Search in topic

Постановка на учёт беспилотников

А что он говорит?

Если кратко, борется с набросами дерьма на коптеры и модели во всём мире, рассматривает и аргументированно высмеивает разные новые (и не очень) поползновения.

Допустим, возмущается, что чуть ли не каждую неделю есть происшествия со столкновением пилотируемых ЛА друг с другом и с трупами, а в СМИ вопли про регулирование и лицензирование летающих игрушек, от столкновений с которыми жертв нуль.
Или предлагают на все коптеры установить ограничения (NFZ и прочее аналогичное) и запретить самоделки - но при этом на автомобили (1:1) почему-то не хотят установить автоматические лимиты скорости на основании геоданных, хотя от превышения скоростного режима именно на автомобилях - реальные трупы и регулярно.

А что он говорит?

Я только половину посмотрел, и в ней он очень обоснованно возмущается тем, что власть имущие игнорируют реальную большую проблему, пытаясь решать несравнимо меньшую. Типа сейчас все технологии есть для того, чтобы поставить в любую машину, выпускаемую любым производителем (все лицензируемые!), гпс-трекер и совместить его с системой управления машины, чтобы просто нельзя было превышать скорость (аналог геофенсинга) на аппаратном уровне или сразу получать штраф или даже списывать штраф с банковского счета 😃 при попытке превысить скорость. Это, по его словам (пусть и с изрядной долей утрирования), реальный путь решения реальной большой проблемы, из-за которой гибнут люди. И в сравнении с этим попытки закрепить аппаратный геофенсинг обязательным на игрушках, из-за которых еще никто и нигде не погиб. С горечью он объясняет это тем, что все законодатели сами ездят на машинах и следовательно попадут под свои собственные ограничения, тогда как практически никто из них сам не увлекается моделизмом. Типа они очень любят накладывать ограничения на других, но очень не любят накладывать их на себя. Это был краткий пересказ первой половины ролика 😃

дебилы- они везде дебилы

из-за таких закручивают гайки всем

Это уже не шалость, а прямая угроза жизни людей. Это уже не административка. Вот ни разу жалко не будет, если этого недоумка закроют.
Обратите внимание: как минимум, 116 человек в восторге.

из-за таких закручивают гайки всем

Капец поклонникам Microsoft Flight Simulator и фанатам видеомонтажа?

Капец поклонникам Microsoft Flight Simulator и фанатам видеомонтажа?

это вы о чем?

это вы о чем?

О ролике “Reckless drone flies ABOVE passenger jet at McCarran Airprot”

“…дебилы- они везде дебилы…”

Вполне согласен. Но это скорее “наши” дебилы…

www.ng.ru/economics/…/1_7161_srategy.html

А может у него ивп было?

Да и на вид такое нельзя выкладывать! Потому что обязательно найдётся бесстрашный дебил.Кстати я 410 Й,кому не понравилось данное видео.

А кто-же будет #13000?..

При пересечении беспилотниками запретных зон без разрешения их надо повреждать или уничтожать, заявили в Минтрансе. Необходимость введения таких мер в ведомстве объяснили угрозой применения дронов для терактов

Отсюда:
www.rbc.ru/society/13/…/5a8315719a7947477c195a59?f…

Бредят

Может проще все население переселить в сибирь ??
А то мешаем им жить )

То есть бухих судей и прокуроров даже останавливать нельзя, пусть едут дальше, калечат и убивают. А модели - это терроризм. А обвинять и осуждать нас будут эти самые непросохшие неприкосновенные.

То есть бухих судей и прокуроров даже останавливать нельзя, пусть едут дальше, калечат и убивают.

Нельзя составлять на них протоколы, а вот не допускать до управления ТС, пьяного или невменяемого судью или прокурорского работника, инспектор всё равно имеет право и обязан. В этом плане ничего не меняется. Поменялась только формулировка п.301, но п.304 остался прежним:

304. При наличии достаточных оснований полагать, что судья или прокурор, управляя транспортным средством, находится в состоянии опьянения, сотрудник в целях обеспечения безопасности других лиц принимает меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства до устранения условий, препятствующих дальнейшему движению транспортного средства, о чем сообщает в дежурное отделение (группу) подразделения ДПС (дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне) для немедленного информирования органов прокуратуры.
(в ред. Приказа МВД России от 21.12.2017 N 948)

А уж останавливать можно вообще всех.

По-моему, тут несколько перегнул наш законодатель. А вот не захотел наш нетрезвый нарушитель-спецсубъект подчиняться указаниям инспектора и что делать инспектору “для прекращения”? Бросаться под колеса или стрелять по ним?

С планами полётов горячка так и идёт. Всё идёт по плану.

И вот такая занимательная информация есть -

ria.ru/syria/20180213/1514560617.html

кому верить? Пусть определятся уже.

По-моему, тут несколько перегнул наш законодатель.

Законодатель тут вообще ни при чём. Законы не менялись. Речь всего лишь о внутриведомственном приказе МВД. Никакое министерство не обладает полномочиями вносить непосредственные изменения в Законы.

(Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) “Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения” (Зарегистрировано в Минюсте России 06.10.2017 N 48459)

А вот интерпретации СМИ могут быть любыми так как народ у нас кушает всё, что они ему мечут на экраны и не напрягается с тем чтобы хоть чуть-чуть подумать предварительно.

А вот не захотел наш нетрезвый нарушитель-спецсубъект подчиняться указаниям инспектора и что делать инспектору “для прекращения”? Бросаться под колеса или стрелять по ним?

Как “что делать?”. Действовать по Закону. Вплоть до применения силы. А если потребуется - и оружия. Это работа инспектора.

www.youtube.com/watch?v=ngq5-8BA8ec