Search in topic

WLtoys V931 - трехлопастная версия V977 в копийном корпусе

Мое имхо, что это будет хороший мелколет для зимы. переохлаждение аккам не грозит, т.к. корпус закрытый, снег опять же не набьется, три лопасти, т.е. потяговитей будет с полуразряженными от холода акками.

а еще выглядит симпатичненько 😃 и в воздухе и на полке.
такой верт стопудово покупаться будет не для демострации высокого класса в 3д 😃

Ну что ж, на тмарте доступен для заказа по цене в 119.99. Пишут, что отправят в течении 3-7 дней. Я бы взял, если бы была возможность, просто чтобы сравнить с V977.

Ну что ж, на тмарте доступен для заказа по цене в 119.99. Пишут, что отправят в течении 3-7 дней. Я бы взял, если бы была возможность, просто чтобы сравнить с V977.

Там бнф версии нет, так что пока нет смысла, только пульты плодить.

Ждём запчасти в продаже чтобы переделывать 977)

Там бнф версии нет, так что пока нет смысла, только пульты плодить.

Смысл есть. Проверить пульт от V931 на V977 и наоборот. Ну и лишние переменные резисторы в запчастях не повредят. Они такие же, как в Devo10.

А вот banggood.com/WLtoys-V966-V977-6CH-Helicopter-Parts… тут разве не прописано то что они одинаковые?

Это понятно. Но в ветке по V977 уже обсуждали, что есть разные версии платы приемника. Вот и хочется проверить.

Только что пришло письмо с Бенггуда (делал предзаказ на V931)

We are glad to inform you that the presale products you ordered have arrived. If you could please click the link below to finish the payment, then we can then ship them to you as soon as possible.

Значит в течении суток будет доступно для заказа по цене 4 774 руб. (обычно письмо приходит раньше, чем на сайте появляется возможность купить)

Аппарат V931 на BG уже доступен для заказа, а на Тмарте подняли цену до $128.99 - значит тоже партия пришла. Мой уже едет EMS-ом. Надеюсь через недельку получить.

Мой уже едет EMS-ом. Надеюсь через недельку получить.

ну как, доехал?

ну как, доехал?

Три дня обратно с Питера выехал, дальше пока тишина - жду.

А вот V931 BNF на BG в продаже появился по $99.99. Он еще и синий бывает оказывается.

Получил V931. C Devo c nRF24L01 и со старым пультом от V977 все работает. Ротор стартует более плавно, чем у V977. Кабинка на магнитиках. В комплекте две батарейки. Цапфы подойдут для V977 - будет DFC-голова. Позже будут фотки, обзор, разборка, полеты.

Александр, пожалуйста замерьте размеры стокового аккума. У меня имеются аккумы от Walkera V120D02S по 600mA, думаю должны подойти, а то на бангуде появилась версия БНФ, но без аккумуляторов и запов.

Александр, пожалуйста замерьте размеры стокового аккума. У меня имеются аккумы от Walkera V120D02S по 600mA, думаю должны подойти

У меня тоже они есть. Проверил, влезают, если не распухшие. Но они длиннее, с ними кабинка не закрывается.

Жалко, не хочется хранить кучу ненужных аккумов( странно почему тогда на бангуде продают аккумы на 720mA, которые по размерам идентичны валкеровским.

странно почему тогда на бангуде продают аккумы на 720mA, которые по размерам идентичны валкеровским.

Чуть позже и такой приедет, расскажу как он помещается.

Обьясните что есть dfc голова? я думал на 977 она и есть.

Это когда тяги крепятся от цапф к тарелке жестко и фиксированно в отличае от обычных тяг, которые крепятся на шариках. С Dfc головой управление четче, но и крашеустойчивость меньше.
Сравните две фотки и сами увидете разницу:

понял, спасибо. На первый взгляд не такое и существенное изменение (вместо 3-х шариков 3-и оси)

нашел про dfc тут

Наконец-то нашлось время хотя бы просто попробовать в комнате V931. Обороты чуть меньше, чем у V977 - сказывается увеличившаяся нагрузка на ротор. Хвост работает замечательно, что ожидаемо, но надо проверить в ветер. Площадь хвостового ротора большая - не сдуло бы. После полета регулятор ощутимо горячий. И батарейка тоже, что ни есть хорошо. Но я его понагружал по шагу. Может, если спокойно летать, то не так греться будет. Шестерня к валу на болтике крепится. Она отличается от шестерни V977, ступица без прорези. Стопорное колько на валу алюминиевое.

Моя ИМХа, dfc голова в 100 размере не имеет особо смысла, нагрузок таких нет как у больших вертов, а вот при краше ломаться будет серьезней (тяги отскочить не смогут)

dfc голова в 100 размере не имеет особо смысла,

Мне тоже так кажется.