😃
А можете уточнить, это где смотреть?
в штатной прошиве? нет, не могу. с самого начала летаю на deviation
- На аппе идем в FUNCTION \ MONITor \ RUDDer
и смотрим значение которое мы натриммировали. Запоминаем цифирку. Получилось допустим -10%
А как в Devo-7Е узнать проценты , в этом пункте просто графика ?
Дорогие друзья ! Подскажите где можно найми описание ДЕВО 7Е на русском ? Есть диск из комплекта на английском. В райдоре не могу текст выделить чтоб вставить в переводчик , забивать в ручную уже заколебался ! Прошу у вас помощи может у кого он есть ! заранее благодарен !
Подскажите как подключить Мотор от Миника к нашему Суперу?
Там два провода, короткий и длинный.
Куда какой?
Похоже длинный это питание, его и нужно подключать.
А что делать с коротким, куда его?
Мотор горячий после одно акка (4 минуты) в полете дома, в основном висение.
Мотор на столько горячий что палец держать более секунды просто невозможно.
Это к чему?
Или я просто не замечал что он так греется?!
Андрей, мотор коллекторый, греется сильно. Дома и в жаркую погоду температура похожа на ту что писали.
Иногда делайте перерыв после вылета.
А что делать с коротким, куда его?
никуда не подключать. я его вообще срезал. это температурный датчик. на суперсе нету (по крайней мере выведенного на разъем) входа под него.
… а так хочется поиметь в телеметрии еще и температурку.