А я предупреждал... Доставка пиццы коптером...
Бизнес приносит деньги - и если нет никаких регулирующих ограничений для него, то в короткое время все небо будет коммерческими коптерами занято со всеми вытекающими проблемами!
Любители - летают на свои деньги и их никогда не станет много, любителям не обязательно в черте города летать над головами людей - поэтому уровень риска - разный.
В посте Валерия первым пунктов обозначено - страховка.
Сейчас же и на фестивалях уже страхуют в обязательном порядке! Поэтому и коммерсы будут нести ответственность и будут платить.
В Канаде страховку надо какую-то покупать (цена около $1К в год)
Вам больше не на что ее потратить? (Вот вам зверский оскал капитализма! Там как и в России в некоторых местах можно СКАДы запускать - никто не увидит, вот и запускайте тихонечко и подальше. Будут коптеры на людей падать - ничего нового не нужно - санкции как за “забеги по улице с мачете”, или стрельбу в населенном пункте).
Я предаставляю такую картину: сидят в думе дуду думают про авиамодели
Вы своими “законодательными предложениями” ее и “инициируете”! - Не надо.
почему, тогда, все машины поролоном не обматывать
😁
В машинах обязательно есть огнетушитель, аптечка, подушки безопасности, складывающийся капот и тд и тд…
Наличие кейсов для батареи и камеры я не сам придумал, мимоходом вычитал где-то, но увы, забыл источник((
Вам больше не на что ее потратить?..
Вы мне это говорите?
Так спешу огорчить: я не имею отношения к законам, принимаемым в этой стране… Как, впрочем, и любой другой учсатник этой темы.
Наличие кейсов для батареи и камеры я не сам придумал
Вот идете вы с пенолетом под мышкой даже не в парке - дремучем лесу под Красноярском.
Вдруг навстречу “серый волк” - полицейский или егерь - браконьеров искал, удочки проверял, м.б. пописать зашел - не важно.
Представляю диалог по вашей схеме:
лицензия на предпринимательскую деятельность?
страховка?
полис?
Более полутора кг?
Менее полутора кг?
Наличие кейсов для батареи и камеры?
- Проедем в отделение. Пригласим эксперта. Составим протокол.
-Вот и “полетали”!!!
Представляю диалог по вашей схеме:
Едете вы в машине, останавливает …
Диалог:
- “Права, техпаспорт, страховка”. (потому что вы любитель и не занимаетесь коммерческой перевозкой).
Равно и здесь с егерем - лицензия, страховка - есть - иди дальше. Нет - будем обсуждать.
Равно и здесь
Вот и я про то. Нет тьфу…тьфу… пока “бумажного счастья” - сидим тихо - не жужжжим…
Тратим деньги на игрушки, а не на бумажки.
Можно, в принципе, лицензию выдавать и на то, чтоб в сортир сходить, и инструктаж проходить, и экзамен сдавать, и деньги за это “не 10р” как на вокзале платить. Не, я понимаю желание бюрократов - все регламентировать - “работа такая” - но “жертвы”, то что? - обезумели что-ли? - мазохизм одолел? - “себя не жалко” - других не подставляйте - не будите лихо!
Вот и я про то. Нет тьфу…тьфу… пока “бумажного счастья” - сидим тихо - не жужжжим…
Тратим деньги на игрушки, а не на бумажки.
Так ведь жужжим… И жужжим не по-детски… И претензии приходят от народа. А так - какие претензии!!! Всё есть. Ведь к машинам, даже жутко шумящем - претензии не предъявляются!
PS Мультикоптероводы народ вообще без башни - их надо останавливать!!!
Вот и разборки должны быть в рамках “существующего законодательства” (его достаточно) за опасные или вредные последствия (уверяю - они даже на три порядка - т.е. в 1000раз не приблизятся к количеству покусанных собаками, не говоря о задавленных машинами), как за собаку, топор, кирпич.
- “Права, техпаспорт, страховка”. (потому что вы любитель и не занимаетесь коммерческой перевозкой).
Показал - поехал - не получится - “вы (мы) слишком редкий зверь” - потратите время нервы все-равно (до этого оплатив и получив все бумажки, и инструктажи).
