Большие самолёты из Петергофа
Это совершенно понятно, что у всех разные финансовые возможности. Кто то пользует Oracover, а кто то лавсан из цветочного магазина и не факт, что первое будет лучше второго… Но убило то другое. Вот лично меня, ну просто уничтожили отверстия облегчения в корневых нервьюрах консолей. Ну это капец какой-то. И тут уже пофиг как и чем они обтянуты.
И её реализовал из тех материалов что были, и неплохо я считаю, наверняка всё руками пилил, безо всяких чпу:
Видать не видели , что люди пилят руками , и как прилаживают туда моторы от бензопил …
Приезжайте на копии , там их есть )
Видать не видели , что люди пилят руками
Не надо “переводить стрелки” на людей, а просто запилите сделайте лучше)
Приезжайте на копии , там их есть )
Ездил, смотрел, щупал). В большинстве доработанные ARF летают. Хотя и самострой есть. А уж про бензопильные моторы на копиях вообще говорить не приходится - уж если есть средства на постройку и оснащение копии, то как-то само собой подразумевается, что и мотор должен быть хороший, фирменный.
Говорю к тому, что автор не копию строил, а самолётик на пробу, в порядке эксперимента, а потому “вылизывать” его не посчитал нужным. Второй уже гораздо более складный сделал. Я считаю, любой труд и достигнутый результат достойны уважения. А критика должна быть конструктивной, чего здесь не наблюдается.
Не надо “переводить стрелки” на людей, а просто сделайте лучше)
хм ))))) а как ? я не умею )))
Вопрос не в том . Доказывать что триммер может летать ? может конечно , лет так много назад доказали и гораздо красивее , не в претензии совершенно к Владимиру .
уж если есть средства на постройку и оснащение копии
откуда, простите, дурацкое мнение про средства и подсчитывание чужих денег ? дело исключительно в руках и времени. если будет желание даже бюджет могу прикинуть , кукурузника какого-нибудь .
Про АРФ вообще дилетантское мнение о его переделке . “Просто сделайте” (с)октябренок , хотя бы так-же
А критика должна быть конструктивной
согласен … полет и посадка , зона , посадка между людьми и оператором .
По модели , простой большой бензиновый тренер ,летающий кстати . Смущают короткие трубы для соединения консолей , хотя если подкос рабочий то это компенсируется
А критика должна быть конструктивной, чего здесь не наблюдается.
Никогда не понимал этой фразы, объясните, что она означает конкретно? Или так, просто из горбачева!
не в претензии совершенно к Владимиру .
Ну а тогда что не так-то? Я догадываюсь, но не скажу - оскорбитесь же))
а как ? я не умею )))
Не знаете - так и не говорите.(с)
откуда, простите, дурацкое мнение про средства и подсчитывание чужих денег ?.
Уважаемый, вы меня попутали с кем-то. Нехорошо кидаться словами, даже в интернете. Я не считаю чужие деньги, а предпочитаю строить/собирать самолёт под уже купленный мотор, чтобы не искать его судорожно под уже построенный самолёт. И это логично считаю, нормально.
даже бюджет могу прикинуть , кукурузника какого-нибудь
прикинуть… какого-нибудь…
вообще дилетантское мнение
Про АРФ
Что видел - о том рассказываю, хотите как говориться верьте, а хотите нет).
“Просто сделайте” (с)октябренок , хотя бы так-же
Сделан, пилотажка бензин 30СС, самострой “из того что было”, летает лучше, чем я могу. Приезжайте, его есть у меня(с)
дело исключительно в руках и времени
Угу. Ага. Сейчас. Сервомашинок мне наделаете по дешовке? Ретрактов наточите? Колёс наштампуете? Шаровых наконечников тяг напрессуете? Моторчиков нафрезеруете(намотаете)? Винтов воздушных наформуете? Бальзочки наколдуете? Приёмничков напаяете? Проводочков накрутите? Аккумуляториков сбацаете? Красочки нахимичите? Плёночку, в конце концов, вышлите?! В руках только дело-то, ага…
согласен . Запуск мотора без удержания . полет и посадка , зона , посадка между людьми и оператором .
Конструктив однако, прогресс.
По модели претензий нет
Ещё бы вы выдвигали какие-то претензии к незнакомому человеку)))
Никогда не понимал этой фразы, объясните
Могу, да в коня ли корм?
Плёночку, в конце концов, вышлите?!
пишите адрес. вышлю вам немного пленки. говорю совершенно серьезно. полный адрес, индекс, фио.
пишите адрес. вышлю вам немного пленки. говорю совершенно серьезно. полный адрес, индекс, фио.
Вот этомуrcopen.com/member223415 человеку вышлите, у меня есть уже, заказал. Понимаете? Мне можете выслать настольной циркулярной пилы, от 1500W.
Уважаемый Игорь Пашкевич , я с Вами не согласен , постараюсь объяснить.
