Lama2. Люди, обменяемся опытом?
Кто б спорил, что ориджинал всегда лучше. Но кризис в стране и кто ж знал, что подарок на Новый год моей младшенькой будет сосать деньги как пылесос! Слава богу, что хоть из Ламовских запчастей удалось китайца реанимировать, а так хоть беги и еще покупай одну Ламу! Но жена точно не поймет!
Ладно теперь просьба к владельцам Лама V4. К тем, у кого верт летает и управляется нормально. Сделайте, пож, крупные фото тарелки перекоса в нейтральном положении и фото узла крепления флайбара. Если на форум крупные фото не будут выкладываться, то вот моя почта: mihalich@nln.ru
Заранее огромное спасибо!!!
Посмотрите www.heliguy.com/Forum/ там фоток море, только зарегится надо, а чо кстати уважаемые модераторы не перенесут тему в соостники?
Кто б спорил, что ориджинал всегда лучше. Но кризис в стране и кто ж знал, что подарок на Новый год моей младшенькой будет сосать деньги как пылесос! Слава богу, что хоть из Ламовских запчастей удалось китайца реанимировать, а так хоть беги и еще покупай одну Ламу! Но жена точно не поймет!
Ладно теперь просьба к владельцам Лама V4. К тем, у кого верт летает и управляется нормально. Сделайте, пож, крупные фото тарелки перекоса в нейтральном положении и фото узла крепления флайбара. Если на форум крупные фото не будут выкладываться, то вот моя почта: mihalich@nln.ru
Заранее огромное спасибо!!!
У меня был похожий прикол, когда Лама летала не так, как мне хотелось. Выяснил, что верхняя шайба тарелки перекоса начала ползать внутри подшипника, пока не вылезла совсем. Там типа “посадка в натяг”. Посадил на циакрин и всё стало тип топ. После регулировки тяг и триммирования тарелка перекоса ну ваще не параллельна и горизонтальна, но верт висит, как вкопаный. Т.е регулировка по внутренним ощущениям.
Привет всем, собираюсь в ближайшем будущем (только сессию переживу) купить верт Лама V4 с симулятором. Не хотелось бы взять некачественную, объясните лаптю, на какие узлы нужно особенно обратить внимание.?
некачественную
А некачественную зачем? Есть интересные мысли?
Особое внимание на симулятор. Верт все равно сразу разобьешь! Поэтому запчастей сразу побольше. А в магазе - главное чтоб показали как летает, и как висит, без воздействия рук. Еще проверь, летит ли он вперед или заваливается вбок.
неверно прочел в первый раз… извиняюсь!
добавлю к предыдущему сообщению, посмотрите чтобы рычажки подстройки трим были поближе к центру шкал стиков на пульте (кроме тримера газа)…
посмотрите чтобы рычажки подстройки трим были поближе к центру шкал стиков на пульте (кроме тримера газа)…
Кстати, на моей ламе 4 если триммер газа завести до упора вниз, то роторы начинают раскручиваться примерно на четверти хода стика газа. Это нормально? Поставил триммер на середину - приемник корректно инициализируется (т.е. всё равно видит, как убранный газ), но роторы начинают раскручиваться раньше.
Нормально это.
Спасибо за советы…и вот что расскажу- пошёл сегодня в магазин, посмотрел на цены…! посмотрел на ассортимент…! Из соосников лежит только лама3 за 5к! подумал, посчитал и решил что буду заказывать через сетевой магазин либо Lama V3 за 3455 руб. superigrushka.ru/shop/?dir=34&pid=333 либо superigrushka.ru/shop/?dir=34&pid=333 Lama V4 за 4100 руб.(кстати кто мне объяснит почему V4 дороже? Вроде одно и тоже?)
Когда придёт тестить буду сам…как смогу( в связи с этим послушаю умных людей и запасусь запчастями)…
Дороже - чисто из маркетинговых соображений. Выглядит потому что красивше 😃
Затарился опять запчастями. Купил парочку новых шасси, да и треншасси взял. Написано E-sky EK1-0221. В комплекте 4-е спицы с шариками, центральный круг и еще 4 какие-то шняги. Что-то у меня мозгов не хватает, чтобы все это собрать воедино и присобачить на Ламу 4. Не, ну спицы с шариками и центом вроде собрал, а вот дальше - что то никак! Мож кто подскажет, или фотку выложит? А?
Нашел на китайском сайте, что это треншасси совсем не от Ламы 4! www.twf-sz.com/english/products.asp?prodid=0279 . Интересно, а как его на Ламу приспособить? Ну не гвоздями же прибивать!?😃 Ой дурят нашего брата в магазах! Ой дурят!!!
закрепите любым способом удобным для Вас… это не принципиально, можно тонкими проволочками или пластиковыми хомутами прижать к штатному шасси… хоть нитками, или как я, я продевал через ПВХ трубочки сделав в них с боков отверстия…
Надеюсь, Вы быстро научитесь отрывать свой соосный винтокрыл от планеты, и ваше приобретение будет отложено до покупки более сложной модели!
Спасибо!
А отрывать от планеты у меня уже получается! Вот обратно возращать без фатальных разрушений пока не очень!
Купите уже резиновые шасси и забудьте о поломках…
www.lamav4.com/1new landing skids black.jpg
Проверь, может шестерни проворачиваютя на валу, или держатель флайбара.
Еще может держатель нижних лопастей проворачиваться.
Целостность зубьев тоже проверь. Валы должны быть не гнутые. Лопасти не перепутаны местами. Потом уже можно мерять напряжение на моторах и т.д.
Блин, советы всегда легче давать, чем свое отремонтировать!
Верхние лопасти раскручиваются где-то наполовину только… Вроде всё проверил, что ещё может быть?
Верхние лопасти раскручиваются где-то наполовину только… Вроде всё проверил, что ещё может быть?
Если механика в порядке. Ищи донора, чтобы проверить 4-1. У меня, кстати валяется, блочек без приемника и со слизанными шлицами подстроечников. Но рабочий, проверял. Могу дать попробывать недорого, т.е. даром. Но с условием возврата.
Верхние лопасти раскручиваются где-то наполовину только… Вроде всё проверил, что ещё может быть?
можно попробовать покрутить в блоке потенциометр “Proportional” , только после этого нужно на несколько секунд выключить питание вертолёта.
Здравствуйте.
Вот и я стал счастливым ЛАМером😁
В первый-же день высадив первый аккумулятор обратил внимание, что его очень легко разрядить ниже допустимого уровня.
Дабы предотвратить это спаял простейший алярм-индикатор. Светодиоды поставил моргающие, напряжение срабатывания 6,2в.
схема взята отсюда:
homepages.paradise.net.nz/bhabbott/lvw.html
Класс! Дешево, доступно и наглядно!