Постановка на учёт беспилотников
Будет какой-нибудь налог на то, что БПЛА просто зарегистрирован и владелец имеет право на ИВП.
250 грамм взялось не с потолка, также не из потолка появиться экзамены внешнего пилота и страховка, Наша страна идет в тренде, чтобы не отставать от загнивающего запада. Учет БВС, хоть и в извращённой форме, но приняли. Штрафы подняли до европейского уровня. Осталось сделать экзамены для внешних пилотов и страховку:)
В Москве видел только в районе Соколиной горы и всё… Может плохо смотрел.
Да их то нарисуют, то сотрут
Одно время даже на Мытной была
Осталось сделать экзамены для внешних пилотов и страховку
М-м? тут недавно один коллега делился впечатлениями о полётах в Европе где-то.
Оборудованная площадка и отель недалеко.
Об экзаменах он ничего не писал…
250 грамм взялось не с потолка, также не из потолка появиться экзамены внешнего пилота и страховка…
А модели из потолочки взялись, как раз, можно сказать, с потолка 😁 Всё-таки правильней было бы всё (и законы, и БПЛА) брать из одного места! Хотя, это тоже как-то слишком многозначительно звучит 😁
Саша, по сути, и летать-то негде. Если только в области. В городе куда не плюнь в общественное место попадешь, а над ним полеты по спецбумагам.
Я на “в городе” и не вистовал никогда.
Ну кроме как вроде выделенные места были - Тушинский аэродром, Ходынское поле.
Ну это лет 20+ назад было, тогда ещё и парашютисты там прыгали…
А потом за город, в поля перебрались.
зы в городской черте только слоперы остались, но они далеко от склона не улетают.
Эх, и Ходынка, и Тушино уже не те 😦(( В Тушино вообще похоже последним БПЛА был квадрокоптер, снимающий по заказу новый ЖК 😦
В Тушино вообще похоже последним БПЛА был
Там же клуб был со своей ВПП, ближе к МКАДу.
Разве он закрылся?
Асфальтированная ВПП хорошо видна на Я-картах
Про клуб я честно говоря не в курсе, но то, что всё Тушинское поле полностью под застройку ЖК отдано это факт 😦 Половину уже застроили, а вторая часть, судя по Яндексу, на начальном этапе строительства.
И тут Гильдиков опечалился совсем…
С чего бы?
На картах она видна, но это староватые карты. Посмотрите внимательней в режиме гибрида. Там обозначены ЖК Алия и ЖК Тушинский парк. А у них на сайтах уже видно что и как будет в конечном итоге.
М-м? тут недавно один коллега делился впечатлениями о полётах в Европе где-то.
Оборудованная площадка и отель недалеко.
Об экзаменах он ничего не писал…
Если будет интересно, тут можно почитать немного про Европу www.easa.europa.eu/…/civil-drones-rpas
Там тоже идут изменения полным ходом.
А у них на сайтах уже видно что и как будет в конечном итоге.
Чем дело кончится - понятно.
А сейчас то летают ещё?
Там вон всё огорожено строителями. Пробраться наверно можно, но уже явно никто там не летает 😃 Скоро и эта ВПП канет в лету 😦
М-м? тут недавно один коллега делился впечатлениями о полётах в Европе где-то.
Оборудованная площадка и отель недалеко.
Об экзаменах он ничего не писал…
Пока нет единых правил для всех стран ЕС. Нашел про Германию zen.yandex.ru/…/pravila-poleta-na-dronah-v-germani….
С чего бы?
Ну, вы же с детьми ракетами занимаетесь, или ошибаюсь?
Ну, по закону обязаны уведомлять тех, над чьими объектами или владениями будут проводиться полеты. Так что всякое возможно.
Вы бы не картиночку приводили а закон по которому обязаны получать разрешение если там нет запретки . (сразу скажу что такого я не нашел)
Ну, вы же с детьми ракетами занимаетесь, или ошибаюсь?
Занимаемся. Но какая разница, ракета это, свободно лет, или квадрик? А так то да, по идее никакого учета и ивп не надо…
(сразу скажу что такого я не нашел)
И не найдете. Потому ка нет такого. В ФАП-138 это никак не оговорено. Нет частной собственности на ВП.
Вы бы не картиночку приводили а закон по которому обязаны получать разрешение если там нет запретки . (сразу скажу что такого я не нашел)
А что в ней не так? А по поводу запретки следователь расскажет и еще в красках всё разрисует. Думаю следует обратиться к камасутре по порядку использования беспилотников. Там всё написано про получение разрешений на полеты. А картинка… это примерная картинка как летать по закону с учетом всех положений.
Здесь примерно имеется: m.favt.ru/poryadok-ispolzovaniya-bespilotnyh-vozdy…
А здесь как в жизни получается:
m.habr.com/ru/post/441408/
Занимаемся. Но какая разница, ракета это, свободно лет, или квадрик? А так то да, по идее никакого учета и ивп не надо…
Это был сарказм на сарказм.
Там вон всё огорожено строителями. Пробраться наверно можно, но уже явно никто там не летает 😃 Скоро и эта ВПП канет в лету 😦
Уже канула месяца два тому назад.
Пока нет единых правил для всех стран ЕС. Нашел про Германию …
Как раз вчера смотрел ролик про Европейские правила. Кто в Английском силен, можете ознакомиться.
В двух словах: Там тоже грядут большие изменения, но в отличии от нас, у них всё более структурировано. Для хоббийных аппаратов разрешение на ИВП получать не нужно. В городе, насколько я понял, летать можно, но только на удалении от людей. В полях по FPV летать можно, но только если есть еще один человек, который наблюдает заполетом (странное требование).
Интересно, что требования к готовым аппаратам гораздо строже чем к самосбору (ну или мне так показалось).
У них новые правила должны вступить в силу с Июня 2020. Но потом их еще дополнять будут.
… по FPV летать можно, но только если есть еще один человек, который наблюдает заполетом (странное требование)…
то же самое, что у нас с весны принять не могут
regulation.gov.ru/projects?fbclid=IwAR1LV76D59uJS6…
«визуальный полет беспилотного воздушного судна в пределах прямой видимости» - полет, в ходе которого внешний пилот или наблюдатель беспилотного воздушного судна поддерживает непосредственный бесприборный визуальный контакт с беспилотным воздушным судном;»