Катастрофа Су-27 над Жуковским
Тогда странно, что вы не знаете о таком крупном предприятии, как КБСП, в России таких не осталось ( www.vpk.by/el_exib/kbsp/hist/ ) :
Конструкторское бюро системного программирования образовано в 1969 г. приказом Минрадиопрома СССР от 24.04.69г. № 221 в Академгородке Сибирского отделения Академии наук СССР, г. Новосибирск, на базе подразделений Института математики и Вычислительного Центра АН СССР.
Основной задачей предприятия является разработка прикладного и системного программного обеспечения управления радиолокационными и информационными системами контроля космического пространства.
В 1976 году КБСП передислоцировано в г. Гомель. Соглашением Правительств Российской Федерации и Республики Беларусь от 28 января 1992г. № 3 КБСП включено в состав Межгосударственной корпорации “Вымпел”.
Основной персонал КБСП - инженеры - программисты, имеющие большой практический опыт создания программного обеспечения систем управления под операционными системами Windows - 95-9х/2000/NT/ХР, OS/2, OS-9/9000, SCO UNIX, Solaris, СУБД ORACLE, INFORMIX и пр.Коллективы основных подразделений создавались постепенно конкурсным отбором выпускников лучших Российских и Белорусских высших учебных заведений ( Московские университет, Физикотехнический и Инженерно-физический институты, Высшее техническое училище , Новосибирские Университет и Электротехнический институт, Минские Университет и Радиотехнический институт и др.).
Основная продукция предприятия:
-программное обеспечение автоматизированных систем управления;
-прикладное программное обеспечение управления специальными радиотехническими средствами и системами;
-прикладное программное обеспечение информационных систем и систем управления гражданского назначения;
-системное программное обеспечение реального времени;
-инструментальные программные средства;
-разработка электронного оборудования на основе ПЛИС технологии.
Что интересно, там и в школах программирование на высоком уровне:
Пт, 2007-12-31 18:32.
Сенсационной победой белорусских команд завершилась Восьмая Всероссийская Открытая командная олимпиада школьников по информатике и программированию.
Первое место и Кубок чемпионов олимпиады завоевала сборная команда городов Гомеля и Столбцов, третье место – команда города Мозыря. Только на втором месте оказался новый чемпион России – сборная команда Нижнего Новгорода и Сарова. Сборные команды Москвы и Санкт-Петербурга остались на четвертом и пятом местах, безнадежно отстав от первой тройки по времени. Такого разгрома школьников российских столиц не случалось за всю многолетнюю историю этих интеллектуальных соревнований.
Тем не менее, они не являются разрабочиками самолётов, как систем.
И давайте, действительно, помолчим.
Вечная память ушедшим в небо…
Эта версия - чистейшей воды политика, ничего общего с техникой не имеет.
Потому что, в отличии от России, в Белоруссии сохранились квалифицированные коллективы разработчиков, в частности программистов. Поэтому, если они что-то делают, то точно лучше, чем в России.
Согласен. Врядли причина в этом.
Тогда странно, что вы не знаете о таком крупном предприятии, как КБСП, в России таких не осталось ( www.vpk.by/el_exib/kbsp/hist/ ) :
Что интересно, там и в школах программирование на высоком уровне:
Тот факт что эту контору вывезли в Гомель совсем не означает, что в России ничего подобного не осталось. У меня есть много друзей и знакомых в Новосибирске, с которыми я регулярно встречаюсь на выставках в Москве, в тематике DSP, в той самой тематике в которой работает предприятие ссылку, на которое вы привели. И работают они очень хорошо. Многие оттуда уезжают работать в Корею и Японию после некоторого времени, но это уже другой разговор. В Новосибирске сохранилась очень мощная образовательная школа, чего нет во многих институтах Москвы.
Касательно же инфы про отказ из-за ошибки авионики- исключать ее нельзя, а реакция Сухого понятна- они не хотят нести ответственность за падение самолета, с которого не имеют никакого дохода.
Эх дядьки, тут уже нет разницы кто прав и кто виноват, могу сказать лиш одно,в рядах людей любящих и живущих небом за минувшый месяц, стало на 3 меньше!!!
Вечная память…!!! А ребятам , чистого синего неба, там где они находятся!!!
…тут уже нет разницы кто прав и кто виноват…
Так думать - значит оправдывать тех, кто в этом виноват, тех, вместо кого крайними остаются лётчики. А они остаются крайними почти всегда.
