Апгрейд Лам
Проволочки-скрепочки, это изначальный косяк! Люфты будут агромадные, а верхнии и нижнии ротор, должны работать ТОЧНО в одной плоскости. Поэтому недопустимо даже малейшее скручивание тяг в штопор. А если циакрин этот пластик не берет…придется на братиславке люминевый апгред автомата перекоса брать.Тут конечно проблем меньше -сверли и вкручивай
Проволочки-скрепочки, это изначальный косяк! Люфты будут агромадные, а верхнии и нижнии ротор, должны работать ТОЧНО в одной плоскости. Поэтому недопустимо даже малейшее скручивание тяг в штопор. А если циакрин этот пластик не берет…придется на братиславке люминевый апгред автомата перекоса брать.Тут конечно проблем меньше -сверли и вкручивай
по люфтам согласен, это еще тот касяк, для чего же алюминевый апгрейд делают, именно для того чтобы люфты выбрать; про верхний флайбер - и как же по вашему он будет стабилизировать верхний ротор, т к он в свою очередь будет завязан тягами с нижним и машинками, и получаестя что он будет бороться с приводами, итог поломка редукторов серв как минимум, да сервы нужны как минимум хайтек-55, но лучше мультиплекс аналог хайтека, они лучше держат центр(у меня хайтек уже начинает мозг мутить с ценром, прора менять наверное) ; идем дальше, а перемещение центра тяжести в верх по оси вы не учитываете, что это может повлеч за собой более не приятные последствия чем все ранее предложенное?
тяги регулируемые - пластиковый элемент(от тяги на серву) + ось с резьбой на обеих концах + пластиковый элемент(от тяги на серву)
general100
Да ну?! Я себе сделал запасные тяги для Робинсовского вала и ничего - никаких люфтов. А для точного измерения, во-вервых, продается специальный прибор, во-вторых, можно сделать обычным штанген циркулем.
Лама - это вам не Рекс. Здесь небольшую кривизну можно отрегулировать и триммерами и просто подкруткой длинны тяг.
По поводу флайбара. Да, он будет бороться с сервами.
Но, тут тоже продумано. Во-первых, использовать на флайбаре плоские аэродинамические грузики (типа как у Хиробо ХРБ или светящиеся Хтримовские для ламы). Второе, сила флайбара не так уж велика (рычаг совсем маленький). Сервы он не поломает, а при установке крена/тангажа на 0 будет стабилизировать верт.
А вот без флайбара, как раз и начнуться всякие проблемы. Дело в том, что флайбар стабилизирует верхние головки обоих валов. Получается, что они вращаются как бы на 2-х закрепах (нижний жесткий в корпусе и псевдозакреп - флайбар). Если флайбар убрать, от эффекта унитаза валы пойдут в расколбас. Просто попробуйте свинтить с верта лопасти с держателями и флайбар, газоните немного - увидете, какая вибрация будет на верхушке валов. Так что, от флайбара вам не деться никуда - не тот вертолет.
Но, коли уж вы так боитесь за редукторы серв, можно попробовать вращать флайбар без тяг вообще. Правда, не уверен, что он ни с чем не будет схлестываться при этом.
Кто то фотки обещал выложить, и не выложил, с не терпением ждем;
Тут еще одна мысля в голову пришла - чтобы тяги идущие от верхнего ротора к АП не скручивались, нужно между верхним подшипником внутреннего вала и хабом верхнего ротора(алюминевой частью внутреннего вала) установить часть нижнего хаба(та которая содержит в себе направляющие для тягидущих от верхнего ротора к АП), эту деталь придется доработать, чтобы она нормально(неподвижно) сидела на оси внутреннего вала и придется заменить ось более длинной(+10…14мм), что скажите??? 😁
С переделкой разобрались 😉 , а хотелось бы об апгрейде. Стоит ли переплачивать за Хтрим моторы, дороже они в 2.5 раза, во сколько раз они лучше. Есть тут кто, кто уже пользует эти моторы?
