Постановка на учёт беспилотников
И остались ли в ваших краях “свободные художники”?
Я и есть свободный художник. Петя в Екате и федерация там же, а я в области в 110 км от Еката. Под Петиной организацией я летаю от силы 3 - 4 раза в год. И почти каждую неделю летаю просто в поле.
сколько десятков\сотен человек летает под его эгидой?
Десяток. Ну и сколько то детей кидают потолочные неуправляемые планера. Никакого значимого влияния организация на моделистов области не имеет.
Тагил ваще не слышал о федерации, а летают каждый день.
rcopen.com/forum/f22/topic187745
От Еката те же 100 км.
К этому в итоге все и придет - хочешь полетать без риска штрафов, вступай в “профсоюз авиамоделистов”…
От этого ушли после развала СССР, сейчас потихоньку возвращается в некоторых местах и уважуха тем людям которые это поднимают.
Вы много взносов заплатили если пишите так категорично?
Не, ну, немудрено что на кубок ас, секюрити ас, разрешили полетать возле ас. Главное чтоб какой нить Люк не туда не свернул:-)
Вы много взносов заплатили
пока нисколько не заплатил. Нет же никаких организаций которые могут это сейчас обеспечить.
сейчас потихоньку возвращается в некоторых местах
если этим займутся заинтересованные энтузиасты - я лично за такое развитие событий. В стране много мест с неработающими аэродромами. На их базе вполне можно организовать места для полетушек владельцев БПЛА. Нужны понятные правила для регистрации и уплаты взносов.
Можно даже внутренний туризм в стране так развивать.
Я вот вернулся из Испании. Первые дни в отеле не мог понять почему так много пожилых “великанов” из восточной Европы в нем живет. Пока в лифте не столкнулся с русским “великаном”. Оказалось на момент моего приезда там проживали баскетбольные команды турнира для ветеранов баскетбола из стран бывшего СЭВ.
Поляки, прибалты и прочие чехи сыграли свои матчи и уехали. А русские еще неделю там колбасились, надо же затраты на шенген отбить 😃
Вместе с каждой командой в отеле жили - тренерский состав, врачи, массажисты и прочие оч. нужные люди.
Почему бы в наших городах и селах не организовывать встречи “авиамоделистов”, индивидуальных участников и/или команд? Привлекать участников тем, что разрешение на полеты сделают организаторы встреч. Я бы с удовольствием лично встретился с некоторыми посетителями интересных мне тем этого форума на таком мероприятии. И местные достопримечательности бы посмотрел с высоты “птичьего полета” без риска быть оштрафованным местными блюстителями порядка. Разумеется не бесплатно, но плата за участие в таких мероприятиях должна быть разумной.
было бы круто…
если этим займутся заинтересованные энтузиасты - я лично за такое развитие событий. В стране много мест с неработающими аэродромами. На их базе вполне можно организовать места для полетушек владельцев БПЛА. Нужны понятные правила для регистрации и уплаты взносов.
Вот кстати да я когда думал вступить в ФАСР , проклял все , сайт неудобный , насчет взносов все както через одно место , итп
В итоге забил и плюнул .
“владельцам БПЛА”, а более простым языком дроноюзерам, в 99.9% случаев нах не интересны заброшенные аэродромы. Им “хочется” летать над городами и АЭС…
“владельцам БПЛА”, а более простым языком дроноюзерам, в 99.9% случаев нах не интересны заброшенные аэродромы. Им “хочется” летать над городами и АЭС…
Вы не обобщайте АЭС и города ! Я вот прекрасно понимаю что такое запретная зона АЭС и желания там полетать без получения разрешения совсем нет .
Мне интересно снимать красоты в городе (или чтото специфичное для других моих увлечений) или чтото на природе .
Так и взлететь можно со стола и далее через окно к цели) Антенны можно вынести на крышу и управлять своим дроном не выходя из дома.
…все (администрации городов, менты, правительство области…) всегда настолько готовы помогать/идти навстречу…
Спал я тут, и снился мне сон, что захожу я с телефона на госуслуги, и нажимаю на кнопку “согласовать зону полета” а мне через 15 мин приходит ответ “ок”
в 99.9% случаев нах не интересны заброшенные аэродромы. Им “хочется” летать над городами и АЭС…
Как говорится - “Вперед! На амбразуру!”. Теперь в таких местах среди уполномоченных лиц будет много желающих “блюсти” закон, а также их добровольных помошников со смартфонами для съемки “нарушителей”.
На самом деле мне коптер больше нужен в поездках за границу, возле дома я все уже снял что хотел 😉 . На родине даже аккумуляторы потренировать раз в 1,5 месяца теперь накладно…
Меня бы устроил “заброшенный аэродром” для тренировки аккумуляторов ну и руки чтоб совсем пульт не забыли. (Благо есть рядом с домом).
На самом деле если на аэродром ЛА не приземляются/не взлетаю с него, то это не значит что он “заброшенный” с т.з. использования воздушного пространства над ним. Все равно во всех базах он числится и его территория, а также прилегающая к нему четко определены. Их легко закрыть для полетов других ЛА на время “соревнований авиамоделистов”, и никто туда не сунется т.к. авиадиспетчеры просто не разрешат использовать трассы над ними на тех высотах, в тот отведенный период который уже “застолбили” организаторы мероприятия.
если этим займутся заинтересованные энтузиасты - я лично за такое развитие событий.
За это уже взялись, например Аэронет, им правила ВК как удавка на шее.
Вы думаете они “150 метров” выбивают для авиамоделистов, им эти правила мешают нормально делать свой бизнес.
И не стоит думать , что власть только и мечтает как нагнуть авиамоделистов, мы по сути им нафиг не нужны, почему и не трогают.
Развитие событий у нас едет своим ходом, будет тоже самое как в США, бизнес своё возьмёт.
мы по сути им нафиг не нужны, почему и не трогают.
согласен, что если кому-то зудит выложить в сеть отчет о своих полетах без разрешения - тот сам себе злобный буратино.
“Партизанов” в кустах на пустырях никто цепью ловить не пойдет.
Но если будет возможность без риска штрафов официально “потренировать аккумулятор” за недорого да еще и встретится с интересными людьми чтобы перенять их опыт в реале, то почему бы ей не воспользоваться.
Но если будет возможность без риска штрафов официально “потренировать аккумулятор” за недорого да еще и встретится с интересными людьми чтобы перенять их опыт в реале, то почему бы ей не воспользоваться.
Риск в любом случае был, есть и будет, даже если примут поправку о 150 метрах.
Там столько ограничений и не слова про “авиамодель”.
Проблема не только в России, где летать в Мадриде? Штраф от 2000 до 3000, стучат все
где летать в Мадриде
То демократические проблемы не имеющие ничего общего с нашим кровавым режимом.
Штраф от 2000 до 3000
Рублей? 😃😃😃
где летать в Мадриде? Штраф от 2000 до 3000, стучат все
Ну так не летайте. 😁
стучат все
И правильно делают… Я бы гнал ссаными тряпками штрафовал нещадно с конфискацией дрона, ну или как вариант с засовыванием дрона в … коптероводу летающему над людьми в городе.
засовыванием дрона в …
Пусть переходят на трикоптеры…там лучей меньше…
ээ мож вспомнит соосники??