Постановка на учёт беспилотников
Теперь вопрос, где летать, если МСК и половина МО запретные зоны…😦
Не буду оригинальным. Там, где не запрещено.
На fpln.ru сами найдёте или указать?
Ринат привет! Как сам, жена, пацан, малышка?
Соловьиный, это совсем глухо?
Если в “Стакане” то походу безпофиг, а для полётофф вне оного, там, да, без номера- турматвойдом…
без проблем получаю ИВП без номера!
получаю в Шереметьево если что…
без проблем получаю ИВП без номера!
Тогда у меня тоже вопрос, на… в смысле зачем?
Не я бы понял если бы денег просили, а тут типа халява…
Не буду оригинальным. Там, где не запрещено.
На fpln.ru сами найдёте или указать?
МО практически вся накрыта дисп. зонами, ну, по фплн так получается
Только кой где уголки на границе с другими областями
дел
Штраф в 15 тысяч ставит под сомнение правдоподобность статьи… Как обычно журнашлюгам захотелось чего нить горяченького…
Вот дебил, поделом.
А по-моему, наоборот, классно снято!.. Маловато правда по времени записи. Но что поделаешь, раз ХОББИ ТАКОЕ! Кто-то может заплатить за картину 180 млн. долл., а кто-то штраф оплатит. Каждый отрывается по-своему.
А по-моему, наоборот, классно снято!.. Маловато правда по времени записи. Но что поделаешь, раз ХОББИ ТАКОЕ! Кто-то может заплатить за картину 180 млн. долл., а кто-то штраф оплатит. Каждый отрывается по-своему.
что именно в этом видео классно?
камера дергается, удержать объекты в кадре не может, цвета жухлые
не понял только, что за цифра - 15 тыр? вроде от 30 было? или от 50?
что именно в этом видео классно?
Написано же в названии ролика - Ракурс. Это как документалка снятая камерой с рук, в условиях боя, где тоже камера дергается, объекты в кадре прыгают, да и к цветам не особо присматриваются. 😃
что именно в этом видео классно?
камера дергается, удержать объекты в кадре не может, цвета жухлые
не понял только, что за цифра - 15 тыр? вроде от 30 было? или от 50?
Действительно, с точки зрения “профессионального фотографа” недостатки сыскать можно. Но не это главное. Важно то, что автор не побоялся и поснимал с такого ракурса боевую технику, что аж завидно стало. Ради того, чтобы увидеть под собой вертолеты и рядом пролет боевых машин, нужно было рискнуть и вообще суметь подловить пролетающих мимо за секунды. И автор рискнул. И не побоялся, выложил. Конечно оплатит штрафак тысяч 30 рублей, а если судья обозлится и весь полтос. Плюс наверное пару тысяч за неучтенку.
Действительно, с точки зрения “профессионального фотографа” недостатки сыскать можно. Но не это главное. Важно то, что автор не побоялся и поснимал с такого ракурса боевую технику, что аж завидно стало. Ради того, чтобы увидеть под собой вертолеты и рядом пролет боевых машин, нужно было рискнуть и вообще суметь подловить пролетающих мимо за секунды. И автор рискнул. И не побоялся, выложил. Конечно оплатит штрафак тысяч 30 рублей, а если судья обозлится и весь полтос. Плюс наверное пару тысяч за неучтенку.
если бы автор рисковал только своей ЖЖЖ и штрафом - нормально.
этот дебил рисковал чужими жизнями.
Действительно, с точки зрения “профессионального фотографа” недостатки сыскать можно. Но не это главное. Важно то, что автор не побоялся и поснимал с такого ракурса боевую технику, что аж завидно стало.
А у нас на форуме, оказывается, тоже есть альтернативно одарённые личности, готовые ради барыша рискнуть чужими жизнями.
этот дебил рисковал чужими жизнями.
Это главное.
Еще он подставил все авиамодельное сообщество. По этим фактам будут думать что мы все нарушители. Так и до полного запрета недолго.
С 27 сентября 2019 в Федеральном агентстве воздушного транспорта в соответствии с Правилами учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в РФ или произведенных в РФ, утвержденными постановлением Правительства РФ от 25.05.2019 № 658, продолжает осуществляться прием заявлений о постановке БВС на учет. На данный момент получено 16332 почтовых отправления. Из них в июне 2020 – 1036. Поставлено на учет 20383 беспилотника (в июне – 959). Отказано в постановке на учет в 1169 случаях (в июне – 215).
Основной причиной отказа в постановке БВС на учет является несоответствие заявлений установленным требованиям, а именно:
некорректные паспортные данные владельца БВС;
отсутствие СНИЛС владельца БВС или номер СНИЛС указан некорректно;
заявление подписано лицом, не имеющим соответствующих полномочий;
не указан или указан некорректно ОГРН (ИНН) организации;
некорректный серийный номер БВС;
подано заявление о постановке БВС, которое по своей взлетной массе не подлежит учету;
в одном заявлении указаны БВС разных типов;
тип БВС не соответствует фотографии, приложенной к заявлению.
этот дебил рисковал чужими жизнями.
Ничем он не рисковал. Если кто-то верит, что коптер может при столкновении с вертолетом или боевым самолетом их завалить, сильно ошибается. Эти машины сшибут его как комара и не заметят. Но спорить до посинения не стану, кто боится рисковать чужими жизнями, все равно так не полетит. А кто не боится, то полетит, никто же не запрещает, потом штраф и дело с концом.
Ничем он не рисковал. Если кто-то верит, что коптер может при столкновении с вертолетом или боевым самолетом их завалить, сильно ошибается. Эти машины сшибут его как комара и не заметят…
ну-ну
Эти машины сшибут его как комара и не заметят.
А он, вот сбитый, на чью головушку приземлится?
Ничем он не рисковал. Если кто-то верит, что коптер может при столкновении с вертолетом или боевым самолетом их завалить, сильно ошибается. Эти машины сшибут его как комара и не заметят. Но спорить до посинения не стану, кто боится рисковать чужими жизнями, все равно так не полетит. А кто не боится, то полетит, никто же не запрещает, потом штраф и дело с концом.
С концом может быть нескладуха. Эти убогие формируют прецеденты! Вот уверен на все 146%, как только ,не дай Бог, летное происшествие на таком мероприятии, что произойдет? Убогие не способны понять? Хотя, есть ощущение, что им с их инфантильным мировосприятием пофигу.