Под кайтом на роликах
Интересует, был ли опыт у кого-нибудь?
На роликах катаюсь достаточно уверенно,
даже по неровной трассе и бездорожью.
Хотелось бы покрывать бОльшие расстояния.
Если использовать в качестве тяги кайт?
Смущает что тяга прикладывается в районе груди-пояса.
Был опыт катания на роликах за машиной на тросе,
но там трос в руках держал.
Может быть лучше использовать кайт меньшей площади
или вообще тренировочный “пилотажку” ?
Или лучше вообще отказаться от затеи?
Думаю, что если решу, то первым делом защиту купить нужно,
а то на роликах никогда не пользовался щитками и шлемом.
Под кайтом по земле значительно интересней кататься на маунтинборде ,есть даже специальные модели ,заточенные именно под кайт .
В тырнете видео по словам “кайт маунтинборд” устанете смотреть .
Но лучше всё таки по воде ,или на крайний случай по снегу.
В местах, где можно на роликах или борде проехать, обычно дорога - а рядом с дорогой обычно столбы, провода, постройки.
Снег и вода - это напротив, достаточно просторные пространства без всякой фигни над ними, что и делает их куда более привлекательными для кайта. В поход на кайтах надо зимой идти, говорят.
Сейчас живу в деревне. И тут множество дорог, троп, тропинок - прикатанных и не очень, которые находятся просто в поле.
Где ни столбов, ни застройки. Самое близкое из препятствий (железная дорога) находится дальше километра.
Я говорил про кайт меньшей площади. И стропы прибрать немного, метров до 12-15 (возможно и ещё меньше).
…
Я слышал и видел всякого рода борды для кайта, но хочется наименьшими затратами.
Ролики есть уже. Болонья и стропы продаются. Машинка есть. Руки не из жо…ы. 😃
Единственное на что придётся разориться - это защита. Так как имею в наличии только
наблюдения и теорию.
Ну если кайт шить самому ,то конечно можно и на роликах и на самокатах .
Нормальный кайт сшить не так то просто ,тем более из болоньи 😵
Тогда уж лучше скимбат смастерить
video.yandex.ru/redir/search/?url=http%3A%2F%2Finf…
Только надо чтоб дуло нормально .
Даже не слышал о таком. Такой бы - это то что как раз нужно.
Мало только как-то материалов по нему в инете.
А по самостоятельной постройке вообще не нашёл.
Лет 20 назад в юном технике подробные чертежи были. Визуально точно такой-же конструкции, как на видео. Площадь у него всего не то 2, нето 4 квадрата - ветер нужен очень хороший, чтобы человека тащить.
Чертежи на скимбат в интернете где то видел.Скорее всего на каких нибудь иностранных сайтах -у них там это дело лучше развито чем у нас . Искать надо по словам kitewing или skimbat .Штука занятная ,надо будет попробовать ,только по воде -на земле уборки слишком болезненные ,да и площадок у нас таких нет.Идеальный вариант для лэндкайтинга -ровный широкий пляж на берегу моря .Там и дует ровнее и падать не так больно.
По постройке чего, ребята, кайта? С использованием на ногах роликов? Алексей, покупайте потолще защиту, и присутствие куска здорового поля с асфальтом. Или объясни, как по-другому?
Вот по этому “летать-то”?
“Сейчас живу в деревне. И тут множество дорог, троп, тропинок - прикатанных и не очень, которые находятся просто в поле.”
Ну удачи не убиццо😆
Всё-таки кайт шить буду. По скимбату уж очень мало материала в интернете.
Сшил пилотажку 1,7 метра (полиэтиленовую). Вот только закончил. Завтра с утра пораньше съезжу на рынок,
куплю трос для жалюзей для изготовления строп или что-то похожее и попробую облетать.
Т.к. для катания на роликах большой тяги не нужно, то с размером определился: 5 квадратных метров.
Если честно, думаю, что многовато для роликов, но с другой стороны, если на роликах уж очень не удобно
будет кататься (или вовсе невозможно), то этот кайт можно будет применить с “другим транспортом”.
Удачи .Интересно будет посмотреть результаты ,всё таки это почти авиамоделизм , кордовый:).
Спасибо. Помчался я на рынок!
Оказалось что не так просто в Донецке найти верёвки подходящие.
Облазил весь радиорынок, а потом на Калининский поехал.
Всё-таки купил. Даже разных цветов, чтобы не путались.
А вот с тканью ещё большая засада. Когда не нужно, то вечно
на такие магазины наталкиваешься. Поиски ни к чему не привели.
Находил только небольшие магазинчики бутикового типа.
В них во всех ассортимент весьма скудный. Подходящей тряпки
не нашёл. Либо продувается уж очень сильно, либо тяжёлая.
Продавцы с пониманием смотрели, когда я “полотнища целовал” ! 😃
Поздновато приехал и не позапускал пилотажку, хотя дуло очень хорошо!
