Как погиб Гагарин..
ИМХО, в подавляющем большинстве случаев, отказ оборудования тоже можно отнести к “человеческому фактору”. Недопроверили, недосмотрели, забили т.п.
Я тут, к слову, видео нашел интересное. Летчик молодец, хладнокровно действовал…
ручка управления при помощи которой из пике тянули оба здоровых
мужика-самоль вышел бы раньше-читай с большим запасом высоты…
а если бы три ручки тянуть, то еще быстрее? это что, перетягивание каната?
сдается мне, что при перетягивании ручки на себя раньше голова бо-бо, чем ручка сопротивляться начнет, или сваливание…
а если бы три ручки тянуть, то еще быстрее? это что, перетягивание каната?
сдается мне, что при перетягивании ручки на себя раньше голова бо-бо, чем ручка сопротивляться начнет, или сваливание…
Вообще то, тот кто ляпнул тут про отсутствующую ручку в кабине инструктора- очень слабо себе представляет, что такое была авиация в конце 60х по части соблюдения норм и правил.
Да первого космонавта мира, гордость СССР- никто бы близко к такому самолёту не подпустил!
Тут есть другая версия (не по чьим то словам, а по впечатлениям собственных родителей) и из передачи про Гагарина- со слов его дочери…
Жена у Ю.А.- оренбургская, из Неженки.
Мои родители- тоже (были)
И в 60 е семья Гагариных очень часто там гостила летом, благо- рядом Урал, пляж, обкомовские “Волги” всегда к услугам…
Так вот, по рассказам- Ю.А. в последние год- два пил по -чёрному…
Т.е. приехав на пляж с парой водки и ящиком пива- к вечеру всё это освобождал.
Да и дочь его- примерно то же самое (завуалированно, конечно- по телевизору то) рассказывала.
Может, тут и кроется причина аварии?
Может, тут и кроется причина аварии?
Причина аварии - не смогли выйти из пикирования из-за ошибочного представление о высоте нижнего края облаков.
Причина попадания в пикирование - выход из штопора.
Причина попадания в штопор - не выяснена, но не является чем то из ряда вон выходящим…
Пил ли прямо в этот день кто-то из летчиков - НЕТ однозначно.
Пил ли “по черному” во время отпуска - его личное дело.
Бывает всё, вот, например, отрывок из книги Г.А.Амирьянца о лётчиках-испытателях:
“Особо хочу сказать о моем товарище Олеге Константиновиче Хомутове. С ним одновременно мы закончили МАИ.
Он выполнил уникальные испытания парашютных систем, за что был удостоен звания Героя Советского Союза.
В общей сложности у него было около полутора тысяч парашютных прыжков, среди них – опаснейшие.
Умер же он на земле: поскользнулся и неудачно упал…”
А бывает наоборот ( цитата из книги генерала Каманина ):
“ В 11:30 Москва передала нам сообщение о том, что Хабаровск по КВ принял от “Ястреба” тревожное донесение: “В 9 часов 5 минут был космический стук”. Об этой радиограмме немедленно доложили Тюлину и Королеву. Сергей Павлович попросил меня разобраться с этим донесением и переговорить с Быковским. Мы со специалистами разобрали все возможные причины появления стука и для более обоснованного их определения решили попросить “Ястреба” ответить на ряд вопросов. На мой первый вопрос о характере стука, Валерий ответил, что он не понимает, о каком стуке идет речь. Я сказал ему, что речь идет о космическом стуке, который он слышал. Быковский расхохотался и сказал: “Был не стук, а стул, стул, понимаете?” и добавил: “Я сходил по-большому, покакал, покакал, понимаете?” Этот ответ на КП был встречен гомерическим хохотом. Мы поздравили Быковского с “мировым рекордом” (он первым из людей сделал это в космосе) и пожелали ему счастливого полета. Быковский чувствует себя отлично и мог бы пролетать 7-8 суток, но орбита “Востока-5” быстро снижается, и полет более 5 суток небезопасен. Мы единогласно решили сажать Быковского в конце пятых суток полета.”
А вот о водке:
Цитата из книги генерала Каманина: “За девять часов до назначенного отъезда из “Фороса” случилось происшествие, которое попортило очень много крови мне и многим другим людям, несущим ответственность за Гагарина. Это происшествие могло закончиться очень печально для Гагарина, меня и нашей страны. Юрий Гагарин был на волосок от нелепой и глупейшей смерти.
В этот день (3 октября) Юра с территории дачи не отлучался, за исключением прогулочной поездки на катере. Как я позже узнал, эта прогулка была опасной. Гагарин на четырехместную моторную лодку сажал по 6-7 человек, на лодке отсутствовали средства спасения. Юрий уходил далеко в море и делал очень резкие и опасные развороты.
За день Гагарин чрезмерно “напрощался”. После ужина Юра сразу лег спать. Женщины играли в карты. В 22:00 я с женой ушел отдыхать, а в 23:50 она разбудила меня криком: “Коля, вставай! Внизу что-то случилось!” Через минуту я увидел Гагарина лежащим на садовой скамейке. Лицо и рубашка Юрия были в крови, на лице - рваные раны. Валя в слезах кричала: “Что же вы все стоите, помогите ему! Он умирает!” Срочно вызвали врача и начальника санатория. Через четыре часа приехали флотские врачи, сделали на месте операцию. Заключение: пробита надбровная кость, но рана не смертельная, над левой бровью останется шрам. Порекомендовали в течение трех недель сохранять постельный режим.
