Хорошее топливо длябольшой ракеты

пиротехник
MAXIX:

Сопло из этой же рублевой монеты
ну а дальше всё просто - заливаем наше топливо внутрь, чтобы небыло воздуха утрамбовываем слегка и всё.
Для увеличения тяги можно попробовать сделать канал в топливе(вставить спицу посередине при заливке топлива). Ну ещё поиграться с диаметром и высотой гильзы + диаметром сопла.

Дружище, что-то мне подсказывает абсолютную нежизнеспособность описанного устройства . Сопло из монеты обычно испаряется быстрее чем эта штука успеет куда-либо улететь. А улететь оно не сможет, т.к. только торцевого горения топливной шашки не хватит для создания нужного объёма газов. Кроме того, с начала горения и до конца происходит прямое воздействие раскалённых газов на стенки гильзы. На это она никак не рассчитана и моментально прогорает как правило в месте сопряжения сопла со стенкой. Центральный канал должен присутствовать в обязательном порядке. Горение происходит радиально от канала к стенкам гильзы с постоянным увеличением площади горения. При этом гильза по высоте стенки практически не испытывает термического воздействия.

MAXIX
пиротехник:

Дружище, что-то мне подсказывает абсолютную нежизнеспособность описанного устройства . Сопло из монеты обычно испаряется быстрее чем эта штука успеет куда-либо улететь. А улететь оно не сможет, т.к. только торцевого горения топливной шашки не хватит для создания нужного объёма газов. Кроме того, с начала горения и до конца происходит прямое воздействие раскалённых газов на стенки гильзы. На это она никак не рассчитана и моментально прогорает как правило в месте сопряжения сопла со стенкой. Центральный канал должен присутствовать в обязательном порядке. Горение происходит радиально от канала к стенкам гильзы с постоянным увеличением площади горения. При этом гильза по высоте стенки практически не испытывает термического воздействия.

Однако у меня летало по крайней мере с 50-70 г ракетами. Ясно что для такой массы как у автора нужен другой корпус, это так вообще для тренировки можно сделать хотя бы такой как я привел.
А для конкретных целей аффтора нужно серьезно заморачиваться и делать уже серьёзную вещь.

Например вот это www.pirotek.info/Fireworks/izgdvigrak.htm

тот что SFM-1 и там за ним далее ещё 2 экземпляра

тут уже надо серьёзно попотеть чтобы исполнить такое и просто необходимо иметь в наличии знакомого токаря + доступ к разному железу.

  • серьёзно задуматься о безопасности при запуске ибо радиус поражения вполне может быть свыше 80 м при давлении в 43 атмосферы то…
пиротехник
MAXIX:

Однако у меня летало

НЕ ЛЕТАЕТ карамелька без центрального канала 😠, только долго и нудно шипит 😦

MAXIX
пиротехник:

НЕ ЛЕТАЕТ карамелька без центрального канала 😠, только долго и нудно шипит 😦

а это да, тут поправочка канал был:P
Давно этим не занимался уже, запамятовал.
Но в остальном конструкция была такой

пиротехник

Вообче железявые ракеты это перебор. Надо чётко представлять грань за которой заканчиваются игры. Кому становится тесно в картонной гильзе, добро пожаловать в КБ и на заводы. Там вам будут очень рады.
По существу ссылки:
-нарушен основной смысл бронировки (малая теплопроводность). Слои обёртки не пропитываются никакими связующими типа клеев и т.п. Весь фокус в воздушной прослойке между витками. Здесь выехали за счёт стальной стенки.
-жуткий нагар на сопле прямо говорит о неверном соотношении компонентов топлива и соответственно не расчётных параметрах горения.

MAXIX
пиротехник:

Вообче железявые ракеты это перебор. Надо чётко представлять грань за которой заканчиваются игры. Кому становится тесно в картонной гильзе, добро пожаловать в КБ и на заводы. Там вам будут очень рады.

С этим соглашусь. Но движку в картоне при данном топливе никогда не достичь нужных параметров грузоподъемности (в данном случае 2 кг) и это как факт, который нужно было учесть при постройке самой ракеты.
Можно конечно постараться, но полет будет явно не долгий и с никакущей высотой подъема

MAXIX
пиротехник:

😁 а кто сказал что движок должен быть один ? ru.wikipedia.org/wiki/УР-500К ляпота 😉

протон красивая ракета=)
делали такую в аэрошколе.
Я сейчас учусь на ракетостроении и делали всякие разные модели на правильных МРД-5 -20
Но сколько не старались запустить ракету (модель) с системой расположения двигателей “пакет” где требуется одновременная работа в связке 2-4 двигателей, хоть у нас и был стартовый стол с электронными запалами так и не получилось заставить такую модель нормально лететь. Не получится добиться одновременного запуска всех двигателей , 100% будет разница в сотые секунды, которой вполне достаточно, чтоб модель полетела в корявом направлении.
Делали 3х ступенчатые по схеме “тандем” эти без проблем. (за исключением тех моментов, когда коряво сделан огнепровод между ступенями) но тут уже тяга не та.
С такой массой за время зажигания слеждующей ступени ракета уже будет терять скорость и также может полететь куда попало после срабатывания следующей ступени.
Если ещё заморочиться со стартовым столом можно попробовать сделать задержку выпуска ракеты после зажигания двигателей пару сотых секунды. (как на настоящих стартовая плащадка удерживает ракету до выведения двигателей на режим потом отстегивается при старте)
Тоже сложновато в исполнении но как вариант;)