Ничего никуда не пишем - сидим тихо - будут “душить” - пердим…
(уверяю - они даже на три порядка - т.е. в 1000раз не приблизятся к количеству покусанных собаками, не говоря о задавленных машинами)
Подождите секундочку - “существующее законодательство” запрещает выгул собак или передвижение на машине?Нет.
А полёты(даже бумажного самолётика, но с управлением) - запрещают.
А полёты(даже бумажного самолётика, но с управлением) - запрещают.
Где? Откуда? Как можно запретить то-чего нет? - Нас нет!
Где? Откуда? Как можно запретить то-чего нет? - Нас нет!
Как и радиохулиганов…
радиохулиганов…
Че-т не видел что-б по улице радиопеленгаторы ездили ловя радистку Кэт.😃 Ничего похожего даже на радиопорядки времен СССР.
Не слышал, чтобы прям, отлавливали, - радиостанций нерегистрированых больше чем RС моделей в разы. Наверно в планетарных масштабах их тоже нет.😒
Видимо особо не мешают.
Может нам только кажется, что “дятлы одолели”😮 (хочется “значения придать” своему увлечению?). На самом деле лесных дятлов в тысячи раз больше?
Не будите “дятлов бумажных” - заклюют нафик!!!
В Бывших союзных республиках процесс уже пошел:
lenta.ru/news/2014/12/01/dron/
Согласно постановлению правительства «О мерах по предупреждению несанкционированного использования беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве Республики Узбекистан» с 1 января 2015 года в стране введен запрет на ввоз, реализацию и использование беспилотных летательных аппаратов с кодом ТН ВЭД 8802 20 000 0. Это самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг.
Государственному таможенному комитету, Государственному налоговому комитету, Комитету по охране Государственной границы Службы национальной безопасности и Министерству внутренних дел поручено принять необходимые меры по выявлению и пресечению фактов незаконного ввоза, реализации и использования беспилотных летательных аппаратов, а также привлечению виновных лиц к ответственности.
Кроме этого, министерства и ведомства займутся разработкой предложений по совершенствованию законодательства республики в связи с принятыми мерами. В течение трех месяцев должны быть приведены в соответствие нормативно-правовые акты.
В стране будет также проведена разъяснительная работа среди населения об ответственности за несанкционированное использование воздушного пространства беспилотными летательными аппаратами.
Это самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг.
Не могу понять что значит пустого снаряженного ??? и все что НЕ БОЛЕЕ 2000 кг??. Запретить детские самолетики и вертолетики с камерой!
Не могу понять что значит пустого снаряженного ??? и все что НЕ БОЛЕЕ 2000 кг??. Запретить детские самолетики и вертолетики с камерой!
Тоже хотелось бы уточнить
Не могу понять что значит пустого снаряженного ???
Тоже хотелось бы уточнить
Как я пониаю Заправленный/с батареей, но без веса полезного груза (камеры, пиццы и т.п.). Напоминаю, что формулировки формулировало Правительство Узбекистана!
Напоминаю, что формулировки формулировало Правительство Узбекистана!
Это старая стандартная формулировка.
ЛА без экипажа, топлива, груза/пассажиров/подвесного вооружения.
Т.е. с установленными АКБ, средствами спасения, заправленными кислородной, пневмо-, гидро- системами, ЖСО.
(+Возможно несливаемый/невырабатываемый остаток топлива?)
Непонятно про 2000кг
Непонятно про 2000кг
Эдуард, Вы троллите??? вроде по русски же написано:
“в стране введен запрет на ввоз, реализацию и использование беспилотных летательных аппаратов с кодом ТН ВЭД 8802 20 000 0. Это самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг.”
Если не знаете что такое ТН ВЭД - гугл в помощь (или поговорие с кем-то кто непосредственно связан с Импортом/экспортом. Здесь долго объяснять и будет конкретный оффтоп).
Если у Вас вопрос откуда цифра именно 2000 кг. - так это к составителям ТН ВЭД вопрос.
Запретить детские самолетики и вертолетики с камерой!
именно так!
не более 2000 кг."
Я тролю??? вопос был по теме: что имеется в виду под “не более 2000кг”? и ещё: а больше двух тонн получается можно ? И мне стыдно что только я один не знаю что такое ТН ВЭД 8802 20 00 0 и что такое ПУСТОЙ и СНАРЯЖЕННЫЙ одновременно аппарат. Мне правда стыдно перед узбеками.