Отверстия в стыковочных нервюрах не такие уж большие , они нужны для проводов и осмотров .
Эти нервюры состоят из двух склеенных нервюр из фруктовой фанеры
Если не в курсе - это из ящиков из под фруктов ,бывает очень хорошая .
Плюс есть подкосы ,они значительно разгружают этот стык .
Длина алюминиевых трубок определялась тем что удалось купить в Максидоме , сейчас появились длинее , по этому сейчас сделал бы длинее .
С уважением Володя .
Владимир, как выяснилось я вам по телефону наврал с превышением веса - забыл что в 3Д модели хвостовое оперение с неправильной плотностью задано и болтался 500гр груз ради забавы чтоб подкорректировать центр тяжести… В итоге вес модели 7,4кг (при не облегчённой крыльчатке ДВС, штатном глушителе, но также при отсутствии Топлива с баком, всей электрики, шасси и винта с его переходником).
В общем набросал виды отдельных элементов бензолёта:
yadi.sk/i/Vw1t0EM4k8ggu
yadi.sk/i/XAu_aBVZk8ghn
yadi.sk/i/hLno_U9Fk8ghv
yadi.sk/i/nm8UB3Mjk8gi3
В ссылках ПДФ файлы.
Могу сказать что точно еще будет усиление верха 2ого шпангоута под центроплан, усиление под крепление передних шасси, бобышки с закладными гайками М5 для этих, как его диагональных тяг от фюзеляжа к консолям и как вы говорили диагональные вставки в борта хвоста.
, но не скажу - оскорбитесь же))
ну уж поделитесь ,интересно ж
Угу. Ага. Сейчас. Сервомашинок мне наделаете по дешовке? Ретрактов наточите? Колёс наштампуете? Шаровых наконечников тяг напрессуете? Моторчиков нафрезеруете(намотаете)? Винтов воздушных наформуете? Бальзочки наколдуете? Приёмничков напаяете? Проводочков накрутите? Аккумуляториков сбацаете? Красочки нахимичите? Плёночку, в конце концов, вышлите?! В руках только дело-то, ага…
все так плохо ? ) может правда подсобить ?
Сделан, пилотажка бензин 30СС, самострой “из того что было”, летает лучше, чем я могу. Приезжайте, его есть у меня(с)
и все самодельное по списку выше ?😃
Ещё бы вы выдвигали какие-то претензии к незнакомому человеку)))
встречались )
Уважаемый Андрей посмотрел ваши чертежи, возникли вопросы .
А обязательно делать фюз разборным , любой стык это вес .
Необходима зашивка между верхним и нижним лонжероном , причём волокна зашивки поперёк лонжеронов .
Не знаю как поведёт себя стабилизатор такого размера из пенопласта .
Стабилизатор будет только из пенопласта ? Я бы окантовал его по периметру рейкой и какое то усиление в месте крепления стабилизатора к фюзу.
С уважением Володя .
А обязательно делать фюз разборным , любой стык это вес .
Хотелось бы, машина не очень большая - не хочется задние кресла складывать. Хотя может действительно обойдётся. попробую и цельный фюзеляж нарисовать.
Необходима зашивка между верхним и нижним лонжероном , причём волокна зашивки поперёк лонжеронов
Простите, не понял - где? это на носу фюзеляжа или вы про усиление бортов фюзеляжа и хвоста в месте стыковки?
Не знаю как поведёт себя стабилизатор такого размера из пенопласта .
Попытаюсь скопировать конструкцию хвостового оперения Пе-8 (размах 3,26м) от Дениса Махалова…
Стабилизатор будет только из пенопласта ? Я бы окантовал его по периметру рейкой и какое то усиление в месте крепления стабилизатора к фюзу.
Усиление обязательно будет … …какое то. С Денисом по этому поводу поговорю…
я с Вами не согласен , постараюсь объяснить.
Отверстия в стыковочных нервюрах не такие уж большие , они нужны для проводов и осмотров
Уважаемый Владимир, я же говорю не о размере этих отвестий, а об их форме. Совершенно по другому смотрелось бы изделие, если бы вы их сделали аккуратнее. Например:
Я во всех своих моделях применяю “фруктовую” фанеру, так что в курсе.
Уважаемый Игорь , претензия по аккуратности принимается . Но уже поджимало время .
Уважаемый Алексей , я имел в виду следующее :вдоль всего крыла пространство между верхним и нижним зашивается ,в плане выглядит как двутавр.
В идеале по мере удаления от фюза элементы конструкции крыла надо делать более лёгкие ,прапорционнально эпюре моментов , но это в теории .
Как Вы будите делать нервюры ?Если сами выпиливать , то у меня сохранились шаблоны , могу дать с возвратом , вдруг ещё пригодятся .
Игорь, просто у "товарищей! свои тараканы… Не обращайте внимания, пускай хвалят друг-друга!
Ну а у водолаза в кепке должно хватить выдержки не залазить и сюда😈