Это ещё до чертежа и до шитья не дошло .Если бы всё так было просто ,то многие бы и катались на самодельных кайтах ,а не покупали бы их за несколько десятков тыр. Но я что то ни в России ни в других странах самоделок нормально летающих и на которых можно нормально и безопасно кататься не видел.Есть небольшие конторы и энтузиасты которые копируют известные брэнды ,но и им приходится использовать специальные материалы ,кои в обычных магазинах не купишь.
Наверное “Икорекс” применяют для изготовления. Он 1000 руб кв метр стоит. Скорее всего у вас руки опустятся из -за отсутствия приличного материала. Может из старого парашута сделать?
Может быть стоит делать маунтинборд, ролики любят хороший асфальт
Это ещё до чертежа и до шитья не дошло .Если бы всё так было просто ,то…
Самое смешное, что с чертежами - как раз просто. В интернетах есть софтина для рассчета парафойлов - кайтов и парапланов, которая выгоняет выкройки на все запчасти + методичка как это все сшить А проблема как раз в самом шитье: детали крупногабаритные, надо вагон места для раскладки запчастей и элементов тряпочной конструкции + вагон терпения, чтобы прострочить больше сотни метров шва. Плюс по материалу выйдет нифига не дешево: нынче за тряпки денег берут больше, чем китайцы за уже сшитое.
А вот парусное крылышко с каркасом - ИМХО, сделать куда проще и реальнее.
Да, Алексндр, Вы правы. На одном форуме, посвящённом этой тематике, с 2007 года по 2012 длится одна темка,
как раз про самодельный парафойл. На сегодняшнюю дату тема ещё не закрыта, и уже есть третья модификация
со всеми, выявленными на настоящий момент, исправленными косяками и косячками. Даётся так же и расстроповка,
и миксы в ней. И уже достаточно большое (относительно) кол-во умельцев шили самоделки. И у многих даже
не плохо получалось. Редко кто забивал и бросал, хотя и понятно что и такие люди тоже должны быть! (Наш форум
так же является свидетелем таких горе-начинателей, но только в сфере RC).
…
На сегодня имеем:
Программу, о которой упомянул Александр.
Файл нужного кайта.
Скачанные рекомендации самодельщиков.
Швейную машинку, 4 катушки ниток (рекомендованных на том форуме).
Верёвки для подкупольной расстроповки и для силовых тяг.
Пачка листов А4 (начатая уже, но должно хватить если не касячить) - для печати чертежей.
Тренировочный кайт без верёвок (циклопик полиэтиленовый)
Большая уверенность в победе!!! 😃
Необходимо ещё:
- Ткань. - Сегодня ездил на оптовку, куда порекомендовали, но оказалось выходной.
- Лента для подшива брюк. - Тупо забыл про неё когда покупал нитки. - это для петель.
- Трубку чуть больше полметра. Понятия не имею из чего её лучше сделать? Щупал сегодня
двадцать пятую трубу для сантехники (та, которая полипропиленовая) и обычную, и
армированную аллюминием, и армированную стеклотканью. - Все показались слишком
гибкими. И к тому же там ещё и дырку в центре нужно будет делать. - Сломанная цепь от велосипеда. - Это для блочков на микс.
- Трапецию или пояс с крюком. К сварке доступа нет, но там умельцы изящный выход придумали!
- Экипировка.
И вроде бы всё! 😃
Вот и я про то .По материалам (нормальным) кайт 6 квадратов например выйдет в ту же стоимость ,в которую можно купить бу ,но ещё в рабочем состоянии ,и давно уже кататсо. Но у топикстартера есть машинка швейная и нитки .
Сергей, а ещё забыли, - у меня есть уверенность в результате! Это тоже немало важно!
Что касается профессиональных материалов, то Сергей прав, стоимость если и не будет такой же,
как и на покупной, то будет совсем вплотную подбираться к ней (к цене).
Но к счастью есть аналоги, которые с успехом заменят дорогие спец-материалы.
Уже хотя бы саму стропу для подкуполки взять: она (по результатам форума) дороже почти такой же
по свойствам верёвки для жалюзей раз в 10-15. И так почти со всеми материалами. Конечно не такой большой
разбег, но в любом случае разница в цене не в проценты и десятки процентов, а очень часто в сотни % (т.е. в разы).
В среднем (опять же по форуму) кайт выходит дешевле покупного аналога в 1,5 - 5 раз (зависит от соотношения
самодельных компонентов к готовым купленным, а так же от применяемых материалов - не все шьют из болони, кто-то
предпочитает специально предназначенную для этого ткань).
Сразу забегая наперёд, предвидя назревающий вопрос, а почему же тогда все валом не хватаются за самостоятельный пошив?
Просто человеко-часы - это тоже ресурс, и не каждый им располагает, и не каждый (всё же располагающий) может им пожертвовать.
А так же у многих элементарно нехватает знаний и/или навыков (в принцыпе, относится к любой сфере).
…
Лично у меня нет сомнений в том, что смогу сотворить что-то стоящее.
Сомнения остались по поводу, смогу ли кататься под ним на роликах? - скоро узнаем!