Это интересно: любопытные факты со всего света
Запостите в “политику”. Это от туда!!!
Здесь вроде как тема про “любопытные факты”, а не про идеи дебилов с воспаленным мозгом.
Французская компания Zapata Racing опубликовала на YouTube запись первого полета прототипа реактивного ховерборда Flyboard. Необычный летательный аппарат был создан под руководством основателя компании Фрэнки Запаты.
Flyboard представляет собой своеобразный гибрид реактивного ранца (джетпака) и ховерборда. Устройство оснащается небольшим реактивным двигателем, запаса топлива в котором хватает на 10 минут полета.
Запата поднялся на доске на высоту около 30 метров и полетал вокруг озера чуть меньше четырех минут, развив максимальную скорость в 55 километров в час. Однако, как обещает изобретатель, в будущем Flyboard Air сможет поднять человека на высоту до 3 километров и разогнаться до 150 километров в час.
Подозрительное видео.
- Сначала показывают всё, кроме самого аппарата, картинка просто грубо обрезана снизу. Чтобы никто ничего не увидел.
- На 37-й секунде он закрывает забрало и взлетает.
На 44-й открывает забрало.
На 45-й секунде он же уже с открытым забралом почему-то с такого близкого расстояния, с какого в полёте его никто снимать не мог.
Ну орёл тоже ребёнка хватал и махолёт классно взлетал, чудеса видео нынче в почёте, струя двигателя на воде даёт реальные завихрения от вертолёта, а при посадке, даже ноги помощникам не обдула, недоработочка…
Фомы неверующие!😛
Возможно видео отредактировано в рекламных целях.
На фейсбубе есть другое www.facebook.com/…/1063955080328880/
По-моему нормальная разработка! С учетом того, что первому “реактивному ранцу” более 50 лет
Реактивный ранец
Лажа…
С ранцем все нормально. ЦТ ниже точки приложения тяги. Штанги вынесены вперед, для обеспечения самостабилизации. Поэтому система ранец-пилот самостабилизирующаяся. Гироскопы не нужны. Здесь же ЦТ выше точки приложения тяги. Чем обеспечивается стабилизация при сильном наклоне вперед или в бок. Платформа должна иметь минимум три гироскопа и кучу сопел ориентации.
Не представляю как можно вписать реактивные движки нужной тяги в высоту той доски.
99% что фейк.
Класс!!!
Судя по видео - он запихнул туда 4 турбины. Если посмотреть на jetcat - то можно суммарную тягу получить где-то 120кг.
Исходя из расхода - на плечах ранец с 40л керосина - это как-то, единственное настораживает - он весить должен 60кг и почти 40кг керосина за плечами - для него ничего не значат…
Ну а когда 4 синхронизированные турбины работают - думаю не надо сильно замораживаться со стабилизацией…
единственное настораживает
Особенно ногам у тех двух перцев должен кирдык настать…
Я ПОНЯЛ, это “Тепловые импеллеры”, а ранец, батарейки.
Что то оно напомнило…
Особенно ногам у тех двух перцев должен кирдык настать…
Да почему?!
Там же, наконец-то начали правильно делать - поставлена решетка, на которую он приземляется, а не просто на бетон.
Да почему?!
Пататушта МАИ закончил…
Подождите недельку, и будет как с орлом и детёнышем, раскадровку дадут…
…но думаю что видео настоящее
и не спорю, только немного отредактированное…
Пататушта МАИ закончил…
Крутой довод…
Я, тоже, авиационный институт закончил.
Я, тоже, авиационный институт закончил.
Сейчас не считается.
Сейчас не считается.
Ну да… А раньше люди, вообще, свято верили, что живут на плоской земле и это в институтах преподавали…
Ну да… А раньше люди, вообще,
Вот те люди что то и сделали, а нынешние ничего.😃
Вот те люди что то и сделали, а нынешние ничего.😃
Ну да… Половину учёных сожгли на кострах, другую - на дыбе …
PS Не надоело???
Не надоело???
К примеру-
как можно вписать реактивные движки нужной тяги в высоту той доски.
??
Вот я только по электронике,только догадки,- нужно сына спросить, он у меня “космические корабли и разгонные блоки” слушал.
Вот вроде никто ноги “коленками назад” не выворачивает… (без гироскопов???)
Кстати… ракетный ранец работает не на керосине, а на перекиси водорода!!!