Владельцам ксеноновых фар
Ну-ка ну-ка расскажите нам про спектр. Занял место в первом ряду.
Спектр света ксенона даже рядом не стоит с дневным светом (как это ни странно для некоторых) Найти спектр ксенона Вы можете на специализированных сайтах производителей. Спектр солнечного света - общеизвестен.
Естессно, они все много хуже Вашей (единственной) - это бесспорно:).
Да не в количестве дело.
По моему мнению, у штатного ксенона один недостаток.
Если мы движемся по дороге в темноте, и на обочине голосует девушка, то видна только её нижняя часть. Верхнюю часть и лицо не увидеть, очень чёткая граница света. Поэтому трудно ориентироваться и приходится делать лишние остановки.
Ссылки на вред ксенона по сравнению с галогеном от офтальмологов увидим или нет ?
Заплатят соответственно последним - и не то увидите:). А так, копеечный бизнес на галогенках себя изживает, а заводской ксенон, вкупе с другими прилагающими опциями тянет на добрые 3 и более баксов. Просто заказать ксенон к базовой комплектации - Вам, скорее всего не получится.😃
Спектр света ксенона даже рядом не стоит с дневным светом (как это ни странно для некоторых) Найти спектр ксенона Вы можете на специализированных сайтах производителей. Спектр солнечного света - общеизвестен.
Это и будет вашим аргументом?
Да не в количестве дело.
По моему мнению, у штатного ксенона один недостаток.
Если мы движемся по дороге в темноте, и на обочине голосует девушка, то видна только её нижняя часть.
Неправильно, по моему вы забываете, как формируется пучёк света фар 😉
Заплатят соответственно последним - и не то увидите:). А так, копеечный бизнес на галогенках себя изживает, а заводской ксенон, вкупе с другими прилагающими опциями тянет на добрые 3 и более баксов. Просто заказать ксенон к базовой комплектации - Вам, скорее всего не получится.😃
То есть, аргументов кроме флуда вида “заплатим-услышите” от вас услышать не удастся ? К чему реплика про то, что у меня не получится заказать ксенон к базовой комплектации ? Я вообще не понимаю термина “базовая комплектация”. По мне это пустая машина без опций. Но это как квартира без мебели.
P.S. Так на чем вы все таки ездите ? Уж очень интересно))
Заплатят соответственно последним - и не то увидите:). А так, копеечный бизнес на галогенках себя изживает, а заводской ксенон, вкупе с другими прилагающими опциями тянет на добрые 3 и более баксов.
Одни и те же сказки
Спектр солнечного света - общеизвестен.
Кстати, раз он общеизвестен - не покажете/расскажете?
Да не в количестве дело.
По моему мнению, у штатного ксенона один недостаток.
Если мы движемся по дороге в темноте, и на обочине голосует девушка, то видна только её нижняя часть. Верхнюю часть и лицо не увидеть, очень чёткая граница света. Поэтому трудно ориентироваться и приходится делать лишние остановки.
Кузьмич, плюс один за чувство юмора. Хотя и не согласен “с четкостью границ” . В Европе и в Америке, например, они разные. Плохо это или хорошо?
Хотя и не согласен “с четкостью границ” . В Европе и в Америке, например, они разные. Плохо это или хорошо?
Чёткость границы освещения (контрастность) одинакова что в американских ксеноновых фарах, что в европейских. Разное формирование светового пучка (у американцев нет “подъёма” на правую обочину)
Кузьмич, плюс один за чувство юмора. Хотя и не согласен “с четкостью границ” . В Европе и в Америке, например, они разные. Плохо это или хорошо?
Это хорошо,не слепит пешеходов,и впереди едущих водителей.Свет в зеркала не попадает.
На счёт девушек это правда.На большом расстоянии её конечно видно,но не разглядеть,потому,что далеко. При подъезде ближе,лица не видно.
Как в Америке не знаю,у меня Европа.
Что смущает в границах?
And, По спектру скажете что нибудь? Вот к примеру, можете уже начать обяснять:
спектр естественного освещения (солнца):
ru.wikipedia.org/…/Файл:Spectra.Classical%26Functi…
спектр галогеновой лампы:
www.mtholyoke.edu/~mpeterso/…/awgachor.htm
спектр ксеноновой лампы найдёте тут:
…perkinelmer.com/…/xenonthefullspectrum.pdf
Можете и свои источники показать, я просто первые попавшиеся выложил. Теперь расскажите нам о близости галогенового света по спектру к солнечному, в отличие от ксенона
And, По спектру скажете что нибудь?
