Домашняя микроэлектростанция для демонстрации.
гидро ударной электростанцией …
В “Веселых картинках” было
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_ca2f8_864142c3_orig
Но - зависит от солнца.
Именно оно + в походе заряд нормально организовать обычно удается получится токо на биваке а к этому времени солеце уже йок.
На ходу заряд даже на байдарке не очень удается - панели колятся, забрызгиваются. На крыше какойнибудь яхты наверное удастся, но яхты нет.
Не знаю, что такое ударная,
Ударная это для слабых течений. Проточная труба имеющая относительно тонкий отвод с обратным клапаном. На выходе труба периодически резко перекрывается заслонкой. За счет этого формируется гидроудар котрый через отводную трубку с обратным клапаном “закидвает” довольно высоко небольшую порцию воды. Импульсный насос. Фактически конверсия большой но медленно реки в маленький но быстрый ручей.
А если ноут и коптер?
Дык МнУ эту тему раскручивает с разных сторон не один год с еще большими аппетитами.
Идея фикс - к байдарке организовать компактный водомет с запасом хода на два-пять километров.
Ну и собственно вечерами на стоянке восстанавливая запас ходовых батарей на следующей день.
Сам водомет организовать в приемлимых габаритно весовых характеристиках уже вполне реально - а вот восстановление ходового энергозпаса пока так и остается идеей фикс. Так Шо пока остается совершенствовать исскуство гребли и качать не акки а ручки 😃.
Кстати у туристов видел, как солнечные панели на панамку мостырят, ну правда там мощность совсем мизерная в силу ограничений площади.
Для автономного похода на байдарку есть смысл на сгораемом топливе моторчик замутить. Если батарейки врукопашную заряжать - слишком уж велики потери. Либо уродовать байдарку до тримарана и ставить пару квадратов солнечных батарей - видел такие поделки в интернетах, в солнечный день 100-150 Вт электрической мощи есть, скорость больше 10 км\ч точно дает. В зависимости от длины корпуса, наверное можно и 15 и 20 км\ч получить.
в солнечный день 100-150 Вт электрической мощи есть, скорость больше 10 км\ч точно дает
Если только по течению.
Если только по течению.
Это относительно воды. Конечно зависит от формы корпуса: одно дело - длиная и обтекаемая байдарка, другое - какая-нибудь надувная фигня с жирной мордой… 😃
с жирной мордой…
Мою то морду точно не утащит:) Хотя бы 300 Ватт надо. Неустойчивое судно получится.
Катамаран из двух байдарок делали под 3,5 силами в 2/3 газа шел 8 км.ч, если больше дырку открывать то в переходный режим выходил, т.к. байдарки короткие по 4 метра были.
Ну да, в теории под слабый электромотор лучше длиньше делать и тоньше. Зато, имея на борту электростанцию в 150-250 Ватт, проблем с зарядкой телефонов, ноутов и коптеров уж точно не будет 😃
Сам водомет организовать в приемлимых габаритно весовых характеристиках уже вполне реально
Стационарный или подвесной?
Предложу сколхозить мотовесло из газонокосилки.
…из газонокосилки.
Из мотокосы тогда уж - меньше переделок.
Из мотокосы тогда уж - меньше переделок.
Точно. Там только винт гребной вместо лески сделать.
Я себе из Ветерка и мотора от газонокосилки собрал, получился 5-ти сильный 4-х тактник, только с гребным винтом проблема - не совсем подходит родной ветерковский.
Предложу сколхозить мотовесло из газонокосилки.
Отвечаю классика в этом направлении если колхозить из подручного - из безнопилы. Вместо пильной шины ставится адаптер с выходом на гребной винт (кто какой сколхозит). А бензопила по нынешнему раскладу в крупном походе и так и так тащится. Так что как авариная мотосила она самое то. Адаптер с винтом по всякому легче отдельной мото косы.
Но фишка именно в лепестричесве чтобы без шума пыли и запаха тихо да вольяжно созерцая проплывающие мимо берега.
Бензинка на тех речках где мне мнится/хочется водоомет (лух, кержанец) это перебор по всем показателям.
Стационарный или подвесной?
Вместо/вместе с байдарочным рулем.
Отвечаю классика в этом направлении если колхозить из подручного - из безнопилы.
Есть у меня такой мотор -“Кама” .