Я конечно дико извеняюсь за тупость но возможно это все пременить к стрекозе 2-ой или же это только для Лам
кол ли разобрались с переделкой, фотки или видео выложите пожалуйста, и коментарии по дынным изменениям в конструкции, как они себя покызывают, лучше ли стал летать вертолет, как управляемость и т.д. и т.п. 😵
Интересно можно вот такое подцепить или его аналог?
www.micromo.com/uploadpk/e_1935BRE_DFF.pdf
Brushless + встроенная элетроника.
Интересно можно вот такое подцепить или его аналог?
www.micromo.com/uploadpk/e_1935BRE_DFF.pdf
Brushless + встроенная элетроника.
У мотора вал 3мм в диаметре, как шестерню посадить на него - это ещё тот вопрос. 😃
У мотора вал 3мм в диаметре, как шестерню посадить на него - это ещё тот вопрос. 😃
Рассверлим 😃 Вопрос больше - сколько мощи дают стоковые на каких оборотах и вообще где взять их ТТХ? А шестерню полюбому надо ставить другую- эти более оборотистые двиглы.
Рассверлим 😃 Вопрос больше - сколько мощи дают стоковые на каких оборотах и вообще где взять их ТТХ? А шестерню полюбому надо ставить другую- эти более оборотистые двиглы.
в шестерне мяса мало на рассверловку, а сколько будут они стоить???
в шестерне мяса мало на рассверловку, а сколько будут они стоить???
Насчет посверлить я пошутил конечно 😃 Там шестерню надо с меньшим кол-вом зубьев.
Есть и такое чудо www.micromo.com/uploadpk/e_1525BRC_DFF.pdf
вес 16г максимум моща 1.8мНм
Вот сколько же дают стоковые?
Вот еще в копилку сосничек с двумя управляемыми винтами - только немного в др масштабе 😃)
Вот еще в копилку сосничек с двумя управляемыми винтами - только немного в др масштабе 😃)
www.daddyhobby.com/forum/showthread.php?t=25632&pa…
ссылка не открывается, фотку плиз 😦
ссылка не открывается, фотку плиз 😦
Странно…
Вот еще порадовало. Говорят даже летает… не верю:)
про первое фото - если это то что я видел в ролике из инета(не помню где) то летает хуже ламы, постоянно пытается перехлестнуть винты, динамики никакой, еле ползает над полем…
А на вторую фотку ссылку не дадите, интересно как сделано.
А на вторую фотку ссылку не дадите, интересно как сделано.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=454677&pa…
Там с F-elite blade cx народ развлекается 😃 я так понял в америке он более популярен, чем лама.
Заметте, что тут прямо сказано, что приемник в Blade cx2 есть ничто иное как AR6100 😉
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=454677&pa…
Там с F-elite blade cx народ развлекается 😃 я так понял в америке он более популярен, чем лама.
Заметте, что тут прямо сказано, что приемник в Blade cx2 есть ничто иное как AR6100 😉
F-elite blade cx таже лама, это как тирекс450 и 3DX450 КОМУ ЧТО НРАВИТСЯ; а про AR6100 - поконкретнее можно, что вы имеете ввиду, обьясните плиз, для тех кто в танке 😃 ???
про AR6100 - поконкретнее можно, что вы имеете ввиду, обьясните плиз, для тех кто в танке 😃 ???
AR6100 - это спектрумовский приемник на 2.4ГГц, т.е. можно подключить вместо простенького пульта от Blade CX нормальную аппаратуру типа Spectrum DX7 или Futaba/JR со спектрумовскими модулями (или новые интегрированные варианты которые только выходят). Из плюсов для той конструкции на сайте - можно управлять гирой с пульта (только не 240й, а 401 или 420)…
AR6100 - это спектрумовский приемник на 2.4ГГц, т.е. можно подключить вместо простенького пульта от Blade CX нормальную аппаратуру типа Spectrum DX7 или Futaba/JR со спектрумовскими модулями (или новые интегрированные варианты которые только выходят). Из плюсов для той конструкции на сайте - можно управлять гирой с пульта (только не 240й, а 401 или 420)…
спасибо за разьяснение. 😃