По близости галогенок к солнечному свету Вам скажет любой фотограф, дизайнер. По близости ксенона к солнечному свету Вам расскажет любой дилер установочного центра:). На словах, спектр: ксенона прерывистый и близко не похож на солнечный свет, спектр солнечного света да и галогенок более линеен (даже ламп накаливания, только более смещен в кр. зону).
Первый спектр света ксенона от Филипса. Второй - сами знаете от кого.😃
Чушь полнейшая. По приближённости световой температуры к реальному дневному освещению галогенкам до ксенона (мы ведь говорим про штатный 4300) ползти и ползти.
А знаете…вот лично мне, как участнику дорожного движения, абсолютно фиолетово, кто там куда ползет и с какой температурой! Знаю одно - свет ксенона реально раздражает, а утверждения, что он “близок к дневному”, а посему естественнее для зрения - это уже, пардон, к доктору…
Конечно, для владельца ксенон кайф. Но самый элементарный опрос показывает, что не слепит встречный ксенон, (как ни странно!)… только владельцев ксенона. С пеной у рта будут доказывать, что встречная машина с таким светом только прибавляет им здоровья и оптимизма!😁😁😁
При виде встречной машины с ксеноном раскрывают глаза как можно шире и заряжаются бодростью на весь последующий день!
Но самый прикол в другом: с появлением ксенона некоторые граждане вдруг резко стали плохо видеть в спектре галогенок, недоумевая, как с ним вообще можно ездить. Перлов можно приводить уйму…
Может быть я не там езжу…
Реально ослепляющий ксенон видел только 1 раз, на зубиле.
Фары, противотуманки, задранные вверх…слепило даже днем. И это 1 раз за год. И всё. Что не так делаю?
По близости галогенок к солнечному свету Вам скажет любой фотограф, дизайнер. По близости ксенона к солнечному свету Вам расскажет любой дилер установочного центра:). На словах, спектр: ксенона прерывистый и близко не похож на солнечный свет, спектр солнечного света да и галогенок более линеен (даже ламп накаливания, только более смещен в кр. зону).
Спектр ламп дневного света тоже прерывистый, однако это не мешает им быть ближе к спектру естественного дневного света. Знакомых дизайнеров и фотографов у меня немало, и мнения всех расходятся, это как и разговоры о PC/MAC в той же дизайнерской среде.
Да и если уж на то пошло - в дизайнерской среде (и фотографии) крайне важен коэфициент способности передачи цвета, что в силу нелинейности ксенона даёт ему меньшую цифру. Это значит, что он правильнее передаст цвета в полном спектре, но исказит их в некоторых точках. Поэтому там, где важно лишь правильно показать цвета, не фиксируя потом распечаткой (так как в некоторых местах возможны несовпадения), как раз таки используются ксеноновые лампы (в проекторах, например), так как “тёплый” (из-за преобладания в красном спектре) свет галогеновой лампы в этом случае цвета искажает и глаз их не воспринимает как естественные, а пики некоторых областей спектра в этом случае не так важны.
Знаю одно - свет ксенона реально раздражает, а утверждения, что он “близок к дневному”, а посему естественнее для зрения - это уже, пардон, к доктору…
А не подумали, что к доктору, возможно, нужно вам, если раздражает? Меня к примеру абсолютно не раздражает
Конечно, для владельца ксенон кайф. Но самый элементарный опрос показывает, что не слепит встречный ксенон, (как ни странно!)… только владельцев ксенона. С пеной у рта будут доказывать, что встречная машина с таким светом только прибавляет им здоровья и оптимизма!😁😁😁
Элементарный опрос вы сами проводили? Можно на результаты взглянуть? Пока я только вижу, что “с пеной у рта” доказывают, что слепит те, кто не смог купить комплектацию с ксеноном. И доказывать что либо не имеет смысла, это можно сделать только физически поставив человека и показав, но обычно такие голословно кричащие не соглашаются на эксперементы, ссылаясь на лень, нехватку времени, и т.п.
