О сколько нам открытий чудных ...
Манюсенький токарный станочек,больше ста лет назад >
Точно так изготовляли прессовые валы для бумагоделательных машин. У нас еще применяются. Макс длиной по граниту до 9,5 метров. Диаметром 1-1,2 м
рисуем много картинок, наматываем на два ролика, делаем масляный фонарь,
Обтюратор нужен и грейферный механизм к нему засинхронизировать
Можно добавить к ней паровую машину.
А вы на память распред. механизмы, нарисуете? что именно двигает регулятор Уатта не вспомню сразу…
Лампочки
Знаете как вольфрам добыть\обработать или свечи Яблочкова мастерить?
пара сотен выпускников ВУЗов могут устроить грандиозный прорыв в развитии цивилизации, если окажутся на сколько-то сотен или тысяч лет в прошлом.
“Эт, вряд ли”
Дело в доступные технологии упрётся
☕
В плане военного дела, вообще сложно представить
Ну почему же? Вот неплохой вариант “внедрения”
человек не смог вспомнить как пенициллин делается, однако заявил его. “А как-нибудь”.
Стало быть, ничего не понял.
Таких много. Надоели.
Я б, например, фонограф сделал своими руками. Потому что знаю как.
Термоаэростат, планер балансирный.
Термоаэростат
С газовой горелкой? и баллонами? или костёр в корзине?
планер балансирный
Дельтаплан? Балки - деревянные? Парус из продуваемых, тяжёлых тканей? Троса\растяжки стальные или из пеньки?
С газовой горелкой? и баллонами?
Конечно же, а как иначе? Баллоны же и горелки они всегда были. 😈
Дельтаплан? Балки - деревянные? Парус из продуваемых, тяжёлых тканей?
Уже был здесь один деятель который не верил, что без кевлара и майлара летать, в принципе, невозможно.
Балки - деревянные?
Ну казеиновый клей- зто просто, а там и до фанёры недалеко.
Троса\растяжки
С конопли …😃 , то не запрещёно…
Уже был здесь один деятель который не верил,
М-м-э, я просто видел как “летает” дельтаплан с парусом из тика.
а там и до фанёры недалеко
Дело в том, что я и летал на дельтапланах, и строил их сам.
Так что в общем я в курсе что там можно, а что не нужно делать…
С газовой горелкой? и баллонами? или костёр в корзине?
Проще, Александр, проще! ru.wikipedia.org/wiki/Монгольфье
А вы на память распред. механизмы, нарисуете? что именно двигает регулятор Уатта не вспомню сразу…
Сейчас придумаю конструкцию с нуля. 😃))
Первый вариант: аналог одноцилиндрового ДВС с двумя клапанами, где открытие клапанов привязано к вращению. На входе бочка с кипящей водой, на выходе отвод пара в сторону. При движении вниз открыт входной клапан, при движении вверх - выходной. Клапан даже может быть не хитрым внутри двигателя, а тупо заслонкой. Стартер крутится вручную, затем вращение поддерживается давлением пара. Если двигатель объёмом 0.5 литра, а бочка с водой объёмом 200 литров, то кипения хватит на долго. Потом останавливаем, заливаем воду, разжигаем топку или заново заводим. 😃 Или делаем вверху кроме клапана избыточного давления ещё два отверстия: для сброса давления
и для долива воды.
Усовершенствования: например сделать на выходе из бочки змеевик и его догревать продуктами сгорания.
И т.д. и т.п. 😃))
На входе бочка с кипящей водой,
До 15-го века Вам пришлось бы кипятить воду в деревянной бочке…
неужели не было больших металлических котлов? Например, медных?
В первых паровых машинах не было паровых котлов - воду превращали в пар прямо в цилиндре, поршень двигался до упора, цилиндр обливали холодной водой, пар конденсировался и поршннь совершал рабочий ход под воздействием давления атмосферного воздуха.
Считается, что первым, кто отделил исполнительный механизм от агрегата получения пара, был англичанин Севери около 1700-го года.
В первых паровых машинах
А как поршень уплотняли? Геометрия-то, наверно, неидеальная была?
… Даже много лет спустя (конец 18-го века) он (Уатт) считал образцово сделанным цилиндр, если в зазоры “могла пройти всего лишь двухпенсовая монета”… (с)
Л. Гумилевский, “Создатели двигателей”, 1960 год www.twirpx.com/file/1192815/
о-оч-чень полезная и увлекательная книга. Для всех возрастов, хотя и выпущена Детгизом…
Дело в том, что я и летал на дельтапланах, и строил их сам.
А почему под словом планер- понимается именно дельтаплан?
Это как рассуждать о глиссирующих пароходах в 18м веке.😃
… (а то слишком уж дох всего)
В том и цимус,лазая по этим “пещерам” можно забуриться в любые времена
Вот, про самолеты например- humus.livejournal.com/2709941.html
А почему под словом планер- понимается именно дельтаплан?
В предложении было про балансирный планер
(т.е. управление смещением ЦТ аппарата; и я предположил, что речь о дельтапланах)
Еще можно по быстрому сгонять за соком гевеи и сделать резину. Серы в те времена хватало ( одна из составляющих пороха ).
О порохе.
Где бы Вы взяли калиевую селитру, чтобы “потрясти” аборигенов?
До 15-го века Вам пришлось бы кипятить воду в деревянной бочке…
Сделать медную бочку было не так сложно и в X веке. Было бы желание.
Кованные листы, сшитые на манер крыши из листового металла, швы проклёпанные той же медью.
Как вариант, можно дубовую бочку обить медью, взяв слой 1-2 мм. Тоже получится вариант, держащий температуру и давление достаточные для долговременного кипения.
Насчёт зазора в монету…
Если сделать стакан литьём (на манер пушки), а потом зажать лёжа, между тремя валиками, то с открытой стороны можно сделать конструкцию из рельс(ы), по которой аккуратно водить резец или просто шлифовальный камень. Такой аналог токарного станка. Подобным инструментом, но проводя резцом снаружи, можно сделать поршень.
Кстати, токарный станок и швейная машина, - тоже из ценных и относительно просто реализуемых инструментов.
Ткацкая машина, в том числе с автоматизацией.
Отливка дроби и пуль капельным методом (если не получится построить достаточно высокую башню из кирпича на равнине, можно использовать обрыв какой-нибудь горы).
Патрон. Если не получится сделать капсуль, то с маленькой дырочкой вверху патрона и ствола и поджигом от тлеющего фитиля. Влагостойкость получается низкая, но скорострельность всё равно лучше, чем при набивке всего хозяйства через дуло.