Постановка на учёт беспилотников
Я не хочу, чтобы мой автомобиль был поврёжден в результате наезда “отвественного” водителя, который самостоятельно (по звуку) определяет исправность своего ТС!
Гораздо приятнее знать, что у “ответственного” водителя еть бумажка, купленная за 400-1000 руб, да?
Этот вопрос я не рассматриваю. Надеюсь на компетентность правоохранительных органов в деле рассмотрения причин проишествия.
Этот вопрос я не рассматриваю.
Больше половины знакомых покупают техосмотр прямо в страховой компании за 1000 руб - система не работает на безопасность движения, только на отъём денег (коррупцию).
Мои знакомые ( 100%) пользуются официальными документами. Очевидно, у нас разный круг “знакомых” )
------
Ближе к теме. Скрин с другого форума.
Ближе к теме. Скрин с другого форума.
да уже выяснили у кого то глюкануло приложение и ошибочно выдало картинку… вот оно и стало так показывать. на самом деле такого нет даже в последней прошивки от DJI
Ничего не глюкануло. 😃 Кто-то потрудился в шопе. 😃
Жаль, по этому “глюку” у нас не ноуфлайзон на поле… пичалька. 😃
Есть же база штрафов ГИБДД.
И там только пойманные, остальные “законопослушные” ещё бороздят просторы страны…
40 лет и такие наивные…
Давайте зарегистрируем заодно владельцев футбольных, баскетбольных, волейбольных и теннисных мячей. И заставим клеить на мячи опознавательный знак
Да уж, мячи нанесли существенно больший урон стёклам (во времена моего детства), чем самолёты\коптеры сейчас
когда я в поле самолетик запускаю - не припомню ни одного случая, чтобы у меня возникло чувство, что мне или моей авиамодели необходима регистрация. Колеги по увлечению тоже таких позывов не испытывали.
+100
лично меня не устраивает возможность серьезных проблем из-за полетов секции, мне проще иметь официальное разрешение.
У меня нет секции - мне проще без проблем с регистрацией (не нужна она мне)
ваше кредо сравнивать теплое с мягким… Права и техосмотр - совсем не одно и тоже…
Вот и не путайте.
Нынешний закон с регистрацией моделей - это соответствует “Свидетельству о регистрации ТС”
Всё остальное права\ТО\ОСАГО пойдут отдельными инструкциями к закону
хотя мы ж его и выбирали…
Боюсь не вы выбирали… Уже долгое время в нашей стране даже “управдом” выбирается с трудом.
Я выбирал. Но … увы. Процедура выборов согласована с избираемым. 😃
ну все мы кого-то выбираем, но выбирается как правило само без нас…
Офтоп, конечно. Не смею вспоминать своё детство босоногое. 😃
Регистрация, регистрация, регистрация. Чего вы в нее уперлись то все?
Что бы всех летающих на модельках ( теперь БПЛА называется) пересчитать, ( зарегистрировать) не нужны поправки в Воздушный Кодекс . Тут и постановления Правительства вполне бы хватило.
Осознаете господа?
Я не осознаю. 😦
Я не осознаю.
У американцев кто всю эту бадягу с регистрацией затеял? какая то FAA www.faa.gov что то на подобие нашей Росавиации.
Они кинулись регистрировать всякий летающий хлам.
Ну и чего с них пример брать?
Вот и не путайте.
Нынешний закон с регистрацией моделей - это соответствует “Свидетельству о регистрации ТС”
Конечно, только контекст был другой… что регистрировать надо пилотов, а не модели.
А в нынешнем виде - нереальный дебилизм.
А в нынешнем виде - нереальный дебилизм.
Реально будут регистрировать БПЛА , к которым не относится авиамоделизм как технический вид спорта .
Сейчас МНОГОДУмЦЫ ОХОЛОНЯТСЯ ,ТРОШКИ ВМЕСТЕ С НАМИ И ПРИМУТ ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ и расставят знаки препинания, где нужно и как нужно. Велик и могуч русский язык , чем и пользуются чинуши за наши деньги.😃😃😃
… не нужны поправки в Воздушный Кодекс . Тут и постановления Правительства вполне бы хватило.
Осозна
Бы. Но - сделали закон.
Главное, с чем есть (печальная) вероятность столкнуться на практике - именно с бдением конкретных сотрудников на местах, которые начнут руководствоваться этими новыми закорючками в новом законе. И больше всего опасений вызывает вероятность докапывания до моделей - по факту их наличия, а не по факту полёта.
И больше всего опасений вызывает вероятность докапывания до моделей
Типа, про “сертификацию”? Так ничего сертифицированного быть не может. Ни самосборы, ни купленные в тырнете.
Ждём, когда появятся чисто российские аппараты.
Типа, про “сертификацию”? Так ничего сертифицированного быть не мо
Конкретного сотрудника на месте это (невозможность или трудность сертификации и регистрации) не волнует.
Как с правами на мотопеды было: когда права ввели, а способа получить эти права - еще не было. Так сотрудникам ГАИ внутренний указ издали, предписывающий временно не трогать ездюков на скутерах. А по умолчанию (в отсутствии специального распоряжения) - сотрудники, соответственно, норовили докапаться до каждого скутериста сразу по вступлении закона в действие!