Кстати, если вы не заметили - у меня машины с тем и с другим, это к вопросу “защитников ксенона”. И все бывшие (а их немало) были примерно 50/50 (это с того времени, как появился ксенон, раньше конечно другая статистика была). И я не кричу “галогены - зло!” в отличие от “антиксенонщиков”. Тут очень хорошо подходит термин “нищебродство”
Но самый прикол в другом: с появлением ксенона некоторые граждане вдруг резко стали плохо видеть в спектре галогенок, недоумевая, как с ним вообще можно ездить. Перлов можно приводить уйму…
Про перлы - совершенно верно, один из них вы только что выдали. Не знаю, кто там из ваших знакомых что стал плохо видеть, но что фары с ксеноном освещают дорогу ЛУЧШЕ галогеновых - это факт, и это только означает, что ЛУЧШЕ, а не то, что с галогенами НИЧЕГО не видно. Но если вы (или ваши знакомые) из тех, кто слова “не понимаю как можно было ездить с галогенами” понимают буквально, то представляю, как вам режут уши фразы типо “не понимаю как можно было ездить на конных повозках”, или “как раньше читали при свете свечи”, смысл тот же самый.
Нет не путаю. наверное вы сами запутались. во первых ламп 6500К не производят и этот цвет уже ближе к сине-фиолетовому. на 1 фото сравнение яркости и цвета галогена и ксенона 5000К. еслиб не свечники то этот велосепидист мог бы жить…
😂
В первом случае используется галогенка на ближнем свете. в итоге глаза вегосипедиста в теневой зоне. и он отчетливо видит авто.
Во втором ксеон используется либо на дальнем свете, либо на “неправильной оптике”, а если так светит ближний, то что говорить о дальнем свете. В итоге велосипедист ослеплен светом фар, ну и встречные с попутными, решившими взглянуть в заркала заднего вида.
Второе фото не отвечает ни каким нормам и гостам.
Мозга у него нету. В инструкции к банальной дэу сказано, как автомобиль дэу с левым расположением руля эксплуатировать в странах, где рули справа. И правильные фары тут не нужны. Дело обходится штатной регулировкой.
Мозга не было и у авторов такой инструкции. Изменить светораспределение фары могут только рассеиватели или , в случае с линзовой оптикой, отражатели. Но никаким регулировками это сделать невозможно. Ведь не могут же автопроизводители так откровенно наживаться на автолюбителях, продавая разные фары для правого и левого руля 😃! Поэтому ничего , кроме замены оптического блока фары не поможет, может лишь не много сместиться световой пучок вниз и направо.
Мозга не было и у авторов такой инструкции.
Вечером почитаем про мозги инженеров субары и ауди. Посмотрим, че там. Умнее вы их или они полные дебилы. Ну что мозг у вас лучше, чем у инженеров деу - это уже бесспорно. Вы, кстати, в каком автоконцерне трудитесь ?
Пока я только вижу, что “с пеной у рта” доказывают, что слепит те, кто не смог купить комплектацию с ксеноном.
А знаете, все начинает смахивать на детские замеры пиписек в песочнице. Не стоит брать на себя ответственность за оценку материального состояния оппонентов, равно как и тыкать всем в глаза свое…фи, моветон, уважаемый. Я лично могу купить себе любой ксенон и 100% канадцев тоже могут (надеюсь, спорить смысла нет?) Однако, ездят тут с ксеноном не более 5-7% машин. Причем, все они - машины новые, с заводским (из тех марок, которые уже комплектуются) Чтобы кто-то добровольно переставил, даже не слышал. Готовы ли ответить на вопрос - а почему так, собственно, коль ксенон такое великое благо человечества? Жду.
но что фары с ксеноном освещают дорогу ЛУЧШЕ галогеновых - это факт, и это только означает, что ЛУЧШЕ, а не то, что с галогенами НИЧЕГО не видно.
Если бы Вы чуть внимательнее читали написанное, то увидели, что я ни слова не сказал о том, что с ксеноном ХУЖЕ видно, а как раз сказал, что владельцам ХОРОШО. Плохо тем, против кого он направлен. Буквы читайте-то…)))
А знаете, все начинает смахивать на детские замеры пиписек в песочнице. Не стоит брать на себя ответственность за оценку материального состояния оппонентов, равно как и тыкать всем в глаза свое…фи, моветон, уважаемый.
