Авиация в фотографиях

Kovcheg1000

ColonelTY:

А пешкарусы у вас разве отменили?)

По хайвею топать так же запрещено, по другому не подойти, кругом вода.

Prophead
Kovcheg1000:

Товарищ, включите логику. Боевые ракеты стояли на боевом дежурстве на Байконуре?
Стояли.

Да. Полигон под это и строился изначально.

Шахты были? Были.

Они есть.

И что ни разу не стреляли ими боевыми?!?

Ни разу. Отвлеченный пример: зенитная система С-25 состояла на вооружении ПВО Москвы до начала 80-х. Ни разу не стреляла, даже в учебных целях.

Причем тогда фактически лишь с двух мест могли стрелять: Капяр и Байконур.

А теперь блесните логикой, товарищ. Сколько лететь ядрен-батону с Тюратама, и на сколько стреляли с Капустина Яра ? Сравните мощности зарядов. Дураков не было отвечать, если бы "что-то пошло не так"©. Да и скрывать сейчас это не имеет смысла.

Про Байконур нет инфы в открытых источниках по причине что это еще и по сути международный космодром и знать тогда коллегам по варшавскому о том что под боком боевые блоки да еще нацеленные не стоило.

Инфы по боевой составляющей полигона много.

ColonelTY
Kovcheg1000:

По хайвею топать так же запрещено

зачем по хайвею, в 1м от него.

ЗЫ - я не видел ваших хайвеев, но логика мне подсказывает,что правее или левее ограждения нет 100метрового обрыва.

Kovcheg1000
Prophead:

зенитная система С-25 состояла на вооружении ПВО Москвы до начала 80-х

Ну это не корректный пример.

А вообще спорить не стану, может и не стреляли боевым, но то что могли это факт. Не боялись же РИТЭГи за бугор отправлять.

Kovcheg1000
ColonelTY:

ЗЫ - я не видел ваших хайвеев, но логика мне подсказывает,что правее или левее ограждения нет 100метрового обрыва.

Есть))

ColonelTY
Kovcheg1000:

может и не стреляли боевым, но то что могли это факт.

Кирилл… ну у вас в одном предложении -100 и +100, ну как так? Факт - это факт, а могли… это как в анеке.
====

  • Доктор, вот уже пять лет, как я не сплю с женой.
  • А сколько вам лет?
  • Это возраст, батенька, возраст.
  • А вот соседу 75, он говорит, что ежедневно…
  • Ну, так и вы говорите.
    ====
Kovcheg1000:

Есть))

А хде аэропорт? ))) То шо вижу на фото - это мост.

Alex
ColonelTY:

Alex - Алексей, а ваши авиа фото где посмотреть?

  1. Нигде.
  2. Не стоит так близко к сердцу воспринимать оценку ваших комментов. Она, в моем случае, субъективна.
  3. У Вас комплексы и Вы палитесь.
Kovcheg1000
ColonelTY:

То шо вижу на фото - это мост.

Нет это не мост, а дорога вдоль береговой линии, проходит за аэропортом, напротив него пониже к воде по понятным причинам

ColonelTY

Кстати по теме - на МАКС 2015 ждем А350. Постараюсь сделать фото внутри.

Kovcheg1000:

а дорога вдоль береговой линии

Ну так где то берег же есть!)))

ЗЫ - нет, не разведчик)))

Kovcheg1000
ColonelTY:

Ну так где то берег же есть!)))

Далеко очень, китайцы новый аэропорт построили сразу за старым.
По этой схеме станет понятно. Новая полоса в самом верху изображения, старая полоса внизу сейчас почти не используется.

А вот фото захода. За горой той что за полосой я и живу.

ColonelTY
Kovcheg1000:

По этой схеме станет понятно.

места вагон)))

A380 МАКС-2014

Kovcheg1000
ColonelTY:

места вагон)))

Это схема а не карта)) На том месте сейчас пока море плещется.

ColonelTY
Kovcheg1000:

На том месте сейчас пока море плещется.

Уже лень препираться))) как у нас на Руси говорят - “Кто хочет — ищет возможности. Кто не хочет — ищет причины.”

XASAN

Интересная информация и фото появились в инете - Су-35 на КнААЗ, ссылка fotografersha.livejournal.com/696443.html

Разработка и производство истребителя Су-35 является одной из приоритетных программ Компании “Сухой”, входящей в ОАК.
Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++, в котором использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Производится на Комсомольком-на-Амуре Авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ).

Kovcheg1000

Вспомнил молодость когда работал на КБ Сухого… Тогда еще только первый летный собирали Су-34… В цеху он смотрелся как истребитель из звездных войн… Жаль тогда мобильников не было (фоток наделать) Киев-30 проносил с 16 мм пленкой, щас где-то негативы валяются…

XASAN
Kovcheg1000:

Вспомнил молодость когда работал на КБ Сухого… Тогда еще только первый летный собирали Су-34… В цеху он смотрелся как истребитель из звездных войн… Жаль тогда мобильников не было (фоток наделать) Киев-30 проносил с 16 мм пленкой, щас где-то негативы валяются…

Вы действительно там работали? Может вы видели Су-32ФН?

Kovcheg1000
XASAN:

Вы действительно там работали? Может вы видели Су-32ФН?

Да работал, но не долго, тяжелые времена тогда были, ЗП копеечные…
Да Су-32, написал Су-34 что бы всем понятно было какой именно самолет. Тогда путаница была с нумерацией.
КБ тогда держалось на Су-26 для США, некоторые (редко) вылетали сразу с местной полосы (тогда она еще работала и даже маленькие авиашоу устраивали для сотрудников) Часто забирался тайком в заправленные Су-26 приготовленные к вылету, подмывало “вот эти два тумблера и эту кнопку - запуск” ))) Чаша сидения под парашют и потому сидеть было очень не удобно))

А-50
XASAN:

…Тогда еще только первый летный собирали Су-34…

“Строго говоря” первым летным был Су-27ИБ

, который подняли весной 1990г. А уже летом засветили всему миру.
Это ж со скольких лет Вы работали в ОКБ, если участвовали или присутствовали при его сборке?😎