Постановка на учёт беспилотников
наши
А наши ли?
американского образца
Почему столь категорично? Концепция одна, потому и выглядит похоже. Может быть это какой-нибудь покоритель космоса Северокорейского разлива 😁?
Улыбнуло! На последнем видео из Северной Кореи на аэродроме летает реактивная модель, кажется, американского Ф-16… Гы…
Почему столь категорично? Концепция одна, потому и выглядит похоже. Может быть это какой-нибудь покоритель космоса Северокорейского разлива 😁?
Двигатель в корпусе орбитального самолета, как у шаттлов и ускорителей два, а не четыре 😃. А видеоролики, конечно интересные.
Также, как и всякие 250г, 30Кг: взяты от балды и никакого отношения к мировому авиамоделизму не имеют (не совпадают ни с какими техническими ограничениями для существующих классов авиамоделей).
Так уж и не совпадают?
F3A:
www.fai.org/…/sc4_vol_f3_aerobatics_17_v2.pdf
Maximum total weight, with batteries… 5000g
F3B:
www.fai.org/sites/…/sc4_vol_f3_soaring_17.pdf
Maximum flying mass … 5 kg
А почему именно эти классы? А что делать копиистам с их трехметровыми моделями? Чем они хуже/опаснее?
Я 30 кг. могу понять, в них уложатся 99,9% всех хоббийных моделей. Но 5 кг. - это непонятно.
А что делать копиистам с их трехметровыми моделями? Чем они хуже/опаснее?
Вставать на учет))))
МЧС ники на своем медицинском вертолете (не помню как называется) или на Ка-32 - оценят если будут лететь на ЧС и встретят в небе 3-метровую модель)
Потом будет легче опознать кто без разрешения на ИВП летал и на кого трупы вешать.
А почему именно эти классы?
Возможно, разработчик документа написал о том, что знает и вовсе не в курсе, что для вертушек предел 6,5кг, а для копий - 15кг
Если ссылаться на ФАИ, но надо искать самые предельные показатели, а не выбирать понравившиеся. А предельные там около 20 нето 25 Кг крутились. И эта цифра также не бьёца ни с 0,25, ни с 30 Кг, ни с внезапными 5 Кг.
Вставать на учет))))
МЧС ники на своем медицинском вертолете (не помню как называется) или на Ка-32 - оценят если будут лететь на ЧС и встретят в небе 3-метровую модель)
Потом будет легче опознать кто без разрешения на ИВП летал и на кого трупы вешать.
Фигня какая-то. На дорогах 35 тысяч в год только трупов. В пожарах, в столкновениях судов и даже - вах - вертолета и самолета, оба зарегистрированы!
И ничего, регистрация всем этим случаям никак не помогает.
А сколько столкновений с моделями? Я в новостях не слышал про таковые с последствиями для полноразмерного ВС.
Думаю все будут регаться и запрашивать воздух, если это будет делаться в уведомительном порядке через инет со смартфона.
Это будет полезно даже с т.з. понимания, летает рядом с тобой кто-то в том же ФПВ или нет, чтобы в чате по частотам разойтись.
Вот это было бы круто, автоматизация с человеческим лицом.
Но у нас принято все делать наоборот. Сначала штрафы, потом закон и только потом - регламент и его исполнение, иногда. И все через поход на поклон к чинушам.
Карта-схема авиамодельных площадок в одной отдельно взятой стране. Более 4000 и как-то не переживают…
Карта-схема авиамодельных площадок в одной отдельно взятой стране. Более 4000 и как-то не переживают…
прикольно посмотреть по странам
www.ma-db.com/index.php
Вставать на учет))))
МЧС ники на своем медицинском вертолете (не помню как называется) или на Ка-32 - оценят если будут лететь на ЧС и встретят в небе 3-метровую модель)
Потом будет легче опознать кто без разрешения на ИВП летал и на кого трупы вешать.
небылбыстолькатегоричен.
из вертолета вовремя увидеть 3хметровую модель гораздо проще, чем птичек, метровый пенолетик или квадрик
Хороший сайт! Посмотрите там на РФ…
И если посмотреть детали на “модельные аэродромы” в РФ, то становится понятно, что кто то просто место своих полетов закинул в интернет. Это как раздел на этом сайте “где полетать в …” 😃
Питер там просматривается, а вот Е-бург совсем не виден. И как при такой “интенсивности” можно говорить об опасности столкновений? Лет 100 можно спать спокойно…
m.news.yandex.ru/yandsearch?lr=192&cl4url=https%3A…
И что- то никто не проявляет озабоченности по поводу ракет и угроз, которые они несут. Их регистрации, запрос на взлет. Скорее такие новости уже обыденностью считаются, чем нечто экстраординарное. Зато беспилотники мешают сильно кому- то.
m.news.yandex.ru/yandsearch?...rmy&from=story
И что- то никто не проявляет озабоченности по поводу ракет и угроз, которые они несут. Их регистрации, запрос на взлет. Скорее такие новости уже обыденностью считаются, чем нечто экстраординарное. Зато беспилотники мешают сильно кому- то.
К чему это тут?
Полная чушь.
Технически возможно собрать авиамодель 80 грам - 40г гвоздь, остальные 40 - самолёт. И он будет лететь со скоростью стрелы. 249 грамм самолёт (как и многокоптер) способен поднять дополнительно до 100% своего веса - и по два телефона за ходку возить.
Хотел бы я на это посмотреть:-)
С 7 декабря вводятся новые правила получения посылок из зарубежных интернет магазинов.
7 ДЕК. 2017 Г. — С 7 декабря 2017 года таможня вводит новые правила оформления получения посылок из зарубежных интернет-магазинов. Теперь покупателям будет необходимо указывать при получении посылки свой ИНН и ссылки на приобретённые товары, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства. В случае, если эти данные не будут предоставлены, посылка не пройдёт таможенное оформление и будет отправлена назад интернет-магазину.
www.change.org/p/4901982/u/22108701
Привет вам, моделисты.
Привет вам, моделисты.
Как то злорадно звучит.
Как то злорадно звучит.
Это сарказм