Галлай писал, как однажды член аварийной комиссии обвинил пилота в нарушении инструкции. На что Галлай ему ответил “Я вас пошлю в цирк ходить по канату и заставлю строго соблюдать, чтобы линия действия силы тяжести вашего веса проходила через центр каната. Если выполните, будете свободно гулять по канату”.
В 90-м Станкявичус разбился - схожая ситуация. Только там петлю крутил низко и не хватило высоты.
www.buran.ru/htm/crash.htm
там есть видеоролик - посмотрите.
У меня были на кассетах съемки с разных ракурсов, но сейчас не найду (я пересекался на полетах вместе с его сыном)
“Семья погибшей из-за аварии Су-27 считает помощь властей насмешкой”
www.rian.ru/society/20090904/183608589.html
Непонятно только, о чём это:
Спустя почти месяц (???) на место трагедии решились приехать представители той фирмы, эксперты-оценщики и адвокат Елизаровых.
В полтора раза завышать всем известные цифры - не лучший способ начинать обсуждение суммы компенсации.
Степень участия Московской области в помощи пострадавшим, конечно, удручает.
И не очень понятно из материала, о какой именно компенсации говорил генерал-полковник Зелин, изображённый на фото с подписью-цитатой его слов.
С уважением
В полтора раза завышать всем известные цифры - не лучший способ …
Согласитесь, что как и какими деньгами не считать, люди пострадали! И не за что!!!
У людей был привычный уклад жизни, планы, планы родных… Какими суммами это можно определить?
Мне, лично, НЕ ДАЙ БОГ, при подобном случае и целого мира мало будет…
Сколько хотят, столько и дать надо. Все равно не справидливо будет.
-----------------------------------
Касаясь всех катастроф на шоу: ну сколько еще смертей надо, что б понять, что нельзя осуществлять полеты на гране безопасности при скоплении публики и в густонаселенных местах!!!
Живым-здоровья.
Мертвым-покоя.
Завтра вечером по НТВ фильм, посвященный Игорю Ткаченко.
Завтра вечером по НТВ фильм, посвященный Игорю Ткаченко.
Посмотрел, мда, продать Кубинку, бред, как вообще кому такое могло придти на ум:), просто нет слов 😮
Такое отношение к лучшим пилотажным группам, вот спасибо, как зоопарк перевезти, где логика❓
Лучшим надо давать только лучшее, а не так!
Все деньги -зло…😃
Страшно представить что будет, когда все меньше и меньше становится таких людей, которые живут и борются, становятся лучшими, герои, против сумчатых коррупционнеров с деньгами, которые еще больше хотят набить свой кошелек… мда… одним словом пидорги!!!
Согласитесь, что как и какими деньгами не считать, люди пострадали!
…
Сколько хотят, столько и дать надо. Все равно не справидливо будет.
Конечно, соглашусь.
И снова предложу первый шаг по восполнению несправедливости судьбы и общества - каждому делать самому.
Так что если есть у кого реквизиты для помощи родным погибшей женщины - был бы очень благодарен.
С уважением
Cтарший следователь военного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Московскому военному округу Александр Саботахин: “Мы признаем потерпевшими всех членов семьи Елизаровых”
Летно-испытательный институт имени Громова, на базе которого проводился “МАКС”, разработал руководство по организации и проведению полетов на аэродроме Раменское. Этим руководством предусмотрена процедура получения разрешения на проведение полетов. По ней на каждый летательный аппарат владелец должен был предоставить определенный перечень документов. В том числе и свидетельство о страховании гражданской ответственности перед третьими лицами на случай причинения ущерба их личности или имуществу. То есть возмещать ущерб будет страховая компания “Авикос”. Другой вопрос, на какую сумму был составлен договор о страховании. У меня, к сожалению, пока нет на руках договора страхования. Если эта сумма не покроет ущерб, то, разумеется, оставшиеся выплаты должно произвести Министерство обороны. На основании искового заявления потерпевших.
…
…будут считать и стоимость здания, включая затраты на стройматериалы и работу, и имущество - технику, мебель. На участке были и другие строения, насаждения. Автомобиль, разумеется. Ну и кроме этого - ущерб, причиненный участку и колодцу - керосин пропитал все. Участок уже непригоден для проживания. Думаю, на проведение всех этих экспертиз и подсчет ущерба уйдет не менее полугода.
