Это интересно: любопытные факты со всего света
Испытания будущего телескопа “Джеймс Уэбб”
www.bbc.com/…/160126_james_webb_telescope_tests
Ни то ни другое.
в большой авиации такой результат был у самолётов с поршневыми моторами с реактивными что то сразу за 800 шагнули + ещё были гибриды которые тоже летали быстрее. В общем у моделистов сразу убирается несколько ступеней кибриды и ЖРД так что надо-бы сразу за звуковой барьер браться ну или километров 900-1000
Что сравнивать, несравнимое? Большая авиация, пилотируемые аппараты, АЛА (автоматические ЛА) нельзя в один ряд ставить с радиомоделью в соответствии с требованиями ФАИ. Прогон на километровой мерной базе в двух направлениях с объективным контролем-сверхтяжелая задача для оператора (пилота). Согласен, технические возможности для достижения бОльших скоростей есть, но нужен комплексный подход для условий проведения таких полетов. Именно по этой причине, и полет в роторе не может сравниваться с классическими требованиями.
Не, тут другой принцип, конструкция закрывает окно в которое светило Солнце и температура падает! 😁
мне понравилось
цитата
Воздух, проходя через эти “воронки”, сжимается и за счет изменения давления происходит его охлаждение.
Источник: fishki.net/1986086-v-bangladesh-ljudi-delajut-kond… © Fishki.net
егэ рулит!
Никаких шуток. Эффект Ранке известен давно, но для этого нужно: а) наличие ветра или потока в бутылки; б) небольшая “хитрость” закручивающая поток.
😒
“завихрителей” явных - нет
Сброса\отвода тёплого воздуха - нет
Воздух, проходя через эти “воронки”, сжимается и за счет изменения давления происходит его охлаждение
…егэ рулит!
Sergey77 не зря написал, что ЕГЕ рулит.
Потому что всем известно, что воздух при сжатии нагревается.
Авиамоделисты это знают на практике.
Если бы было наоборот, не работали бы компрессионные моторчики 😃
___________________________________________________________________________________
Самолет в США вынужденно сел из-за сексуального домогательства
Самолет американской авиакомпании Alaska Airline, направлявшийся из Портленда (штат Орегон) в Анкоридж (Аляска), совершил вынужденную посадку. Это случилось после того, как 23-летний пассажир попытался поцеловать спящую на соседнем сиденье 16-летнюю девушку. Об этом сообщает портал Q13 Fox.
Инцидент произошел во вторник, 21 июня. О попытке сексуального домогательства уведомили командира судна, который принял решение посадить самолет в международном аэропорту Сиэтл/Такома в штате Вашингтон.
По приземлении мужчину вывели из лайнера. Он был арестован. В ближайшее время ему предъявят обвинения. 16-летняя пассажирка осталась на борту воздушного судна, которое продолжило свой путь.
А если рассуждать так:
Сжатый воронкой снаружи воздух, вырываясь из горлышка бутылки внутри помещения расширяется…
Нужен только направленный сквозняк. 😃
Интересно, на самом деле работает или нет.
Пять градусов для нас в жаркую погоду - существенно.
Это в лабораторных условиях!
не - всё проще, в бутылках создаётся тяга - вытягивающая воздух наружу, создаётся разряжение около горлышек, естественно подтягивающее к себе более лёгкий (тёплый) воздух - создаётся сквозняк наружу из помещения…
Нужен только направленный сквозняк.
какой скорости? чтоб хоть на полградуса…
Сжатый воронкой снаружи воздух, вырываясь из горлышка бутылки внутри помещения расширяется…
Нужен только направленный сквозняк. 😃
Расширяться ему некуда, если нет сквозного потока.
Если же поток есть, то бутылки только мешают.
Так что все это чушь!
А если рассуждать так: Сжатый воронкой снаружи воздух, вырываясь из горлышка бутылки внутри помещения расширяется
Перед расширением сжатый воздух надо охладить.
Перед расширением сжатый воздух надо охладить.
Тоже верно. Фигня это, в любом случае должна быть большая скорость потока, а его (потока) в конструкции не предусмотрено.
Перед расширением сжатый воздух надо охладить.
Скорее во время сжатия охлаждать нужно, чтоб сжимался лучше, нужно тепло отводить…
нужно тепло отводить…
Ага!!! В комнату его отводить!!! Да это не кондёр, это обогреватель!!! 😁
Ага!!! В комнату его отводить!!! Да это не кондёр, это обогреватель!!! 😁
Я не про данную конструкцию, а про принцип вообще…
Как в обычном холодильнике… при сжатии- избыток тепла… перед сжатием -охладить до температуры окружающей среды…
Что-то из этой “оперы”
Вихревой эффект (эффект Ранка-Хилша, англ. Ranque-Hilsch Effect) — эффект разделения газа или жидкости при закручивании в цилиндрической или конической камере на две фракции. На периферии образуется закрученный поток с большей температурой, а в центре — закрученный охлажденный поток, причем вращение в центре происходит в обратную сторону, чем на периферии. Впервые эффект открыт французским инженером Жозефом Ранком в конце 20-х годов при измерении температуры в промышленном циклоне. В конце 1931 года Ж. Ранк подает заявку на изобретенное устройство, названное им «Вихревой трубой» (в литературе встречается как «труба Ранка»). Получить патент удается только в 1934 году в США[1]. В настоящее время реализован ряд аппаратов, в которых используется вихревой эффект, вихревых аппаратов. Это «вихревые камеры» для химического разделения веществ под действием центробежных сил и «вихревые трубы», используемые как источник холода.
С 1960-х годов вихревое движение является темой множества научных исследований. Регулярно проводятся специализированные конференции по вихревому эффекту, например, в Самарском аэрокосмическом университете.
Существуют и применяются вихревые теплогенераторы[2] и микрокондиционеры.[3]
Мне кажется, у ДежБанглийцев-информация не полная…
Это щЮтка такой! 😉
-5° от температуры окружающей среды - это огромная затрата энергии на самом деле, если говорить об искусственных устройствах. На этой основе можно делать тепловые шаровые электростанции!!!
Почему не делают? 😉