Ну вы же взяли на себя смелость утверждать, что тем, кого ксенон не слепит - к доктору. Так что не обессудьте. Кстати, результаты опроса вы так и не предоставили
Причем, все они - машины новые, с заводским (из тех марок, которые уже комплектуются) Чтобы кто-то добровольно переставил, даже не слышал.
Я здесь в защиту не заводского ксенона ни словом не обмолвился, не иначе вам приснилось
Готовы ли ответить на вопрос - а почему так, собственно, коль ксенон такое великое благо человечества? Жду.
Не вижу смысла повторять уже сказанное, перефразовывая: читайте и обрящете
Если бы Вы чуть внимательнее читали написанное, то увидели, что я ни слова не сказал о том, что с ксеноном ХУЖЕ видно, а как раз сказал, что владельцам ХОРОШО. Плохо тем, против кого он направлен. Буквы читайте-то…)))
С буквами, словами и предложениями у меня проблем нет. Я уже говорил - меня (и ВСЕХ моих знакомых) не слепит. Притом не слепил и тогда - когда он только появился и был “предел мечтаний” (не принимайте буквально). Последние годы я проезжаю около 50 тысяч километров в год (в кризис чуть меньше, тысяч на 10) и считаю, что встречаю достаточно этого добра на дорогах, как и неотрегулированных галогенов, любителей дальнего, любителей ездить без света. Повторюсь: заводской ксенон меня АБСОЛЮТНО не слепит. Пара знакомых девчёнок говорила, что слепит, но оказалось что они не различают заводской и “колхозный”, когда показал и спросил - ответ был такой: а, ну да, эти не слепят, но я думала это не ксенон.
А что вы подразумеваете под фразой “против кого направлен” для меня так и осталось загадкой, разве что вы про какое-то ксеноновое оружие 😃
Блин, народ а чего Вы спорите вообще?
Один говорит про штатный ксенон с оптикой, второй думает что речь идет о “колхозном” ксеноне и хаит первого о том что он слепит, а на практике штатный и “колхоз” совсем разные темы для обсуждения.
Штатный (заводской) правильно настроенный ксенон - на дороге не слепит вообще. Галоген бывает даже больше слепит штатного ксенона. А вот “колхозный” ксенон, т.е. без оптики и с отражателями от галогенок, это редкое ЗЛО, которое вредит всему! - глазам, психике, безопасности на дороге, портит настроение и вызывает желание в ответ включить дальний.
Вот так всегда каждый на своей волне, вот и войны из-за таких недопониманий начинаются 😃))
Ну вы же взяли на себя смелость утверждать, что тем, кого ксенон не слепит - к доктору. Так что не обессудьте. Кстати, результаты опроса вы так и не предоставили
А они будут всеравно неверны, ибо опрос нужно проводить по конкретным фарам а не в общем. Даже здесь многие и я в том числе не понимаю о чем речь точно идет, про ксеноны с линзой или колхозные без линз.
Просто так уж сложилось что у народа на подсознании уже отпечаталось, если вопрос про ксенон то вспоминают сразу колхозный который так жестоко бьет по глазам на дороге, а то что в линзе светит даже я не подозревал первое время что это тотже ксенон 😃)) и также кричал что ксенон это зло когда видел “капэйку” с ними, но на самом деле не ксенон зло, а его неполная комплектация. Если бы продавали лампы по тойже цене со всеми причиндалами, то народ бы естено ставил бы все что есть в коробке. Редко бы находились идиоты которые бы тупо выкидывали оптику и ставили бы только лампы.
Блин, народ а чего Вы спорите вообще?
Один говорит про штатный ксенон с оптикой, второй думает что речь идет о “колхозном” ксеноне и хаит первого о том что он слепит, а на практике штатный и “колхоз” совсем разные темы для обсуждения.Если бы продавали лампы по тойже цене со всеми причиндалами, то народ бы естено ставил бы все что есть в коробке. Редко бы находились идиоты которые бы тупо выкидывали оптику и ставили бы только лампы.
Совершенно верно.Разговор ведётся про цвет,про линзы почти никто не говорит.