Так что если кто надёт реквизиты для помощи семье Елизаровых - просьба сообщить.
Заранее благодарен
С сайта Стрижей, сегодня… .
Светлой памяти заслуженного военного летчика России,
гвардии полковника Игоря Ткаченко
Он ушел в 45, он летал высоко
- Человек с буквы большой!
Жизнью своей других защитил…
Своей душой, что шире неба,
Он бился из последних сил,
Себя, увы, не пощадил…
Сейчас он смотрит с неба
Как мы скорбим и плачем…
Родные, вы его простите –
Ведь Он не мог иначе…
Военные… Они никогда не сдаются.
Отважные, с великодушными сердцами…
По гарнизонам годами мотаются…
Где были б все мы, не будь их с нами?
Ждут квартир обещанных – годами…
Преданно жен своих любят…
Лучшие в мире мужчины!
Служба – вот и редко с детьми играют
Люди слова ! И их все обожают…
Истинные патриоты, от слов высоких не тАя,
Служат Родине, нас защищая,
Уделяя семье лишь малость,
Ту, что после службы осталась.
Истинные патриоты чисты и красивы
С сердцем, отважнее, чем у льва
Берут у неба многие силы
И с любовью миру отдают себя!
Служба – удел не многих,
Ведь чтобы Родине служить –
Иметь надобно сердце больше чем небо,
Кто гордиться мог бы таким –
Так это Игорь Ткаченко.
И имя его не уйдет в небыль.
Он прожил, как яркая вспышка в небе,
Делами озаряя мир вокруг себя.
Его душа была слишком большая
Где мало места собственному «Я».
Человек чести, человек долга
С душой чистой и широкой -
Больше необъятного неба.
И высок его мыслей полет.
И оттого он никогда не умрет.
Мы живы, пока нас помнят.
Живы, пока нас любят.
Живы, пока живут наши дети.
И все мы - гости на нашей планете.
Игорь Ткаченко – долг, честь, человечность.
Душа его бессмертна. Время ее – вечность.
Перед российскими военными,
Перед женами, сиротами - их детьми,
Мы - живущие защищенными,
Преклонить свои головы должны
Галина Тютнева, Владивосток. 20 августа 2009.
Не хотелось поднимать эту тему…
Но вчера появилось новое видео этой катастрофы, не мог не поделиться. Столкновение самолетов на 8 мин 35 сек видео.
Грустно…
поражен. 8.42 после столкновение, совершенно хладнокровный голос “пятый, отказ гидросистемы”
далее 8.44 самолет падает. голос “восемьсот” (до столкновения было либо 1200 либо1800) “Борт 14, пожа идет” “понял, прыгаю” 8.35- столкновение, сообщение “понял прыгаю” на 8.51, то есть 16 секунд совершенно хладнокровных рассуждений и оценка ситуации… мне казалось в таких ситуациях люди сразу дергают катапульту…
Во время этого столкновения был в Испании, днем на испанском канале увидел эту новость, там сказали что погиб один из лучших пилотов мира и они кажется были правы. А я был в свою очередь удивлен что эта новость долетела до Испании в тот же день
поражен
Почитайте комментарии на авиационных форумах, поймёте.
Не видели они друг друга совсем.
И не поняли ничего.
то есть 16 секунд совершенно хладнокровных рассуждений и оценка ситуации… мне казалось в таких ситуациях люди сразу дергают катапульту…
Это когда есть эти 16 секунд.
поражен. 8.42 после столкновение, совершенно хладнокровный голос “пятый, отказ гидросистемы”
А что надо было? Броситься в панику, всем прыгнуть и лети многотонная махина куда попало, хоть на жилые дома, хоть на поле и трава не расти?
Были же случаи, когда неопытные летчики в панике покидали самолеты, а потом автоматика дотаскивала эту якобы “отказанну” технику аж до границы и потом падала где повезет но на территории уже другого государства… я понимаю, что такая ситуация не применима к данной, но их этому и учат, держать технику до последнего… а эти 16 секунд для них что вечность, там сотые доли секунд играют роль…
А что надо было? Броситься в панику, всем прыгнуть и лети многотонная махина куда попало, хоть на жилые дома, хоть на поле и трава не расти?
я думаю только единицы людей, как вы, есть которые в горящем падающем самолете будут в первую очередь бумать именно об этом.судя по вашим словам вы не один раз падали в горящем истрибителе и уж знаете о чем там думать надо