Из опроса Рудного, Масалова, Азбиевича, Титова, медсестры Ани, Валентины Ивановны и других людей я установил следующее. Гагарин проснулся около 22 часов, помогал купать Галку, а потом спустился в гостиную на первый этаж, где Валентина Ивановна с другими женщинами продолжала играть в карты, а мужчины - в шахматы. Юра “болел” за шахматистов, “помогал” жене, менял пластинки на проигрывателе, танцевал и был в нормальном состоянии. В 23:47-23:48 Юра сказал Вале: “Кончай играть, пошли спать!” - и вышел из гостиной. Через 2-3 минуты Валя, закончив играть в карты, спросила: “А где Юра?” Жена Серяпина с ехидцей сказала ей, что он пошел по коридору направо и зашел в одну из комнат. В коридоре находились три комнаты, из которых отдыхающие уже уехали. В двух комнатах Валя никого не обнаружила, третья - была закрыта на ключ изнутри. Валя резко постучала в закрытую дверь. Через несколько секунд она открылась, в комнате горел свет, а в дверях стояла медсестра Аня (27 лет). На вопрос Вали: “Где Юра?” - Аня ответила: “Ваш муж выпрыгнул с балкона”. Балкон возвышался над уровнем земли на 2 метра, под ним была асфальтированная дорожка, окаймленная с внешней стороны цементированной бровкой. При прыжке Гагарин зацепился ногами за виноградные лозы, потерял равновесие и упал лицом на цементную бровку. Как рассказала медсестра Аня, она после смены с дежурства зашла в комнату отдохнуть, лежала на кровати одетой и читала книгу. Гагарин вошел в комнату, закрыл дверь на ключ и со словами: “Ну что, будешь кричать?” - пытался ее поцеловать… В это время раздался стук в дверь, и Гагарин выпрыгнул с балкона.”
Тоже о водке. Цитата из книги Г.А.Амирьянца о лётчиках-испытателях:
“Ясно, что в беспрерывной череде столь напряженной работы требовалась разрядка. Никто, кажется, и никогда, из тех, кому это положено было бы делать по долгу службы, не проявлял особой инициативы и выдумки в создании условий для отдыха и восстановления летчиков-испытателей.
Самое доступное, но не самое безвредное средство почти всегда было у них у самих под рукой. И по пальцам можно пересчитать летчиков, которые от этого средства отказывались бы категорически.
Впрочем, есть летчики-испытатели, которые совершенно не согласны с тем, что подобного рода “разрядка” имеет хоть какой-то смысл. Один из них, не трезвенник и не алкоголик, но человек строгий и организованный, говорил мне: «Валерий Меницкий целую главу своих “Воспоминаний летчика-испытателя” посвятил выпивке и утверждает, что она необходима для снятия стресса. Это чушь собачья! Те, кто так снимали стресс, очень быстро уходили с летной работы – по тем или иным причинам. Уникальный человек Анохин: он мог пить и летать. Но другого такого я не знаю!»
Вспоминается такая история. Анохину поручили проверить возможность вывода самолета из перевернутого и нормального штопора в “слепом” полете, по приборам. Работа строилась так: А. А. Щербаков в передней кабине УТИ-МиГ-15 обеспечивал безопасность испытания, а Анохин – сзади, “под шторкой” выполнял вывод из штопора. Щербаков взлетал, набирал высоту, вводил машину в штопор и подавал Анохину сигнал: “Вывод!” И тот выводил достаточно хорошо – по приборам. Но,
тем не менее, рекомендовать это в инструкцию не решились. Поскольку это все-таки Анохин!
Щербаков без особого энтузиазма рассказывал: «Очередной наш полет по этой программе. Сергей Николаевич сильно пьян. Я предложил не лететь. А у него в таком состоянии здорово портился характер, и он говорит: “Вы командир, Вы и принимайте решение. Я Вас понимаю: с пьяным дураком летать страшно…”. В нормальном состоянии он так бы не сказал никогда. Это был человек исключительно вежливый. Притом – со всеми одинаковый. Старше него у нас был А. Н. Грацианский. Так вот, он и к нему обращался по имени – отчеству, и к молодым ребятам, которые к нам только пришли. Со всеми очень предупредительный. Никогда ни на кого не повысит голос. Так же вежлив был, так же предупредителен с механиками.
Делать нечего, пошли к самолету. Механики смотрят на него – он даже покачивается! Слетали. Полет продолжался 35 мин. Все он выполнил как следовало. И из штопора выводил совершенно нормально… Вылез из кабины трезвый как стеклышко. Может быть,помогал чистый кислород, может быть, какая-то концентрация, не знаю.Вот такой был человек…”
Я тут, к слову, видео нашел интересное. Летчик молодец, хладнокровно действовал…
Ага… А в это время в том же эфире (1.27): “У подъезда оставь машину…” - “Хорошо.” - “…и позвони!”
врете вы все. он с нами как и элвис